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    兜兜里有棒棒糖855

    认证:MG5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    名爵5改装图1名爵5改装图1
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    名爵5改装图3名爵5改装图3
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    名爵5改装图5名爵5改装图5
    名爵5改装图6名爵5改装图6
    名爵5改装图7名爵5改装图7
    名爵5改装图8名爵5改装图8
    2022-09-17
    名爵手机小组件图1名爵手机小组件图1
    2022-09-18

    #提车作业我是一名来自福建的车友,今年我23岁,因为工作环境的原因,我考虑了很久终于选择了买车,我的职业是搞工程,说难听点就是在工地干活的,我买的车是名爵5. 【购买价格】2022潮越旗舰款-核能黄 裸车价:9.9万 优惠:6000元 车险:4500元 上牌费:500元 总价落地:10.4万(赠送保养1次,贴膜,脚垫) 其实一开始我选择的是SUV,长安的UNI和哈弗H6,听同事说SUV比较耗油因此萌生了买轿车的想法,之所以能在茫茫车海之中选中小5的还是值得一说的。我记得那天中午刚刚应酬完,看到老板车旁边停着一台MG,我在想拉风炫酷得外观应该挺贵的,于是我下载了懂车帝,来看看是什么车,原来是名爵5感觉性价比很高,当天跟老板请了半天假期去当地看车。 刚进去4S店服务还是很好的,去的着急也没换衣服销售并没有流露出嫌弃得眼神依旧热情招待,我进店第一眼就看到骚气的核能黄,实在是太骚气了我已经蠢蠢欲动,经过销售的详细讲述后,开始了试车环节,在附近转了两圈,感觉动力很强啊,轻踏油门都感觉要比老板的H6好,内饰布局蛮喜欢的,路上也聊了价格,对比了懂车帝的价格感觉销售没有套路我就直接下单了。 提车当天经过群里面的老哥指导我,看完车身没有刮痕,内饰没有刮痕直接开走了。目前行驶了1200多公里,车内空间对比同事的逸动相差无几,我170的身高坐在后排膝盖于前排座椅还剩一个拳头位置,因为是仰着坐着头顶与车顶剩三个拳头位置;主驾驶更宽敞,但是驾驶视线没有老板的H6高,新车有点异味,我在网上买了炭包放几天就消失了。在常规铺装路面,隔音比另外同事的雷凌好太多了,不过开工工地就别说了隔音了,来什么车都不行。我买的是顶配,真皮方向盘手感不错,座椅是仿皮的感觉还不错,换挡面板是钢琴烤漆已经刮花了,好看不中用。 驾驶感受:车机已经是最新级,没有遇到车友说的黑屏,新车油耗略高,一箱油400多跑了600来公里市区9个多、高速5个多车上显示平均7个油不知道准不准,看来要跑跑高速。360全景真的是对新手太友好了,远程控制夏天比较有用,车道偏离这个不错,有时候玩手机拯救了我,以后都不敢了。顿挫会有11-20的时速很明显,开了惯CVT有点反应不过来,目前已经适应油门踏板,顿挫就消失了。1.5T的动力在工地却却有余。 总结大毛病没有,油耗略高,隔音一般,期待后续的表现吧。 【辛苦圈主现世乃一梦推荐】

    梦想RS7的MG车主图1梦想RS7的MG车主图1
    梦想RS7的MG车主图2梦想RS7的MG车主图2
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    梦想RS7的MG车主图9梦想RS7的MG车主图9
    2022-09-15
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    2022-08-15

