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懂车帝王叔

配合深蓝24年40来万的销售目标，G318是一款急迫需要走量的车型。价格预测：入门 17万中配 19万次顶配不带空悬22万顶配带空悬24万毕竟相比于 S7 ，除了吸引喜欢伪越野的消费者外，真正喜欢越野的的人多半是看不对眼的。伪越野的消费者对价格又是非常敏感的，所以价格是流量和成功关键。

车友圈管理员小葱：深蓝G318正式发布，将提供双电机四驱版本。参考同尺寸同定位车型约20-30万的售价，你认为深蓝G318起售价多少合适？欢迎理性投票聊聊看法>>

03-22

懂车帝王叔

小米汽车和小米手机的受众群体不一样了，买小米手机的大概率是不得买小米汽车的，不是小米汽车买不起，而是比亚迪奇瑞吉利长安更有性价比

懂车帝视线：观点 | 小米集团卢伟冰：SU7定价有点贵，目标进入纯电豪华轿车前三

03-20

懂车帝王叔

让我实现20万落地四驱七座梦啊对于家用燃油车个人觉得20万多一分就感觉是49年入国军纯纯大怨种

网通社：日产探陆将于3月6日正式上市预售价23.98万起

02-27

懂车帝王叔

23年上半年蓝山定价27万，期望卷死理想但最后被下半年上市的问界M7 25万卷死了前车之鉴，后事之师 24年开年好多品牌就又在卷价格了只有更卷没有最卷对于我这类2个娃的奶爸：安全、质量、价格是三个优先级主要是钱少但稳定，花销大还呈上升趋势！这么大一人，生生被生活逼得精打细算扣扣索索

懂车帝王叔：今天抽空去看了下新款领克09 emp，感觉如下： 1.大屏实际看起来、用起来还好，大屏下的通风口不显突兀，反应感觉够用了。 2.大屏下的通风口按压有异响，不清楚是否是早期展车问题。 3.六座空间还是不如L8,但我计划买的是七座，所以关系不大。 4.希望新款能解决老款所有小问题。 5.买这个车就是想开10年以上，感觉终生质保还是有一定的作用。 6.我的预算是七座plus落地 26万，所以还要再等等哟！希望等得到。

01-14

懂车帝王叔

现在酒醒了我来说说我认为的定价逻辑： 09你不能只和自己08比吧！要拉通了和行业竞争对手比。问界M7去年改款直接降6万，一下就活了多好的前车之鉴啊！而且我认为，就算09卖08的价对08的影响也不会有多大，目标对象就是两波人。最重要的是会抢到更多竞争对手的客户，就像丰田双车战略一样。 09低配和08低配保持3-4万的价差，更好的平台，更好的动力，多2个座位，用来走量，用来活着。从改款7座低配plus、pro预售配置也可以看出来，配置诚意是很足的，可以满足更多目标客户的需求。我想领克官方可能也是想用低配走量。 09高配可以和08高配拉开差距，更好体现旗舰地位。增强逼格。当然，我在此也就是打打嘴炮，且行且看吧！

懂车帝王叔：今天抽空去看了下新款领克09 emp，感觉如下： 1.大屏实际看起来、用起来还好，大屏下的通风口不显突兀，反应感觉够用了。 2.大屏下的通风口按压有异响，不清楚是否是早期展车问题。 3.六座空间还是不如L8,但我计划买的是七座，所以关系不大。 4.希望新款能解决老款所有小问题。 5.买这个车就是想开10年以上，感觉终生质保还是有一定的作用。 6.我的预算是七座plus落地 26万，所以还要再等等哟！希望等得到。

01-14

懂车帝王叔

新领克emp 万事俱备只欠价格

今天抽空去看了下新款领克09 emp，感觉如下： 1.大屏实际看起来、用起来还好，大屏下的通风口不显突兀，反应感觉够用了。 2.大屏下的通风口按压有异响，不清楚是否是早期展车问题。 3.六座空间还是不如L8,但我计划买的是七座，所以关系不大。 4.希望新款能解决老款所有小问题。 5.买这个车就是想开10年以上，感觉终生质保还是有一定的作用。 6.我的预算是七座plus落地 26万，所以还要再等等哟！希望等得到。

