简介：这个人很懒，什么都没留下。
诗意天空HS
中国卡车 出厂即是 改装 ，出口国外 更是没有法规 无法无天 ，每辆都是百吨王 ，美国卡车 严格的FBI 规范 后桥 每轴 重 不超过10吨。 发动机马力大 不是为了速度快 而是 收油门 发动机制动 负功率大有效拖住负载。而且 槽车 限制更严，所以图上陕汽是百吨王 ，美国的是轻载
我是m7 ，视线不好，高速大路 所有车不是问题 。，巷子 ，野路 ，机动驾驶 就没啥意思了 ，。m5给需要慢速机动 的朋友 ，稍微好点 。
反转和摇把无关 ，大泵定时齿联，螺丝松动 ，或者 机油油道故障 吸进缸里烧机油反运行
出事的 是 裸底SUV ，相当于一辆豪华的宝马X5 ，和华为没关系 ，，。事故 交通责任 是 道路养护 操作 不规范 需要赔偿 。驾驶方带儿童顶速 驾驶 ，罔顾谨慎 不顾安全 ，造成儿童以及家属伤亡 无法挽回弥补
问界 自动化 有很多 是 没必要 ，自动关门 ，自动门把手 ，自动空调 旋钮 ，。 安全 功能 应该有 ，最老式的功能 ，砸玻璃之后 有开门拉棍
底盘重心矮 ，整车结构仿卡宴 ，成熟 解释 紧凑 ，m5 比m7 更具性能 ，希望 能有同等的智驾配置
从 中年大妈 的角度看 当然是越大越好 ，从年轻和性能应用来说 肯定是 m5 操控性 通过性 速度 迅捷一些 。不过 要等到 智驾系统和 7 9 一样 高端 的配置才行
原被双方都不能片面之词 ，抄表不认真 ，只是错误 ，没有犯法 ，以江苏为例 换表自愿 不是强制 ，老表要人工抄 ，但是 不可能 都上门 ，30%智能远程表 ，50%是手机微信报数 ，手机缴费 ，剩下 是人工抄表 估算 ，和安全巡查 ，相比 水表 是 100%人工 ，燃气公司 确实 一线员工 太少
底盘 悬挂 动力 电池 ， igbt ，5万 ， 艺术内饰 外饰 1万 ，车机 、雷达 智驾 一万 加一万工税 ， 剩下是 剩余价值
SUV 就是吉普车 ，SUV 做到极致 玩的就是减震器 ，升级 维护 好是个豪华宝贝，。维护不好 就是拖拉机
轿车 是 流线型 超低重心 的百年标准设计，所以速度 优先 ，操控极佳，布局成熟 久经检验 ，配件标准 比如 减震器 升级换代容易 兼容性强 ，海量生产 几十年 成本低便宜 ，性能参数 优化最佳 。进化到 新能源电车 ，取消传动 和变速箱 之后 更加具有速度 和操控特性 符合 赛道空气动力学 和低重心力学 的结构 。SUV是低速载具 是 吉普车 皮卡 和轻卡 的综合体 ，实用 性 和越野通过性 ，。它的 轮毂轮胎 刹车 减震都是 单独 系列 ，维修成本比轿车高 ，。作为 商务 礼宾客运来说 SUV 不在列 ，。轿车往上 ，就是 商务 小巴 ，阿尔法 传祺 奔驰 ，依维柯 金杯海狮 ，考斯特 GL8
开过赛车 ，开过 老车 ，和叉车 ，都不带助力 ，连离合器 都要费劲踩好几脚 ，不需要反应时间 ，。特斯拉 智能车 ，让新一代 菜鸟变成弱智 ，依赖电脑 ，自控 ，。华为车 应该 吸取经验 ，刹车 助力还是机械真空的比较可靠，。机械手刹要保留 ，
完全操作失误 ，自动挡 奔驰 停来但是没挂空挡没有手刹 蠕行 ，然后踩制动 没踩到，是危险驾驶 ，身材矮小开大的 ，散漫操作 高跟鞋 ，非理性 非健康状态 驾驶 ，导致严重人身伤害后果 ，必须刑罚
乡道 ，自由混行道 ，观察路况 谨慎驾驶 ，车速宜慢 ，这个有斑马线提示的乡道 应该减速到30以下,反复观察再通过
这个离心路面弯 ，和赛道一样 属于特技驾驶 ，赛车技术 要点 ，入弯前的直道区减速 ，前50米 ，常规技术 即使是60km 的速度 要减到30，。进入弧后 不能制动 ，不然就和视频一样 ，入弧后 没有来得及 只能采取漂移技术 。没有技术 就如图 侧翻 或者甩尾
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