认证：ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
TIGERA
很高兴参加一汽大众12月的“好物0元试用”活动。本次活动依旧火爆，我选到的产品是大众定制的ID帆布包。 大众ID帆布包是一款备受青睐的时尚单品，蓝白配色，正面有ID设计的艺术LOGO，背面写的是“每个ID都会相遇”即大众ID系列经典slogan。它的设计简约大方，既实用又时尚，无论是休闲还是正式场合都能轻松搭配。 在材质方面，大众帆布包的材质非常优质，采用了高密度的纯棉帆布面料，具有很好的耐磨性和抗皱性。即使在日常使用中频繁摩擦或挤压，它也能保持整洁和耐用。 在容量方面，大众帆布包的容量很大，内部空间充足，可以容纳各种物品。无论是书籍、14寸的笔记本电脑还是日常用品，都能轻松放入。此外，它的收纳方式也非常方便，可以轻松调整内部空间，满足不同需求。 总的来说，大众ID帆布包是一款实用、耐用、容量大的时尚单品。它的简约设计和蓝白搭配的款式选择让它成为人们日常出行的理想选择。如果你正在寻找一款结实耐用的帆布包，大众ID帆布包绝对是一个不错的选择！
很高兴参加一汽大众10月的“好物0元试用”活动。这次活动主要是大师精选的4款葡萄酒。产品很棒，活动相当火爆，有几款葡萄酒产品开抢即秒没，这次有幸选到德国阿兰道夫莱茵高雷司令琼瑶浆白葡萄酒。 本次货品由京东配送，酒体采用泡沫+纸盒包装加固，快递运输令人放心。我收到的阿兰道夫莱茵高雷司令琼瑶浆白葡萄酒是德国原装进口，酒年份是2020-2021，净含量750ml。随包装还有一张温馨提示卡，细节满满。 德国阿兰道夫莱茵高雷司令琼瑶浆白葡萄酒是一款非常特别的葡萄酒，它融合了雷司令和琼瑶浆两种葡萄的优点，口感丰富，细腻而浓郁。从口感来说，这款白葡萄酒的口感非常丰富，有着雷司令的酸度和琼瑶浆的甜味。这款葡萄酒的口感细腻而浓郁，非常适合搭配海鲜、禽类和奶酪等食物。从颜色来看，这款葡萄酒呈现出一种浅黄色的色调，非常明亮，给人一种清新的感觉。从酒香气来说，这款白葡萄酒有着非常浓郁的香气，其中夹杂着一些热带水果的香味，如芒果、菠萝等，同时还有一些花香和矿物质的味道。这款葡萄酒非常适合佐餐使用，另外，它也可以作为开胃酒，搭配一些开胃菜或者小食品，效果非常好。总的来说，德国阿兰道夫莱茵高雷司令琼瑶浆白葡萄酒是一款非常特别的葡萄酒，它融合了雷司令和琼瑶浆两种葡萄的优点，口感丰富，细腻而浓郁。酒品质量很好，值得您的考虑。另外附上包装盒的彩蛋。 最后，补充本次活动暗号:登录一汽-大众文创商城，发现更多好物，享受更多福利！
很高兴参加一汽大众8月的“好物0元试用”活动。这次活动主要是全棉时代合作的相关产品。活动同时也是相当火爆，大家参与都很积极，很多产品开抢即秒没，这次有幸选到全棉时代的婴儿棉湿巾。 本次收到的全棉时代婴儿棉湿巾依旧是德邦快递运送，一件包含四包棉湿巾产品，每包80张，量大实惠，正常使用量可以使用很久。全棉时代婴儿棉湿巾是一种适合婴儿使用的湿巾，采用100%天然优质棉，无酒精、不添加荧光增白剂，配方温和不刺激，适合擦拭婴儿的皮肤。该湿巾的配方简单，不含任何有害添加物，使用起来更加安全可靠。让家长用的放心用的舒心。总之，全棉时代婴儿棉湿巾是一种安全、可靠、方便的婴儿护理用品，适合家长们在日常生活中使用。 最后，补充本次活动暗号:登录一汽-大众文创商城，发现更多好物，享受更多福利！