新领克emp 万事俱备只欠价格图1

新领克emp 万事俱备只欠价格图1

新领克emp 万事俱备只欠价格图2

新领克emp 万事俱备只欠价格图2

新领克emp 万事俱备只欠价格图3

新领克emp 万事俱备只欠价格图3

01-13

懂车帝王叔

看来上半年蓝山找错竞争对手了，年终需要重新调整策略销量证明蓝山的竞争力连24万的问界M7都不如，更不要说30万的理想L8了。按照最近各车企爆料的24年上市新车型来看，6座 5米级，大型新能源SUV的价格极大可能会卷到22万级别。假如性价比之王零跑C12出19.5W，请问蓝山又该如何应对

王大囍囍：这次可信度很好了，四驱27落地，但是补贴的自己申请，如果我们当地给这个价格我真的就不等了直接提车。不过感觉保价过后差不多也就这个价格，如果真的和某些人说的能25W落地，那月销过万轻轻松松。虽然我持币待购，但真的希望蓝山多卖！！！大卖！！！这样信息数据多，CC才能更重视！OTA才能越来越好！！！

2023-11-06

懂车帝王叔

提问瑞虎9好久上市

2023-04-10

懂车帝王叔

种草虎9 解毒星途

发动机和变速箱应该就是星途揽月同款虎9有电磁悬挂虎9内饰更容易让三十几的我接受，喜欢黑色内饰揽月的猪肝棕色真的是接受不了，其他还好

种草虎9 解毒星途图1

种草虎9 解毒星途图1

种草虎9 解毒星途图2

种草虎9 解毒星途图2

种草虎9 解毒星途图3

种草虎9 解毒星途图3

种草虎9 解毒星途图4

种草虎9 解毒星途图4

种草虎9 解毒星途图5

种草虎9 解毒星途图5

种草虎9 解毒星途图6

种草虎9 解毒星途图6

种草虎9 解毒星途图7

种草虎9 解毒星途图7

种草虎9 解毒星途图8

种草虎9 解毒星途图8

2023-04-02

懂车帝王叔

提问啥时后有0~100 加速刹车麋鹿成绩哟！

2023-03-30

懂车帝王叔

新能源最后的狂欢要买的抓紧

一现状近几年新能源销量大涨，初期（19年前）是政策利好，不限行、上绿牌、免购置税、有补贴，推动艰难起步。中期（20~22年）是新能源行业加速发展，产品力大幅增强，经过市场检验后得到潜在消费者认可，促进销量增长。后期（23~25年）是低廉的使用成本、购买成本和便利的充电换电方硬件设施来推动销量进一步增长。举个例子：我现在每年行驶1.5万km，燃油车0.7元/km，电车家用桩 0.1元/km，一年燃油费就可以节约9千元。电车保险贵点，但基本可以和燃油车的保养费扯平，毛算对我而言每年养车费用直接砍半了。节省的是真金白银，人都是趋利避害的，现在换车的消费者大概率都有同级别燃油车和新能源对比选择的情况。再举个例子，我最近准备换个七座，20万级别的某唐和某月我都看过现车。就从内心来说我是喜欢某月的，从动力、底盘、空间、质量都是喜欢的，是哪哪都喜欢。但再一琢磨，后期使用某唐每年可以节约1万元，这个车我准备持有8~10年，那就是10万元啊！（假设两车耐用性相当啊！不过分解读安全、电池因素）当涉及到钱，特别是一大笔钱的时候，就犹豫不决了。你让某月降价，把油钱补贴回来，这肯定是不现实的。最后考虑的结果是：再等等看二、小心分析下表是我闲来无事，通过网上数据收集、分析得出的结论，仅是一家之言，仅供娱乐按照分析24年新能源车销量将占到年度总销量的50%，新能源车总保有量占到10%，27年占到约20%，部分省份到来的时间可能还会提前1~2年，比如海南。测算26年仅燃油税费就将减少约2000亿元，这还不算购车税费减免等支出，实际政府损失的税收金额应该是远大于测算数据的，这是政府不能舍弃的。三、3~5年大胆预测新能源车型特别是纯电车单价有30%~40%降幅新能源取消购置税、车船优惠蓝牌和绿牌合并，路权相同，限行共享各种能源的车型每公里使用成本趋同，（目前欧美电车和燃油车每公里就很接近，甚至电车还贵些）四、为啥某迪卖的好个人认为主要有两点： 1. 某迪新能源处于一线，深耕新能源这么多年有比较大的用户基础，口碑加持，簇拥比较多。 2.新能源车特别是DM-I系列的宋、唐定价基本只比华系对手主流同级燃油车型高2~3万。基本与主流合资对手同级燃油车价格相当，甚至略低，但配置是全面越级的。说白了就是品牌力不错的情况下，主打性价比普通老百姓才是最广泛的潜在消费主力，你说某迪和某拉咋可能卖不好嘛！今年新能源车的价格战肯定会来的相当猛烈，毕竟降价空间是比较大的，且某拉还存在第二波的可能。所以想享受新能源政策红利的就可以在今年抓紧上车，最好是第四季度。买燃油车的就随便买就是，再卷一波，耐用性可能又要降一降了。以上仅考虑能源形式影响，假设燃油车电池在质量、安全性上是一致的（实际是电车的耐用性还是差燃油车一筹），请理性看待。

