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    不吃胡萝卜的汉兰达

    认证:汉兰达车主·车龄4年

    简介:人生短短几个秋,不醉不罢休。

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    2021-07-14

    35HG7问一下大家5000公里是不是要做首保

    2021-03-07

    白朝阳220146101昨天买的运动版(珍珠白)燃油的14.6不到,送了脚垫后备箱垫行车记录仪膜以及2次保养是不是有点亏啊我

    2021-03-07
    2021-03-07
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    心语jwb我的21款运动版雷凌右前轮胎正面被一个被一个不到一公分螺钉扎进去了。拔出来会漏气吗?昨天我在高速上去北京,在服务区发现的时候距离北京下高速还有75公里。是否会有爆胎的危险?还有补胎大概花费多少?请教大家。多谢

    2020-10-20

    汉兰达 2018款 购车6个月 口碑评价: 我是执着的,揣着一颗去野的心,今日经历后再也不开汉兰达去越野,立贴为证。至于原因,听我慢慢道来。 坐标长春,市内最高峰大顶子山后坡是我的一个执念。 刚提车的春天,初次探访大顶子山, 遇到此路不通,作罢折返。夏季来临,父亲来长春看孩子,暑假去了趟大顶子山,走长清公路转乡道的常规路线,此时北坡已封路修步行道,步行到达山顶时竞有一辆长城开将上来,问他路在何方,只道走的南坡小道,问我是啥车,我说汉兰达,颇有一些怀疑的说恐怕我上不来。倒也没放在心上,不免又萌生了开一把试试的苗头。 十一假期,独自驾车,本打算去北湖看看野鸭子,一念之差又奔着新立城转乡道的方向往南坡去,一股子执念驱使着我去开一把南坡试试。再次遇到了此路不通,这次我就不信了,折回去找到岔路就往里开,直奔着山顶白塔,终于让我找到了一条泥泞不堪,崎岖不平,异常狭窄的破道。最大的挑战不是坡,是打滑,先是烂泥打滑,ESP咔咔直闪,难度系数也就三颗星。五星级难度的是碎石大坡,图5看起来没什么坡度,其实那是我下坡时斜着拍的,这个烂坡上去时打滑,下来时车头挤石头,发动机护板给干变形了。上完这个碎石坡,接着是40度左右的水土流失大裂纹土坡(大概是40度,我只觉得这个坡异常的陡),忘了拍照,骑着沟梁我就上去了,到了大顶子山顶的那一刻瞬间觉得越野就是踢蹬(糟蹋)车,不是咱这家用车该干的营生。但是论能力,至少这个中度越野汉兰达是挺过来了。 这次是了了一个执念,盘点一下损失:右侧俩车门让道边竹竿划了个前所未有的大道子;右前轮毂让碎石蹭了;底盘护板干变形了,因为与发动机共振,所以着急忙慌去4s店花480换了个淘宝也就二百块钱的护板,厚度2mm,太次,先用着吧,旧的我准备回家锤锤整整形继续备用。4s店的工人也有技术好坏的区分,今天给我四点支撑的这位工友工作不细,顶的跑偏,千斤顶顶点都给干变形了,去4s店咱还是得有主见一些,这帮人工作出问题愿意忽悠,反正觉得咱不懂,只要自信主见一点,可以避免被忽悠。 越野虽有趣,浅尝辄止。再也不开汉兰达去越野,不是它不行,是太糟蹋车。

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    久牛星牛哥说车车险大改后,现在怎么买更划算!

    2020-10-10

    总裁懂车小百科车险改革了解一下

    2020-09-20
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    用户9024356396114店里加装项目我选择贴膜,有人说店里车膜不好,现在还不能退,哪位朋友在店里贴膜了?到底膜咋样?谢谢

    武定勇达修理厂各位车友,我的18款四驱精英,通过起伏不平和碎石路面,副驾驶车门,安全带附近有内饰异响声音,大家有没有这种情况啊?

