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山东恒泰钢构门窗
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#踏雪而行 坐标三省交界处
春节自驾回家的兄弟提前祝贺了，希望在外奔波的游子安全到家
#红旗让理想飞扬 树活一张皮，人活一□气，不争馒头争囗气
有此款神车日后事业蒸蒸日上，神车一响黄金万两
等等，再等等，等一个契机
苏鲁豫皖30分钟转一围，距离不是问题#乡间小路自然风景
我的老爷车
#这趟淄博非去不可了
我到4S店试驾了2.0及1.6两款动力车型，给我的感觉，1.6要驾驭瑞虎8pro必须要提高转速，加大油门，进行提速，必须要提到2000转以上进行换档，而要提到2000转的转速，发动机有明显的加油哄油声，而2.0T的达1800转就可以换档提速，这就好比一个15岁的少年与一个中年壮汉在比拉一车货物，当然少年也能拉走，但要费点劲，而2.0T的壮汉拉一车货就很优然自得，这是个简单的例子，再者从290与390牛米的拉力上对比，也差的不是一点，也就是说拉一样重的货物，2.0T的就小转速就可以了，而1.6T的就要提高转速加大油门了 我选的2.0T的浩瀚，相比之下性价比高，刚提15天，跑了1000公里，高速7个油，乡镇县城8.1个油，动力要来就来，要走就走，甩奔驰宝马那都是小菜，只要你不造，8个油左右够了，不超9个，调到经济模式，1700转就可换档，选动力就选2.0T，只要经济允许，选了不后悔，综合比1.6的油耗高1个油，但动力差的不是1个油的事，我买车就是拉点工具及人员，喜欢大空间的，以前开1.5T的太肉，爬坡只能2-3档转速2000以上，开车都累，干着急就不走，我也是急性子，因此直接选2.0T，开上去那叫一个爽，最好自己去试驾一下，感觉一下两款的动力差距，油耗差1个，都是92号，不在乎的上2.0T，想了解更多的人留言交流
#最美的风景在路上而不在终点 国产车发展的路上，我做伴
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