很高兴参加一汽大众暑期的“超多好物0元试用”活动。这次活动相当有诚意，参加活动有数十款品类，数百件0元试用的产品。活动同时也是相当火爆，大家参与都很积极，很多产品开抢即秒没，这次有幸选到了一汽大众原厂的ID.4 CROZZ车模。 车模比例是1:43，算是比较常见的小比例车模。颜色是时尚的以太红，漆面良好，色彩还原准确。车身是锌合金材质，底盘是ABS工程塑料，整体手感沉甸甸，把玩质感不错。原厂车模保证了车模的车型准确，车标、前大灯、后尾灯、内饰、特色轮毂、橡胶轮胎等细节部分都进行了精细准确的还原，让人一眼看上去就能感受到它的精致和准确。无论是作为精致的收藏摆件，还是让小朋友推推乐，都可以很好胜任。 最后，补充本次活动暗号:登录一汽-大众文创商城，发现更多好物，享受更多福利！
很高兴参加一汽大众618期间的文创好物you先试活动。活动相当火爆，大家参与都很积极，很多产品开抢即秒没，这次有幸选到了一汽大众扶贫馆的滑子蘑产品。产品规格是180g；干制品；有塑封口，开袋后便于保存。 相信很多朋友对滑子蘑比较陌生，下面简单介绍下滑子蘑相关知识。首先，滑子蘑味道鲜美，香气扑鼻，让人回味无穷。它的口感嫩滑，入口即化，而且有着丰富的营养成分，是一种非常健康的食品。其次，滑子蘑具有很高的营养价值，它含有丰富的蛋白质、维生素和矿物质，有助于增强人体免疫力，促进健康。此外，滑子蘑还含有丰富的多糖，有助于提高免疫力，预防疾病。最后，滑子蘑还具有很高的药用价值，它具有滋补强壮、扶正固本的功效，可以帮助人体保持健康状态。总之，滑子蘑是一种非常优秀的食用菌，它不仅味道鲜美，而且具有很高的营养价值和药用价值，是一种非常值得推荐的食品。 从测评来说，本次产品是东北特产，菌菇叶大饱满。泡发清洗后，可以煲汤、热炒。味道鲜美，营养丰富，值得大家尝试体验。
很高兴参与一汽大众的“开ID.CROZZ畅游 享CAMS免费充电”活动 活动设计在五一期间 正好计划走一趟山东 选择了京鲁观海线 体验从北京-河北-山东的人文风景盛宴 沿途偶遇的一片紫色花海印象深刻 附上一张照片给各位大大 活动覆盖从北京到威海的主要CAMS充电站 设置站点比较合理 大约100km有活动充电站 使用大众app充电非常方便 让车主一路沿途免除新能源车续航里程焦虑 畅玩五一假期
作为一位运动爱好者，除了在室外进行各种锻炼外，室内依旧有各类运动需求。无论是在家最常规的瑜伽锻炼，还是跳绳、舞蹈等各类运动，甚至基于当前大火的SWITCH及健身环进行各类体感游戏，一个合适、防滑静音的瑜伽垫/健身垫是胜任且必不可少的。笔者很幸运在一汽大众超级APP的“文创好物YOU先试”活动中获得试用一汽大众与李宁的联名款训练健身垫，下面介绍下产品和体验： 样式：本产品是李宁与一汽大众联名款，包括健身垫主体以及黑色带大众VW LOGO的保护袋。健身垫主体是蓝色带横防滑条文，在边缘对角线位置印有李宁和大众VW LOGO，整体样式设计简洁大气。 材质和重量：尺寸1830*610*10mm，大小满足常用需求。材质是采用环保的NBR（丁腈橡胶）材质，摸起来很柔软，而且没有异味。实测重量1060g，便于携带。 实际运动体验：在各类运动场景下体验测试，整体产品性能较均衡，适合各类常规、家用锻炼运动需求。体验后整理了下面几个特点：减震、防滑性能不错；回弹快，不变形；静音，各类跳跃运动对楼下影响降低到最小；可防水、不吸水、擦拭即干。