    IM还凑合各位车友,车载导航怎么关闭

    不吃胡萝卜的汉兰达图29不吃胡萝卜的汉兰达图29

    coffee66200830090现在汉兰达四豪不加价,原装屏免费升级大屏,落地33.7万是否合适?现在的税是不是除11.3?看以前的都是除11.6,对不对的

    微笑人生车友们,我近期去看了2018款四驱豪华版的汉兰达,销售算下来全部包括一起35W,6年保养全部免费,值得购买吗

    用户2882072097929Hs5的车主你们的车在起步的时候刹车有没有吱吱响我去4s店问他们说正常自动档的车都是这样

    淘津日常说新手会车让行的原则 这8种情况你一定要掌握

    2020-05-08

    汉兰达 2018款 购车1个月 口碑评价: 撰写此文,谨作买车经历的一个回顾与记录,买车作为一个跨越一年多的过程,期间种种经历,与穿梭而过的时间相互交织,汇成了年轮里的一圈,还是写一下吧。如果你觉得这是一篇纯粹的车评,还是到此为止吧:) 总有人提起过好当下,这是对时间的一种认知,我把时间看做魔物,过去不可追,未来不可期,有的只有当下的一刻,过往的会被季节与气候封印,沉入脑海,越发模糊,其中可能夹杂各种各样的心情,当特殊的季节与气候重现,封印会被打开,我们会突然想起,某年某时,原来我还有过这样的感触。这篇文章主要记录我为什么选了汉兰达,与君共享。 2018年九月底,秋风初起,霜叶正红,在报名驾照一年半以后终于在老婆的催促下一鼓作气拿下了驾照,从此对开车充满了浓烈的兴趣。个人比较喜欢SUV,于是先看中了途观L,因为它长的像小时候最早拥有的那辆汽车玩具,后来看口碑评价有概率发生小毛病,最终在一个淅沥的雨天,在沃尔玛门前遇到了一辆大灯灭了一只的380,彻底让我排除了途观L这个选项。那时老婆喜欢Q5,“Q5坐着挺得劲,要不我们买个Q5吧。”“买那车也太高调了吧。”于是在我的坚持下暂时把Q5搁置一边。由于一汽有同学在,尝试考虑探岳,但是由于种种原因,内部名额没拿到,那好吧,正好我不喜欢大众,彻底不买大众的车,省的觉得买的不够便宜。之后喜欢上了冠道,但是老婆说先买个便宜车,剩下的钱买个二套房,买冠道的念头就被摁下去了,买车的预算变为了20-25。想过买二手车,有个朋友的二手马自达3六万公里要九万,价格接受不了,又顾忌二手车市场水太深,为安全考虑,作罢。转眼到了2019年的4月,老婆怀孕了,买车的事又再次回到了时间主线,老婆还是对奥迪念念不忘,正好发小有人开Q3,去店里准备看一下,结果去店里过程体验非常不佳,爱搭不理的样子无法让我下决心掏钱,那就算了吧。在朋友的推荐下,觉得欧蓝德也不错,去试乘了一下,座椅太硬,风噪也大,那就排除吧。由于当时国五国六转型,车市折扣较大,又看中了昂科威,去店里看了一下,试乘感受不错,噪音跟动力都还好,准备掏钱,马上七月份了,计划等国际车展时买。过程中问了一些人,没有一个推荐买昂科威,那时的我还是坚持观点,觉得昂科威不错,断轴的事人家已经改了。然而到了国际车展,该谈的折扣没到位,本来已经抬起来了的手缓缓的揣进了兜里。车展上去看了看冠道,2.0配置的没有国六版,而家里只让买国六,只能放弃。 当时的我已经不知道买什么车了。 眼看着老婆肚子越来越大,还是得有辆车呀,赶上一汽欢乐购,Q5有活动,管他三七二十一赶紧买个车开着得了,一问同学,卖光了。这时摩捷出行走进了我的视野,十一假期赶紧约了两天路面计时,从此开启了开车上路的人生,刚会开车的秋天,带着老婆去净月公园开了一圈,那是从未有过的自由。在摩捷的陪伴下,买车的事又淡了下来。最终送老婆去医院生产、接老婆回家都开的摩捷探岳。 十一月份,我的目光又回到了车市,此时我的需求已经逐渐明朗,我不懂可能也不需要什么驾驶乐趣,我只需要舒适,稳定,省心,空间大,还得是辆SUV。这时老婆师兄的声音传到了我的耳朵里,汉兰达。这时的汉兰达已经不加价了,无非就是多等一段时间。那,就它了。冠道后保险杠与车尾门的前后问题,让我最终放弃了这个选项。 初冬的雪洋洋洒洒,路上遇到汉兰达觉得无比亲切,从决定选它的那一刻再也没考虑过别的车,一直到二月份订车。 订车后到提车,总共快俩月,平价定,本应等仨月,由于疫情,4S急需资金回笼,把订单先派给了我。 提车快一个月,1200km,车又宽又长,但是开几天熟悉这个空间感就好了,会车拐弯只要速度慢,并看好后视镜还是会游刃有余的。空间不用说了,后排舒适,配图里有一张我去提沙发的后备箱图。对这车的感受只有一点,它会猜你的驾驶习惯,跑完高速后明显感觉起步变肉,市里开十来分钟后又变回了之前的感觉,油门过半,起步动力充沛,后期加速线性,并不生猛。 最后,最重要的一点,任何非原装的后期加装都没必要,原装的就是最好的。首先,我买了底盘装甲,除了发动机护板原车没有,三元催化以及左、右后护板原车均有,除了是塑料的,包裹的设计还是后期加装的没法比的。而且拆原装护板的过程,你懂的,咔擦咔擦翘塑钉。另外,我也买了全套门槛条,套在原车塑料门槛条上方,然而贴合不紧一按嘎滋响,除了后门贴在外面漆面上的门槛条,其他的都让我退了。第三,驾驶座椅开着腰疼,买了腰枕头枕,并不舒服,后来把腰部支撑关了,还是原车座椅舒适,另外安装腰枕头枕不利于安全。个人意见,保留原装的才是最好的。好了,就这样吧。 未来,拜托关照了,汉兰达。

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