简介:积极生活 努力活着 砥砺前行 笔耕不辍
庸碌此生
6000多,在我们这工资水平可以了,工作枯燥点但是没烦心事也不错的
其它的都能接受毕竟涉及到行车安全,只有随意变道这个不太明白的地方是具体什么样算是随意变道
即使有积蓄也买二手车,又不是刚结婚图新鲜。我第一辆买的是新车,后两辆都是二手车,性价比高
马自达后排空间太小了,要是迎合国人的需求把后排空间加大根本没有两田的出头之日
买的17款的2.0拓界版,除了油耗高点其它很满意,尤其是高速中后段加速太给力了,动力随叫随到一点不拖泥带水,爽
其它两款不太清楚,亚洲龙只看外观确实很漂亮,锋兰达我邻居买的我上去坐了坐,空间是真的小,进入非常压抑感觉腿都伸不开,扭头看看后排也没什么后移的空间,发动机确实没问题空间接受不了
在开探界者9AT除了刚起步稍微有点顿挫感外,发动机水温上来了一点感觉不出换挡,很平顺
前几天去维修店保养车,修车师傅还真说了对于挑油的车最好别去私营小加油站,说的我心里也是有点犯嘀咕//@济南因特蓝全铝家居:现在,汽修车劝我不要在民营加油站加油。
优质生活创造者:一直用某化的油,以为央企大公司,品质有保障。 偶尔一次加油,使我的认知有了改变。 一次去某化的一个加油站加油(我的加油固定地点),没想到停业装修, 没办法,图省事,就去隔壁不远的鲁q石化加了一箱油。 我有个习惯,就是油到红线、报警了,油箱到底,我才去加油,可以说基本清空了,还有一个习惯,加油前,把小
我觉得吧值不值得买看看二手市场就行,1.5的很多但是2.0的比较少,所以看好这款车直接上2.0绝对牛批
我买的探界者2.0的,性价比的确不错,市区油耗偏高,其它都还行
高速应急车道就是应急的,不管人还是车辆有应急需求就不应该被干涉。别说占用应急车道影响其它车辆,只要应急车道够宽就完全不会影响正常行驶的车辆。希望交警部门多理解理解[作揖]
没事,偶尔加一次不碍事,再说加的也不多。不过不是自己的车同事心里可能会有芥蒂
很多同事买的日系SUV诸如CRV,三菱,XRV等,动力输出迟缓好在平顺,我现开的探界者2.0四驱,动力没的说,起步暴躁,提速快,但说真的总感觉不是很放心,毕竟三大件的尤其是发动机不如日系的稳定
19年入手过11年的途观,烧机油是肯定的不过不是很严重,易损件不说了那是十年老车无法避免的,天窗漏水是真漏啊开了一年多果断出手了,养不起了天天不是这坏就是那换件
我觉得应该等转速降到1000转再起步比较好,而且水温没上来之前行驶中转速不超过2000转。
自我反省下,今天开车很不稳 太着急 以后坚决不能开暴力车 安全第一 安全第一
这个问题吧本来很简单不应该由车主承担,就是发生事故赔付优先使用商业险而不是交强险,这样就完全规避风险了。
这车不错,我也是2.0拓界版的,就是市区油耗挺高还是吃细粮的,其它的还好
我的是2.0的,上下班市区通勤油耗挺高。底盘挺硬实,好像悬挂偏硬,对比之前开的途观来说,过颠簸路段挺明显。
买二手车一定要去口碑好的车商那买,或者熟悉的朋友那买,价格不一定最低起码车的质量没有太大出入
那些在乎油耗的,每次踩油门都计算的真是不应该上路,不管是城市还是高速上的堵塞大多是他们在前面压着
内部线路的问题年检能检出来?再说现在的车配置都高了,内部有什么问题车辆电脑会自动识别,比年检更靠谱吧!所以取消年检势在必行,起码15年内的家用车辆不必年检
必须四驱啊!这个玩意,可以平时不用,但是必须得有,关键时候还得靠它
建议题主赶紧卖了迈锐宝去买电车,电车太香了!我还是开我的燃油车吧
CVT销量好的原因无非就是因为日系车。唉!没办法,国人就认可日系车,省心耐操
你先去二手车市场说要卖车,车贩子估价后自己加个三五千的挂网上卖
不是为了照顾老婆不会开手动,我会一直选择手动。自动真的不如手动,来了八年的手动车,现在还怀念那辆小车
建议2.0四驱。从二手车市场就能看出来,1.5的很多,但是2.0的较少,说明1.5的感受远不如2.0的。两者价格差不了几万
一辆昌河铃木利亚纳平常市区上下班8.5,我不喜欢龟速所以可能耗油点。一辆途观市区14左右,动力的确够用,不想利亚纳提速深踩油门,这个依然轻踩就够用
#有没有遇见过一眼惊艳的人# 爱了爱了
#如果被打了,应不应该还手# 一定要还手,虽说别人打你巴掌你可能会提辆车,但是尊严没有了