简介：这个人很懒，什么都没写~
胡先森9223
我的车经常停在门前的一颗板栗树下，如图，应该是鸟或者其他动物的粪便，一个星期前，用洗车液擦拭不掉，今天洗车，发现黑色的外漆已经起皮了。 到底是Y的油漆太薄，还是粪便的腐蚀性太强？
合肥肥东交付中心，2021.11.3交付，5.6秒Y，云贵川都跑了一圈，今天已经跑了233364公里，预计一年能跑五万公里。续航缩减不高于5公里，磷酸铁锂还可以。
第一，关于订车交付及费用 本人于2021.7.8,Model3改y的，8月份通知交付，因为没空，终于2021.11.3合肥肥东县完成交付，车价27.6W,上牌费用不记得了，保险费用5800多(三者200万)，双11买了一个10米的随车冲600多。 第二，关于续航及充电问题 车辆交付之后一个星期，我就驱着新Y到了四川广元地区转悠了一个多月，行驶了7000公里，在高速上全程辅助驾驶，人很轻松，能耗较低，因为我不喜欢开快车，90到100的速度，实际行驶里程与表显里程基本可以实现1:1，一路上都在高速服务区充电，在广元市辖区镇上都有国家电网的直流快充，很是方便，不过有些机器坏的。 到了12月中下旬，我从四川驾车到云南普洱的大山区，路程1200公里左右，去过偏远的乡镇，上过海拔1800米的傣族寨子，道路虽然崎岖，大部分是铺装路面，也走过被雨水冲洗过的乱石土路，有时候真的把他当作越野车来开，无论是加速，爬坡都是相当的给力，云南直流快充就只有县城有了，乡镇都没有，我住在寨子里面，这个时候随车冲的就派上用场了，充电速度12km每小时，虽然很慢，只要时间够长就行。 Y的轮胎较宽，扎胎的概率较大，行驶到目前为止三个月，我的车胎扎了三次钉子，轮胎里面有一圈降噪的海绵，补胎的时候只用把补丁位置的那个海绵扒开就行了，用夹子夹到轮胎的边缘，就可以操作了，不需要割断，希望能帮助到车友们。 第三，优点 1.用车养车费用少 目前用车三个月行驶了16380km,总能耗2209kWh,平均能耗135Wh/km,能耗应该是比较低的了，要说一公里要花费多少钱电费，这个得看你的车在哪里充电了，不同的充电站和时段电价不一样，特斯拉的超冲最贵，但是充电功率很高，插上去就直接冲上去了，无需扫码预付费，很是方便。目前还没有保养过，也不晓得要保养啥，雨刮器还能用，单踏板模式，有时制动踏板一天都没踩过。 2.实用性强 软件经常更新，不断的有新功能出现，可以通过app远程控制车辆，开关后备箱，提前加热制冷，座椅加热很快。车子内部空间大，放倒后排空间很大，我在里面盖被子接连睡了五个夜晚，我是170的身高，刚好腿能伸直。操控性很好，指向精准，提速迅猛，比cvt更加线性。 3.安全性 我认为这辆车的安全性很好，配置功能适合我，我经常开高速长途，一天跑1000公里，辅助驾驶的功能非常好用，只需要手扶方向盘，目视前方就可以了，不需要精神高度集中，所以不会很累，在高速上也没有压线超速的违章了。有两次自动刹车真的很给力，不然就追尾了，前提是一定要系安全带。 第四，缺点 1.有异响，在天气气温突然升高或者降低的情况下，车顶内饰那个板子与天窗玻璃摩擦的咔呲响，让人不舒服，有时候感觉门也会响，目前没有结论。 2.跑长途花费时间更多，因为充电费时，虽然是直流快充，也要一个小时。 3.小孩经常在车载大屏上玩游戏。要是能删了就好了。 结尾 4.有很多人问我这个车换电池要多少钱？我说这个不需要换电池，而且有质保。这个车刹得住吗？我说这个车刹车性能很好。 结尾，总的来说这个车实用性很强，从城市到农村到偏远大山区，都好用，特斯拉是电车龙头，选择他没错的！有朋友什么问题可以留言！
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