新能源最后的狂欢要买的抓紧图1

新能源最后的狂欢要买的抓紧图1

2023-03-24

懂车帝王叔

买不买买不买

懂车帝王叔：新能源最后的狂欢距市场调整结束还有3年

2023-03-23

懂车帝王叔

新能源最后的狂欢距市场调整结束还有3年

一现状近几年新能源销量大涨，初期（19年前）是政策利好，不限行、上绿牌、免购置税、有补贴，推动艰难起步。中期（20~22年）是新能源行业加速发展，产品力大幅增强，经过市场检验后得到潜在消费者认可，促进销量增长。后期（23~...查看全文

新能源最后的狂欢距市场调整结束还有3年图1

新能源最后的狂欢距市场调整结束还有3年图1

2023-03-23

懂车帝王叔

揽月中毒甚深也

一年多前，我干了星途市场部没干好的事，连续三篇文章详细分析了揽月竞争力和所属市场情况。一年后，市场也给奇瑞上了生动且残酷的一课。厂家在23款上进行了彻底的改善，特别是爱信8AT,的使用，产品力大幅提升。现在揽月三大件、安全性、外观、内饰、高德导航都在我的需求疼点上，我现在真的是对揽月欲罢不能中毒甚深，每天都要逛论坛几次作为在汽车行业混了十几年的老板凳，稳健永远是放在第一位的。后续就是再观察下8AT调校情况和老款玻璃升降、天窗关闭不严、漏风、异响、塑料件破裂等小问题整改情况了。现在买不买揽月就真只和自己荷包的大小有关系了话说我市场分析做的这么到位，是不是应该额外优惠个2~3万呢@星途官方 https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7018443042046820878&share_token=f07e636b-4560-4084-804d-7d8b1907d47a https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7017621748761788965&share_token=5c88318e-3995-460a-affc-841672ee5184 https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1711885993128968&share_token=df61607f-71ac-4dc5-8091-139d35d91b9c