笔者从3月提车至今，行驶里程约8000+公里，也对车子各个方面有了些较为深刻的理解与认识。因此我整理了个人对于ID4 CROZZ关于用车体验的经验与大家分享，以供各位购车参考以及车主之间交流，望各位大佬参考与海涵 选车主要是一般家常使用，偶尔远途旅行，目标是家用工具车，因此对于目标的新能源车有几个要求： 1）续航要长且扎实：有到周边城市的远途需求，约300-350KM，要求在夏季以及冬季满电情况下直接到达 2）车辆安全性可靠：新能源车尤其是电池要有安全保障、车身抗碰撞性能良好、最好有些主被动安全机制 3）乘坐感良好：包括后排乘坐舒适，行驶平稳，避免有电车特有的急加速急减速导致的乘客不适感 根据这个目标，在15-25W区间进行了多个品牌（AION系列、BYD系列等）进行了对比，综合评估来看大众ID基本符合上述需求。选车不表，主要写下用车感受： 优点： 1）车的机械素质很好，对得起价格，一个字描述：稳；独立悬挂和底盘确实不错，家人坐车都感觉很不错 2）B/D挡替换动能回收强弱切换很方便，B挡动能回收比较平缓，乘客体验没有太不适感觉；用D挡滑行更远，更接近油车 3）车内空间很不错，后备箱很大，适合全家出行，老少皆宜 4）辅助驾驶好用，跑高速或者快速路，全程辅助驾驶，基本啥都不用管，当然手得握着方向盘，否则会提示，也是为了安全着想。 5）春夏秋续航不错，预估满电下来能跑450-500（冬季待评估）；京郊游以及京冀跨省基本满足需求 6）夜间行车灯效、迎宾动态灯光比较吸引人，设计偏年轻感也比较讨喜 缺点： 1）中控车机拉垮，偶发断网、时间消失情况，另外自带车机导航会偶发卡住或者GPS信号丢失，很影响驾驶体验；更重要的是，承诺的车辆升级以及OTA，总是跳票，到现在还没有具体升级路线图或时间安排 2）中控和仪表屏幕烫手，试驾过程中就发现了，还以为是太阳晒的，后来发现是本身的问题 3）缺少autohold实体按钮，需要在中控屏幕下拉按快捷键或者进入多级菜单操作，整体操作不便捷；在倒车场景下autohold不会自动解除，需要踩油门解除，踩刹车会进入autohold状态，影响倒车体验 4）只有两个窗户按钮，后窗玻璃升降需要切换键，不便于盲操作，有学习成本另外不便捷 5）半开单侧或单个车窗中高速行驶会出现共振现象 夸张总结来说就是：大众ID系列遍观整个新能源市场，车底盘，一个能打的都没有！车机，一个能打得过的都没有！
从今年3月提车，到现在开了8个月左右的时间，行驶里程约8000公里，我整理分享下关于充电、续航的用车体验，供各位用车购车参考以及车主之间交流，望各位大佬参考与海涵。 1、关于充电 笔者坐标北京，虽然没有装家用充电桩，但是充电桩覆盖面很全在充电体验上几乎没有太大影响。我最常用充电桩包括下面几种： 一汽大众自营的CAMS，快冲120KW居多，北京网点很多；价格白天平均1.5-2.5元/度、夜间1.1元/度，部分网点1小时免停车费。 星星充电、云快冲，7KW慢充桩居多，遍布各个小区；价格白天平均1.5-2.5元/度、夜间1.1元/度；停车费依据小区不同而不同。 另外推荐几款很好用的充电类APP：加电APP、星星充电、一汽大众超级APP、CAMS充电APP。 