    现状:目前手头有辆2012款大宝,9年行驶了6万多公里,除了几个小的通病,其他无任何毛病,自从开拓者上市以来一直在关注,但说实话对于换车或再购车的需求也不是很大,就是偶尔看看论坛,和媳妇唠叨唠叨,但不是特别迫切,21年底和媳妇开玩笑,没想到媳妇也支持,所以再购置一辆车排上课日程。 对比:期间有同事也想购车,也推荐过开拓者,但同事最后选择了锐界。近期大概两个月主要围绕中大型SUV和几种豪华品牌的常见车型进行了对比,现场其实没看几样车,主要就看了昂科旗和开拓者,并做了试驾,顺带看了雪佛兰4S店旁边的问界,其他的车都没顾上看。但在网上主要对开拓者、昂科旗、XT6、锐界、GLB200、X1、Q3进行了单独的对比。最终还是有些怀旧情节,选择了开拓者,还是那句历史上雪佛兰经典的广告语,热爱我的热爱。 价格:我的开票价格23.1,保险4s店上的不到0.6,购置税1.02,因为要走置换10000,陪伴我9年的大宝还没走过户手续,所以开拓者还没上牌,对了还有走了9个的24期分期,无息无服务费无设备无抵押。因为涉及到一些不可描述的问题落地实际分期落地在23万多,具体价格因为涉及到一些其中故事就不说太清楚了。另外赠送什么膜、脚垫、行车记录仪、踏板、发动机护板、底盘装甲。检查了车辆的缝隙、漆面、轮胎生产日期、玻璃生产日期、车架号、出厂日期、内部座椅皮面。 动力:说实话动力尤其是变速箱,比前几年的车动力好多了,其他车也没有试驾过,不做太多的评论。单是很主观的说,开拓者开起来绝对不像个近5米的车,开起来很灵活且提速反应很快。家里老人一直很喜欢电车,说开拓者油耗会很大,但在6月3号我带他一块试驾后,也一改常态,说了一句话,车没问题价格有问题,哈哈。 空间:开拓者空间其实是更直观摆在那里的,整个后排放倒可以当双人床的,我身高186,体重180斤,坐进去一点压力都没有,家人都正常体型,第二排空间也毫无压力,主要我坐二排机会非常少,第三排基本用处更少,第三排都没有坐进去体会过。横向空间也很不错,第一二排随便坐。4s店赠送的踏板和发动机护板都没装,直接放平后排,妥妥的装下回家。平常除了回老家装点东西,其他时候装东西真的非常少。 内饰:说实话开拓者的内饰如果不做对比的话,我觉得属于正常水平,该硬的硬,该软的软。但和国产车或电车内饰比,还是和昂科旗或其他高端品牌比,那显而易见的会显得简单;可我觉得买车,最主要的还是要看车辆的主要零部件才对,毕竟那些再好看的皮质包裹也不能拉着你到处跑,另外也是看上了通用旗下三大品牌同平台的质素。不过讲真,氛围营造上相对于八代的迈锐宝还是差了不少,那代迈锐宝的氛围灯真的非常漂亮。另外非常喜欢威版的360全景、预警,还有威版的座椅通风,夏天晒的实在受不了! 驾乘体验:雪佛兰的车型相对于运动,底盘整体调教偏硬,路况反馈很紧凑及时,但也是我喜欢的类型,当然这个因人而异,有人喜欢大沙发。隔音方面,与现有车辆和最近坐的朋友新车来对比的话,感觉和大宝差不多,我个人觉得会比Q3好些,起码坐在后排不会有从后轮位置传出的胎噪声,也许不太客观,主要没进第三排体验过。驾乘体验通过父母和老婆的一致好评(孩子还未走机会乘坐),比轿车舒服,主要家里人身高相对都算高的,原来开轿车回老家,共3小时路程,跑一半就憋的慌,腰也有些受不了。其实对于我来说已经够用。 油耗:家里的大宝2.0,6AT变速箱,车重不到1.6吨,早期油耗7.8-8.9,近两年已经让我开到9.8,主要还是脚下给油重了,并且一直加的是95号油;按照开拓者的配置,其实油耗不会有太大出入,基本可以承受。因为目前只是驾驶了一天,没有实际的数据结果,还有待后期分享。油耗感受分享。用车不同环境的不同油耗。 综合评价: 先说点坏的,雪佛兰近几年的销量真的不敢恭维,真的不是早些年那个经典科鲁兹、8代迈锐宝的时代了,遍地开花,随处可见,一代经典的设计俘获了多少人,后来各种改款,生生把一肌肉男改成了伪娘,真的欣赏不来,等你外观改好了,人家开始玩内饰了。 再说点好的:开拓者是全球车型,这是我购买的原因,大多人说开拓者内饰差,无非是碍于面子的那点借口,说真的也没见汉兰达、荣放、途观比开拓者好到哪去,说白了还是国人虚荣心作怪,但我还是要坚持真实、自信,热爱我的热爱。 另:感谢月圆时变身圈主推荐加精。

    2021款雪佛兰开拓者轻混威版提车作业图12021款雪佛兰开拓者轻混威版提车作业图1
    2021款雪佛兰开拓者轻混威版提车作业图22021款雪佛兰开拓者轻混威版提车作业图2
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