揽月中毒甚深也图1

揽月中毒甚深也图1

揽月中毒甚深也图2

揽月中毒甚深也图2

揽月中毒甚深也图3

揽月中毒甚深也图3

揽月中毒甚深也图4

揽月中毒甚深也图4

揽月中毒甚深也图5

揽月中毒甚深也图5

揽月中毒甚深也图6

揽月中毒甚深也图6

2023-03-19

懂车帝王叔

买车就是一只脚进了坑🕳️ 无处不在

2023-03-16

懂车帝王叔

提问越临近上市越是消息全无是黎明前的黑暗吗？还是被最近这波行情吓到不敢开腔了吗？揽月不要慌，莽一波，莽就

2023-03-14

懂车帝王叔

提问有23款底盘细节照片吗？期待内部人士更多有效分享，谢谢！底盘最低点是哪个位置？最小离地高度是多少？

懂车帝王叔图1

懂车帝王叔图1

2023-03-12

懂车帝王叔

如果23款执行现在21款优惠后的价格

今天下午去静态体验了下，总体的感觉是：我对23款的外观内饰有感觉，但对21款的价格有冲动（销售说21款低配裸车18万，几台现场昨天就卖完了，内部人员就买了三台）我觉得23款整体比自主同级别高2万意思下就行，当然也有可能是我的信仰需要本田给我充值了问销售好久有21款的价格，他说大概2~3年，我想了下说要不我再等等反正时间也不长，一封一解就过了

如果23款执行现在21款优惠后的价格图1

如果23款执行现在21款优惠后的价格图1

如果23款执行现在21款优惠后的价格图2

如果23款执行现在21款优惠后的价格图2

如果23款执行现在21款优惠后的价格图3

如果23款执行现在21款优惠后的价格图3

2023-03-11

懂车帝王叔

解毒10%

今天下午去试驾了下，开起来有大车感，但还是比较轻快。方向盘上下平底开起来需要适应，不是很习惯。车内的乘坐空间确实很大，副驾观看屏幕的视角有点高，长时间看，头部可能会比较累，座椅靠背放躺一点可能会比较好。内饰皮质手感不是很细腻，精致感不强，不如老款，整体中规中矩。等价格观望吧！

解毒10%图1

解毒10%图1

解毒10%图2

解毒10%图2

2023-03-11

懂车帝王叔

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求

作为二孩奶爸 7座看了2年了因为疫情和小孩还小实际需求不是很强烈，一直在计划中，还没下叉😂 本身在汽车行业也十几年了，对下一辆汽车购买目标非常明确：预算20万 7座四驱 SUV 安全性高、油耗和维修保养经济、质量稳定、异响少（处女座对异响很敏感，响起来很烦躁，修起来也很麻烦），计划开15年，家庭用车，从35岁开到50岁，开到小孩上大学😁，完美避开小孩花钱、花时间高峰。言归正传，21款揽月上市的时候就有持续关注，也去重庆服装城下面4S店、重庆车展实地看车、试驾过。总的来说车是好车，就是对双离合、整体质感略有槽点，对车的质量稳定性保持观望，这个我之前也发文探讨过，大家可以去翻翻。总体来说23款揽月是非常符合个人购买疼点的，很多小问题也进行了改善（特别是车机），现在就待上市1年后的质量反馈，价格合适肯定是会考虑支持的。我才是7座刚需😄 我家常住6人，我、老婆、6岁儿子、2岁女儿我妈、岳母（这里感谢我爸和岳父大人的大力支持的，他们都还在老家县城教书育人，还有3年退休）。两个小孩，真的是需要两个长辈才能带的了的，长辈才能有自己的时间休息，日子才能过的比较舒心我和老婆周末双休，周末是必然出去玩的。我负责开车，两个小孩坐后排，老婆负责在后排照顾小孩，一个长辈坐副驾一同出去玩，感受下重庆美景都市生活。另一个长辈在家休息，小区打点小麻将，一方面是现在的5座车坐不下，另一方面是长辈喜欢打点小麻将，就当周末娱乐下。对我来说，换个7座平时就当大5座用。全体出门或三代同堂就当六座，第三排放倒一半，拉行李也基本够了二胎家庭对行李空间也是有硬性要求的。期待揽月能不负期待下面分享下我现在开的车型铃木维特拉除了空间越发不够外，其他是哪哪都好啊！越开越喜欢啊！5年8万km 平均油耗 7个（具体可以看看我的qiczhijia 车迷10000号的帖子）。有圈友是维特拉看揽月的吗？

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图1

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图1

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图2

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图2

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图3

23款揽月咋没消息了分享下我的7座需求图3

2023-03-03

懂车帝王叔

事实证明越智能的车，不能给用户更多方便，反而是绑架了用户，用户实际掌控的权利反而越来越小，被控制，被侵犯，个人隐私泄露的违法行为是越来越多。事实证明产品发展是远远领先于法律的，这就是小白鼠存在的意义，往往先驱也就意味着先躯。这买的不是车，这是个祖宗，有鉴于此，您还想买嘛！对于普通消费者，三思而后行，慎也！