2、关于续航 从购车到现在整体电耗约15度/百公里； 春秋期间最适合电车出行（不用开空调）电耗平均在13-14度/百公里； 冬季（截止到目前）电耗平均在16度/百公里，非全程开热风； 在8-9月跑高速的数据如下： 里程316KM，电量消耗59%，均速55KM/H，间断开空调，折算平均电耗14.6度/百公里； 里程299KM，电量消耗54%，均速74KM/H，间断开空调，折算平均电耗14.1度/百公里； 春秋季节预估平均满电续航450-500KM，冬季预估平均满电续航350-400KM。 3、提高续航的TIPS 空调省电推荐设置： 夏季AC21-22度、中高风量或自动、内循环，设定好后建议少变更温度以及低温情况下快速提高温度，降低电加热的启动带来无谓的电耗损失； 冬季尽量多使用座椅加热、方向盘加热，少用空调（耗电大户）；关于空调常用设置：关AC设置22度，自动，内循环，同夏季少变更调整温度。 行驶建议： B/D挡均可，影响有限；主要在于缓加减速，多使用TA辅助驾驶，保障车辆匀速行驶；车辆效率最高速域约在60-80之间。
一、关于目的地 因为今年五一小长假疫情的原因，不能远行，因此把之前北京-秦皇岛阿那亚的2日游的旅程做成路书，分享给各位朋友，以供参考。 阿那亚一词，源自梵语阿兰若Aranya，意指“躲避人间热闹处、修行处”。虽然初衷如此，想构建世外桃源的一...查看全文
提问有最近购车的朋友么？可以参与老带新活动，双方互享积分奖励哈
今年3月提车，到现在大约1个月左右，行驶里程978公里。趁着春天以及新鲜劲跑了山路，走了林中巷子，湖边公路，高速以及快速路，整体体验比较满意，符合家用工具车的定位。整理了个人对于ID4 CROZZ视角下的优点和缺点，望各位大佬参考与海涵。 缺点与问题： 1、车机稳定性一般：目前出现了2次在车辆启动时黑屏情况，车机网络偶发无信号情况。虽然通过长按车机开关键重启后恢复，但是对于车机来说，还是需要有稳定性保障的。 2、APP功能少：当前APP仅支持远程预约空调，无远程开锁、车辆状态查询功能、APP解锁等常用需求的功能，希望后续能升级改善。 3、后期预估维修保养成本较高： 轮胎换胎成本高：配置R20轮胎型号较为小众，自修复轮胎换胎成本高，并且原厂的韩泰轮胎侧壁较薄，群友有多位已经出现因侧壁划伤换胎的情况。 换件成本高且需要等：因车辆目前保有量低、各类外部原因影响，目前车辆备件少（车辆出保后估计备件价格较高），群友反馈换件等待周期长。 4、蜗牛喇叭硬伤：PRO版配置少一个高音喇叭（有预留的安装位），所以鸣笛听起来像是电动自行车的声音，比较寒酸。可以后续自行加装，但是需要拆前杠下护板，对于后装存在成本。 优点： 1、车辆机械、行驶素质不错：底盘较稳，有与价格相匹配的厚重感与平稳感，走山路侧倾可控，过井盖减速带不干脆利落，也没有硬梆梆的感觉；B档回收平稳，从乘坐体验也比较舒适；TA/ACC功能虽然达不到TESLA的水平，但是胜在稳健，在高速快速路以及市区堵车情况下还是能大大降低驾驶疲劳感。 2、春季续航以及电耗较好：当前整体电耗14+左右，B档，不开空调，车机预估续航较为准确。 3、外观、灯饰比较喜欢：这点见仁见智，个人对外观设计比较喜欢，摒弃了原有大众套娃的模式；夜间行车灯效、迎宾动态灯光比较吸引人，设计偏年轻感也比较讨喜。
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