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    灿烂叶子8j9

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-08

    鬼丸塔塔今天又跑了高速,标准模式,那是超车杠杠的,我只能说这车绝对能轻松上170km,而且往下踩还能迅速提速。驾驶安全不能拍照。所以没图片。电耗也也蹭蹭的掉。

    用户8668446520503大无语居然连车标都能贴错,买的BYD变成了EYD,突然发现自己车屁股的字母和别人的不一样

    feidao6666别管之前传的内部价了,现在又重申是10-15W。埃安Y、海豚、ID3、木兰还在等着我看车呢。

    2023-07-27

    Zz春虫虫该内容已被作者删除

    每日車评4.68万元起,全系标配双电机四驱,这款国产车有戏吗?

    2023-04-23

    海鸥摇着比亚迪王总特有的鸭子拽步伐,向我们走来了,粗看之后,有些困惑。 你21年的时候说要出海欧,价格6到8w,那时候的配置就是这样的么?外加安心包? 特有旋转屏保留了,热泵呢?没有了。 看了官方配置似乎电池还不是液冷。 55kw的电机,只有135扭米?缤果的50kw有着150的扭米,有专家解释的么。 23车用3合1电机?还美其名曰:定向研发的。是不是漏项目了。 一般的小型车,400km续航的,磷酸铁锂的都是40度电以上的,你却只有38度电,是你车比人家轻了?还是你你有新的科技?既然有新科技,为什么你的300km续航的,又和别人差不多,使用的31度电的!况且顶配还要重一点的吧? 98800的电车,要求360影像540底盘什么的,似乎有点过,但好歹也得有个记录仪吧?没! 前雨刮只有一个,后雨刮也没有,不感觉像个老头了?号称廉价的缤果都挤出钱弄2个前雨刮的,你总不能和二三线的车企比吧。 裸车价近10个w,买的却只有3780mm的车!试问,车界除了mini敞篷,就是你了吧? 再看价格,21年的时候号称8w的车,加上电池疯涨,400km续航的电池最高涨到15000,加起来也只有95000,而实际电池下跌了60%,你确把8w的车卖到了98800,利润18800,除去电池涨价40%即6000,你额外暴利12800,对不? 你这些年积累的技术和产品供应链优势呢?全转为利润了吧?看来你也只是利用了民族感情,以后别在称为民族企业!虽然在华为有难时,你伸出了援手,得给你点个赞。 综合来看,你是欺没钱买比亚迪的人,没钱也不会算账还傻呗? 建议比亚迪改名字,改为:特蒙迪(特能蒙大家的比亚迪),这样字母还能隐晦的和王总常用的口头禅对上:TMD! 见车之后,有什么的,再说吧。 一家之言,随想而发,不当之处,敬请告知。

    2023-04-22
    2023-01-31
    2022-12-30

    很多人,自21年下半年以来,想买辆品牌大质量又好,8万以下的电车,这部分群体对海鸥的期望很大。然而时近22年底,多方信息显示,今年乃至明年上半年,海鸥不会上市。 早期,坊间广传是产能不足,或者给其他品牌让路,现在看来,这种说法不成立。首先,比亚迪宣布海鸥22年6-8月上市计划后,官方一直没有发布延迟预售、上市等消息,间接辟谣了以上的传闻。以现阶段基建能力,一条生产线,选址到投产,3—6个月足够了,所以从这点看,海鸥给其他品牌让道的说法也不成立。再者,海鸥一直没有在工信部备案,没有备案就没法上市,就连谍照也是非官方发布,性能参数更是捕风捉影无从谈起。 那么,现在比亚迪销量节节攀升,消费者也一致看好,更有王老板发话,23年销量要突破400万,在这大好形势下,海鸥为何还迟迟不出呢? 在回到21年,9月8日,比亚迪e3.0平台正式发布,同时推出海豚。可以说海豚是比亚迪e3.0平台的试金石,也是验证全电平台未来的试金石,相当于分割点,销售的好,会转向中高端海豹、海狮,销售不如意,会先转向低端海鸥,采取迂回战术,也会加大混动的研发。 事实证明,海豚大获成功,理所当然海鸥不会上市,这是其一。根据早期定价6-8万的价位来看,海鸥是定位低端产品,用于海豚失败后的备份替代产品,以低价吸引人脉,由于当时电池成本很低,8万左右可以上市,但是,22年,电池和原材料暴涨,连以山寨出名的黑猫都宣布亏本退出8万价位市场,二线和其他低端品牌,更是从5万左右涨到近8万,比亚迪纵有电池和技术优势,也不能保障当初8万价位推出海鸥,更谈不上利润,从这点看,即使消费者强力要求,比亚迪也不会推出海鸥,这是其二,这一点也应该是不发布任何消息的原因。最后,如果低价微利推出海鸥,国内其他新势力更无生存空间,显得极不友好,也不符合国家发展新能源汽车的战略,这点上,比亚迪还是有点良心的。 那么,海鸥会不会出呢?毕竟一直在测试,官方也允许4S店在网上发布一些猜测,对一些言论也不做任何回应。仔细想来会有以下情况下推出海鸥,一是不加价,6-8万,啥配置也没有,续航短,可能也就不到200公里。二是8-10万,减少一些设计配置,22年推出,也勉强可行,但是,时间不多了。三是23年推出,国补没有,那只有再涨价1万多,相当于9万以上起步,真如此,你能接受么。还有一种情况,海外推出,换个名,11w起步。最后一种可能,电池价格回到21年的价位,但是,车企未必同意。 如果明年出,感觉不厚道,为何不让消费者享受国补的优惠政策? 以上观点,纯粹个人臆测。

    2022-11-01
    2022-10-11
    2022-09-23
    几何E的痛图1几何E的痛图1
    别了,T03图1别了,T03图1
    好消息!零跑订车后何时提车,没底?看下面图1好消息!零跑订车后何时提车,没底?看下面图1
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    T03有改装的大神么图1T03有改装的大神么图1
    T03什么时候提车图1T03什么时候提车图1
    加入T03等待大军。图1加入T03等待大军。图1
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