ZAKER汽车：强制要求用户换电广汽埃安无故锁车

2022-12-11

懂车帝王叔

电车圈：比亚迪、长城、埃安、理想、奇瑞、蔚来、小鹏等14家车企被点名

2022-05-25

懂车帝王叔

用户8812689031801：该内容已被作者删除

2022-05-06

懂车帝王叔

科技酷探：中国科学家的模型预测：电动汽车的续航达到多少公里可取代燃油车

2022-03-03

懂车帝王叔

鱼雷看车：大喜过望！奇瑞T26突现CDC主动悬架，果然是瑞虎系的旗舰SUV车型

2022-02-03

懂车帝王叔

汽车天涯：四个方面深度对比星途揽月、领克09 结果太惊喜？

2022-01-24

懂车帝王叔

外观内饰豪华感很足，家庭改善升级确实合适，算得上男女老少皆宜。6座版3排空间确实比GS8 揽月小不少，后备箱空间介于后两者之间。还未试驾，从宣传来看，底盘硬件确实很棒，年前安排时间一定要去试驾下。二胎政策的响应者确实只看7坐，等明年7座上市后，再测试下空间。如果3排比6座的空间好，那就满意了。最后说到价格，比同级的自主豪华GS8 星途揽月贵了6万多纠结中.......【来自懂车帝车友圈】

懂车帝王叔图2

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懂车帝王叔图3

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懂车帝王叔图4

懂车帝王叔图4

懂车帝王叔图5

懂车帝王叔图5

2021-12-10

懂车帝王叔

有眼皮的有逼格没眼皮的心理踏实银色很帅，耐看耐用，二者兼得外观内饰质感比揽月好，等试驾了再来谈看下底盘，动力与相近价格的揽月差别咋样？二排空间比揽月大，但三排立起的后备箱空间确实比较逊色。【来自懂车帝车友圈】

懂车帝王叔图6

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懂车帝王叔图7

懂车帝王叔图7

懂车帝王叔图8

懂车帝王叔图8

懂车帝王叔图9

懂车帝王叔图9

2021-12-10

懂车帝王叔

重庆汽车消费节，再次看了下实车，外观比较莽外观内饰确实没啥豪华感，当然确实比虎8 plus好很多，但作为家庭升级车辆，可能女主人不是很满意。空间确实没得说，比GS8，汉兰达都大。试驾底盘动力确实很赞！我越来越觉得揽月作为工具车很不错，再等等价格吧！【来自懂车帝车友圈】

懂车帝王叔图10

懂车帝王叔图10

懂车帝王叔图11

懂车帝王叔图11

懂车帝王叔图12

懂车帝王叔图12

2021-12-10

懂车帝王叔

我们公司就是生产橡胶条的，可能的问题是：胶条玻璃导轨断面小了，胶条玻璃导轨滑材材料问题，车门钣金问题

清风kf713：新车差三天一个月，右后窗关闭不上，4S说，揽月普遍右后窗反应慢，有不少这种情况。

2021-11-20

懂车帝王叔

底盘没错，只是底盘焊接工艺有问题底盘各板件焊接前，边缘是要涂抹密封胶的。从图上看这部缺失了

旅行家比莉9Q2：星途LX底盘2020-09-23购买才一年。这质量。

2021-10-30

懂车帝王叔

可以分享下，主要零部件的供应商品牌吗？例如：空调压缩机，ESP，启动马达，电池，ACC，ECU,减震，油箱，底盘件，转向机，刹车，大屏，天窗，大灯等等。

邯郸辉驰星途体验中心：星途揽月三区空调

2021-10-24

懂车帝王叔

关于揽月，关于星途不吐不快！

酝酿上一篇长贴有不短的时间了，作为一个潜在的消费者，是真的喜欢揽月这款车型，花了长时间的了解，学习。才写了上篇不知道是闹骚也好，倾诉也好，亦或是无病呻吟也好。总之是期望星途走的稳健，走的更久，走的更远的。（像最初喜欢观致一样，CF16身上还...查看全文

