发布作品
    ln7867头像ln7867头像

    ln7867

    认证:哈弗大狗车主·车龄半年

    简介:70后暖男,爱自由

    291粉丝5关注66获赞1精华关注

    #懂车帝大狗车友分享会 2023年8月购入的24款2.0顶配。坐标天津,平时大多数时间市郊用车,偶尔高速。新车到春节刚好跑到5000公里,平均油耗12个左右。放假没来得及做保养,节日期间跑了趟北京,去了趟承德,高速路大概一共900公里,平均油耗降到10个,看来多跑通畅的路段对油耗的降低还是有帮助的,上周去4S做了首保,免费。买车时没问,保养时店里告诉是3年内6次免费基础保养。 说一下这半年的用车体验: 1、噪音 中等偏好。时速70-80以下热车状态发动机声音很小,风噪也还好,高速时风噪偏大但可以接受。冬天冷车启动后,刚开始行驶时发动机声音比较大,机油温度上来之后就没问题了。 2、车机 开机启动较慢,运行中反应速度可以,半年中出过一次黑屏,一次倒车无雷达影像,熄火重启就正常了。其他功能没怎么用到,没法评价。 3、空调 热天制冷很快,制冷效果不错。冬天暖风不是很给力,需要把风量调大一些。座椅加热不知道是什么逻辑,熄火后转天启动时总是处在关闭状态,所以每次得手动开一下。但偶尔会有着车就开启状态,不知是不是我没设置好。 4、雷达 全景影像和透明底盘非常实用及好用。倒车雷达提示音小,反馈有点慢,发生过三次倒车撞到了没来得及刹车好在当时速度慢,没有损伤。 5、动力 这是我最满意的。提速很快,无顿挫感。以前对增压车型有抵触,用了大狗后观念改了,估计是这些年汽车制造水平提升了的缘故。大狗行驶平顺,提速超车很轻松。 6、制动 制动非常灵敏,完全不像一台SUV,比我的老奥迪A6制动效果好 半年6000公里的用车体验,非常满意,越来越喜欢,推荐大家入手。 谢谢圈主引导发文!

    大狗6000km用车体验图1大狗6000km用车体验图1
    大狗6000km用车体验图2大狗6000km用车体验图2
    大狗6000km用车体验图3大狗6000km用车体验图3
    大狗6000km用车体验图4大狗6000km用车体验图4
    新车第一次碰撞图1新车第一次碰撞图1
    新车第一次碰撞图2新车第一次碰撞图2
    这个设计是做啥用图1这个设计是做啥用图1
    这个设计是做啥用图2这个设计是做啥用图2
    大狗USB图1大狗USB图1
    大狗USB图2大狗USB图2
    大狗USB图3大狗USB图3
    大狗USB图4大狗USB图4
    大狗USB图5大狗USB图5

    勇往直前的山丘7v8I长城nb 哈弗nb 。今天下午在路上前车突然急刹想拐弯直接刹停了,我刹住了,后面大挂车没刹住,被追尾了,感觉还没挂车伤势大。要是换成日系车韩系车估计SUV 直接变SUI了(别问V哪去了,被撞成I了)

    #风景都在路上视频1#风景都在路上视频1
    2023-09-12
    新款大狗2.0提车日记图1新款大狗2.0提车日记图1
    新款大狗2.0提车日记图2新款大狗2.0提车日记图2
    新款大狗2.0提车日记图3新款大狗2.0提车日记图3
    新款大狗2.0提车日记图4新款大狗2.0提车日记图4
    新款大狗2.0提车日记图5新款大狗2.0提车日记图5

    标题有点绕哈! 新提了24款2.0大狗,想等上完牌贴完膜再发贴子,结果巧了,车牌没寄到家呢,先临时决定出门到甘肃几天,于是租订了5天的大狗21款1.5T车型,想着正好对比下驾驶区别,顺便熟悉下大狗的功能。 2号兰州机场取到车,车是最低配那一款,不带天窗的那个,灰色,和我的新车一个样,已经跑了4万8千多公里了。 行程: 第一天:兰州中川机场—兰州大学榆中校区—榆中县城 第二天:兰大榆中校区—刘家峡水库—米拉日巴佛阁(甘南合作市)—甘南迭部县城 第三天:迭部县城—扎尕那景区—甘南拉卜楞寺 第四天:拉卜楞寺—兰州市中心万象城—大榆中校区—兰州中川机场 行程大概1500公里,大部分国道,部分高速,小部分市区。之所以把行程写在上面,方便有想去甘南自驾的朋友做个参考。 直接上结论: 大狗是款好车,但1.5T短板也明显,具体如下: 1、底盘扎实。比预想的好,操控起来轻松而且踏实。 2、动力能应对大部分状况,适合跑高速。高速路上给油动力源源不断。 但在从扎尕那到夏河这一段路出了状况。当时海拔3500上下,基本是国道山路,突然发现提不上速了,感觉就是起步到2挡状态都有,再踩油门,只听见油门轰响,速度不增加,转速始终上不到3000转,感觉涡轮增压不工作,不知道是不是和海拔高度有关系,还是上扎尕那是连续爬坡整的,搞的我这一直跟在大货车后面不敢超车,好在全域都是分段限速70,不然就丢人了。(就是平道上能开到80左右,上坡路能开到50,下坡速度能起来,但涡轮还是没有)这个状态持续了大概一个多小时,在一个休息区我熄火缓了一下,再着车又行了!感谢一切!不然后面的路太遭罪了。这下,我对这个1.5排量小马拉大车的印象更深了(不针对大狗,认为所有1.5排量的suv都是)。 3、隔音我觉得不错,130迈以下没觉得有多大噪音,再高速度没开到过。 总体来说:作为这个价位的SUV,我觉得从三大件到内饰到隔音都还不错,小排量车咱也别指望能干大排量车的活儿。适合交通不是太拥挤的城市,一是起起停停的顿挫明显,二是因为车头两侧隆起,整个车头影响视线,拥挤的地方观察不到车头前面及两侧的情况。 操控体验可以,起步没问题,在低速阶段提速(大概2-4挡变换)时,确实是像网上反映的,迟滞比较严重,有时踩下去没反应,需要收油再给油才行。尤其上坡明显。 因为是最老款,所以只是提供个参考,毕竟已经有了22款和现在的24款了。 图片是租车和还车时拍的里程表。

    24款2.0新车主21款1.5用车感受图124款2.0新车主21款1.5用车感受图1
    24款2.0新车主21款1.5用车感受图224款2.0新车主21款1.5用车感受图2
    新款大狗提车中图1新款大狗提车中图1
    新款大狗提车中图2新款大狗提车中图2
    新款大狗提车中图3新款大狗提车中图3
    新款大狗提车中图4新款大狗提车中图4
    新款2.0外观,别订错了图1新款2.0外观,别订错了图1
    没有更多了~