认证:锐际车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
f850
带女儿提前感受KTM
之前拍的照片,要么没洗车,要么手机拍照垃圾。这次我刚洗完车,又刚好买了小米14ultra。来一张3英寸4透镜的正面照,4颗透镜的衬托下,小蓝车显得精神而又内敛。上下班看不见白天的太阳,只能走夜路。但是幸好有4颗大透镜常伴吾身,给我犀利的铺路
经过2.5个月实测,座椅向前倾斜几度后,长途改善很多。之前座椅能前后上下俯仰可调,但是总调不到一个想要的。后面垫高2.5cm后,长途可以连续坐200km不休息,之前100km就难受北受。现在200公里连续开,而且还是保守的。
之前一直用卡在双闪位置的支架,开车总是需要低头看导航。总感觉别扭。于是试验的心理买了架设在屏幕边缘的支架,只是换了边框支架,手机都是球头的,通用,没必要买手机支架。 大家都知道锐际车架垃圾,而且停止服务,等于放弃治疗,所以需要自己医治。 用了旧手机专门用于导航,上车就开自己手机的热点。而且手机竖屏状态的导航,比原车导航要多看不少信息,至少能看到2个红绿灯状态。 锐际车机CPU垃圾,能效等同于高通骁龙810,这是在手机上10年前的水平。不改硬件情况下,根本带不动现在的导航软件,这就是厂家不给升级的核心原因。升级完了更卡,体验更差,这不是打自己脸吗。所以避而不谈升级的事,是厂家最优解。 所以咱们不干影响自己心情的事儿。直接外挂手机,方便不少,和厂家死磕车机没意义,如果发动机、底盘等部件维权还有些意义。 自从用上这款位置的手机支架,抬着头就把导航看了,由于空间有限,容易和雨刷控制档把干涉,所以需要调节方向盘,把方向盘拉出来2cm,即使你是胖子,急打方向时,也不会干涉了刮手了。 这个也不是绝对完美,1.略微挡住车机屏幕左上角的返回键,2.手机如果太大6.7英寸,可能遮挡右前方视线。但是我用的二手三星s9+,不带套。现在来说,高度适合,不遮挡视线。第一条可以盲按返回键,也习惯了。总之比双闪开模支架强很多。 总之,言而总之,这是我多半年的连续体悟,是真实的评测,可以减轻目前群里对车机的渴望和焦虑。开心开车,不要焦虑
4万+公里,实际不应该换,但是观感上,也就是没拆开前看后刹车皮很薄了,而且有时候倒车含住一点刹车还有异响。就买了布雷博皮。拆开刹车时发现只是磨偏了,实际厚度还有一半。所以大家6-7万再换就行。但是后刹车不贵,换了也行。 需要解码,修车小哥不熟练,搞了很长时间,还把电瓶能亏电了。最后上车检查,异响消失,地板刹咬合感也好了。
#分享你的表显油耗车型:福特锐际st-l,4万出头的公里数,全合成机油,没换过变速器油和火花塞。 工况:每周通勤一个往返,单程210公里左右,基本平路,50%国道,20城乡路,30%城市快速路,。 表显油耗:每次通勤都清空小计里程,或者2~3次清零小计,标准...查看全文
锐际STLine秋游千松坝,陡坡烂路很从容
鉴于原厂LED大灯,为反射小灯碗形式,比较散,近光也拉跨,夜间开起来累。 换成了低端透镜-澳兹姆麒麟E的4透镜。色温5500k-6000k,不太好,只有高端才有5000k色温。透镜支架是塑料的,透镜本身也是树脂的。 够用,但是不如以前那种...查看全文
eu5当初第一批2018买的,坐标北京,当时果断放弃油车摇号,直接买绿牌,当时选择的很少,续航400公里级别的就是秦,北汽eu5,长安的一款,荣威的一款。但是论电池,北汽eu5是宁德时代53度电池。而且电控是什么3.0了。除了没有热泵,其他技术参数比竞品要扎实。因为北汽之前其他车型贼垃圾,也是堵的成分。再加上媳妇在北汽系统上班,有几千元的优惠。到现在7万公里多了,今年换了水泵,去年换了个电瓶,换了4个轮胎(原厂胎垃圾)。一直没啥问题。去4s店坚持不升级。现在续航还是表显416,冬天405左右。7万公里。电机现在在大街上看到最多的出租电车就是eu5,各种城市都看见过。要求不高的话代步神器。但是据说现款缩水了。真是可惜。但是我这个eu5还能再战10年(纯城市代步)没问题。关键不限行,去天津也不限行,真香。我的外牌油车还得办各种证件,麻烦。长途带孩子老人就油车,自己玩就摩托,城市就小破电车。纯代步而已。如果玩还得摩托,百公里加速3.4秒,大街的电车和我拉锯一次,都乖乖的不滴滴了
网上研究一阵子360影像,发现真是之前不懂被坑啊。实际这东西成本很低不到1千,主要是安装人工贵,调试人工贵。看网上最便宜的500内就搞定了。我这个之前找汽配城所谓朋友花3000+搞得。前摄像头被沙石打模糊了,再加上分辨率也低,原画面一直拼接不协调。自己网上买了高清夜视索尼头。自己重新标定。一共标定了2次,怕亏电,都是着车弄的。标定那些尺寸和参数都弄熟了。油耗从7变到8点几。图中是原来垃圾摄像头,估计30元的那种。买的索尼高清的成本也就80元不到,但是卖到190元。不过比买成品原装配件强多了。 油耗方面,都是走郊区、外环,油耗不高,3万公里平均8.0。一般小计里程油耗到7.5。各种加速的那种。 四驱暂时没出现,因为没走过烂路,估计没触发那套机构。 后减震轻微漏油,不打算换,因为没有任何不适感。 车灯终于忍不了蜡烛亮度了,在改造的路上了。 车机导航,听歌根本不用,所以手机支架必备。而且我高德,标记我快10年的地图数据,各种收藏点,离不开,真的,数据无价。而且不折腾车机刷机,包括车道居中,因为这个车机芯片非常差劲,原车辅助驾驶、空调,音量那点功能勉强驱动,保证稳定就行了。如果升级百度V5.0那是找卡的节奏。 现在手机都是骁龙8gen2,4倍于骁龙870,870CPU就是8155的算力。而且这颗300元的所谓高端U不给就算了,骁龙820A比870(8155)差5代,也不给你。只给你个99元的杂牌CPU,你还得感恩流畅。垃圾U的问题就是不能完美驱动360,等各种外挂设备及高版本app。厂家不给你升级,是工程师不懂吗,因为怕后续问题更多。除非拆车把主机掏出来,这样厂家一算成本,又瑟瑟发抖。 另外说下新版本不如旧版本。熏黑就是偷着省成本,气囊,,,,等等不想多说,因为用好自己的老版本st就行了。
提问今天上车设置一下账号绑定,大概10分钟,想打火启动。结果死活打不着火,屏幕出现各种故障提示。最后喇叭都不响了,找人搭电,好了。去电瓶维修店,检查人员测完,说电瓶是健康的。谁知道全车怎么断电。
提问各位大佬,中午比较热,触摸屏不灵了,重启也不管事。今天晚上又好了。有遇到的吗