关于揽月，关于星途不吐不快！图1

关于揽月，关于星途不吐不快！图1

2021-10-13

懂车帝王叔

星途是高端车系，揽月更是旗舰车型。先不说消费者认不认它高端。但起码硬件上要硬气嘛！要和一线二线国内外豪车看齐嘛！要和自家定位更低的车型拉开差距吧！这样才能让消费者感觉到厂家的诚意。毕竟是新人，没有底蕴，大家的眼光更挑剔些。国产豪车领克背靠沃尔沃，主力车型都用的是2.0+8AT那套，就抓住了老百姓花小钱半大事的心理销量还一直稳的起。奇瑞是想往上打，但又没啥靠山，隐隐约约名字能扯到揽胜，但没有啥用。在硬件上又扣扣索索，与旗下的瑞虎8，捷途系动力总成，内饰都快一样了。难道星途的作用是拔高奇瑞和捷途的定位（例如，瑞虎8和高端星途公用零部件类好卖些）。就算是这样，也请厂家挖自家墙角缓一缓，等星途站稳脚跟再说。大胆预测下，瑞虎8 捷途 2.0T车型将要大卖，7座大空间有了，超强动力有了，除开不能直观感受到的安全，底盘外，价格还低几万，广大消费者还是吃这一套的。

懂车帝王叔：双离合质量，决定揽月市场表现

2021-10-12

懂车帝王叔

GS8选择爱信8AT变速箱是一步好棋，期盼后续更多燃油版的测试节目。 0-100加速 100-0刹车麋鹿测试是否也可以来一场64km双车对撞在动力，底盘，安全性上向揽月发起挑战！谁是新生代国产最牛7座suv😃😃😃

懂车帝王叔：双离合质量，决定揽月市场表现

2021-10-11

懂车帝王叔

找了半天没找到揽月上市以来的月度上牌数量，月均500算起步，稳住1000应该算成功，稳住2000算优秀了吧！这个目标您觉的咋样！再是旗舰车型，不考虑走量，这点销量目标还是要有吧

懂车帝王叔：双离合质量，决定揽月市场表现

2021-10-11

懂车帝王叔

双离合质量，决定揽月市场表现

1.我朋友经常问我，大众的车能买吗？之前我说15万以上的，短期持有（3-5年）可以买。如果是准备多开几年，最好是有变速箱终身质保政策，质保含离合片，电磁阀，机电单元这三个双离合质量问题高发部件。最近看斯柯达柯迪亚克有变速箱终身质保政...查看全文

双离合质量，决定揽月市场表现图1

双离合质量，决定揽月市场表现图1

双离合质量，决定揽月市场表现图2

双离合质量，决定揽月市场表现图2

双离合质量，决定揽月市场表现图3

双离合质量，决定揽月市场表现图3

双离合质量，决定揽月市场表现图4

双离合质量，决定揽月市场表现图4

双离合质量，决定揽月市场表现图5

双离合质量，决定揽月市场表现图5

双离合质量，决定揽月市场表现图6

双离合质量，决定揽月市场表现图6

2021-10-11

懂车帝王叔

提问揽月中毒了，就是担心双离合了，越是在节假日，走走停停，越是考验核心零部件的稳定性。双离合越是堵车，越是会不断放大其娘胎内带出的劣根性。离合片抗磨性，耐高温性，散热性。有车友能解释下揽月变速箱核心零部件终身质保政策，核心零部件的范围？含离合片，机电单元不？享受终身质保政策的前提条件是啥。视频是抖音看到的，如果侵权秒删视频是

懂车帝王叔视频28

懂车帝王叔视频28

2021-10-03

懂车帝王叔

提问全网都没找到二代GS8的地盘结构图片或视频，有哪位大能可以发一个不，谢谢！

2021-09-30

懂车帝王叔

GS8二代目，看是🔥一阵，还是🔥三代

按照二代目GS8的产品力来看，在一众国产7座车型中算是很能打的了，无论颜值、空间、变速箱、混动。但如果还想抢更多合资7七座车型的市场份额，还需要传祺做出调整才行。 1、需要一个比较接地气的价格，较高的配置比，这能保证上市开好局。谈到一炮而红的重要性，我想观致汽车的情况是比较有说服力。观致3刚上市的时候产品力是可以媲美速腾的，厂商定了个和速腾不相上下的价格，刚上市就扑街。后期以价换量，但因车型早已经被市场遗忘，销量已难有起色。牢记市场的记忆是很短暂的。个人认为，传祺集中大量的资源开发这款车，是想大卖的，和合资7座车拼市场的，形成中国的汉兰达式的口碑车型，代代传承。现在网络内外对二代GS8 一片真真假假的叫好声。越是在这个时候，厂家越要提供警惕，不要犹犹豫豫，抱定破釜沉舟的决心。给出一个略低于市场预期，让人惊喜的价格策略。我理想中燃油版 7座 4驱落地21万内，混动23万内，是比较看好的价格。 2、一代产品质量差，问题多的口碑，是经历市场长期检验后形成的固有认知，生命里很强，不是在短时间内能消除的。只有通过增加真切的三大件终身质保政策、延长整车质保政策，来争取市场中大多数犹豫徘徊的购买者，给他们一个可以及时止损的地方，让他们敢于尝试，不怕试错。这方面，我一直觉得红旗做的不错。我身边近两年不少人买红旗，除了较高的性价比外，就数终身质保政策了。 3、从根本上扭转上一代质量不好的口碑影响，传祺只有通过严把核心零部件、整车质量关。通过市场3年，甚至一整代车型上市时间的考验。才能形成GS8质量稳定的有利口碑。市场有时候记忆又很长很长。谈到日系省油皮实，谈到德系安全科技，谈到现代性价比。其实早就被改的面目全非了，但市场还是这个记忆。除非有更深刻的印象产生，比如断轴..... 愿GS8大卖！完成第1步，🔥一阵OK 完成第2步，🔥🔥🔥三年问题不大完成第3步，一路🔥到第三代

GS8二代目，看是🔥一阵，还是🔥三代图1

GS8二代目，看是🔥一阵，还是🔥三代图1

2021-09-26

懂车帝王叔

👐留给揽月试错的时间不多了！！！

第二代广汽GS8燃油版将会是星途揽月的劲敌。一、客户群体特征猜想家庭升级用户，7座刚需居多（不排除五座大空间需求者），预算20万左（攀不上新汉兰达瞧不上老汉兰达，类似我这样），同时对动力（加速10s内）、颜值、操控有一定要求，年龄27-40岁。车型参数比较： 1、7座车主要看空间，空间半斤八两，基本打平。 2、颜值内饰，ES8没有明显槽点，揽月的前脸、电子档杆受众不大，此项GS8占优。 3、动力，都是400T，都是新款动力，性能基本打平。后续上市1-2年看耐用性。看谁有明显缺陷，比如烧机油，烧冷却液，漏油。GS8 2.0T没有颗粒捕捉器，但揽月有。 4、变速箱：GS8 爱信8AT变速箱占优，君不见领克高功全是爱信8AT，大众在北美全是爱信8AT。此项GS8占优，不接受辩解。 5、底盘：揽月不错，GS8还不清楚，姑且认为揽月占优。综上揽月产品力处于弱势地位，现在主要是看GS8的价格配置。个人认为，广汽做二代GS8是想大量出货的，和合资7座车拼市场的，形成中国的汉兰达式的口碑车型，决心更坚定。奇瑞做揽月，可能只是想提高品牌定位，完善车型布局，摸着石头过河，走一步看一步试一步，被动接受市场的毒打。二、揽月的救赎 1、期待对手犯错，GS8相近配置定一个高2万的价格。 2、长安朱总名言“产品不行营销来凑”，终端降价保持价格优势，终身质保，特别是变速箱整机终身质保（参考红旗），增强错位竞争力。市场是有记忆的，现在还能想起17年一代GS8和长安CS95同期上市的情形，CS95连一个浪花都没有激起。GS8引领一段时间的中大型SUV市场销量，但也只是赢了一阵。2年后因各种质量问题，销量断崖式下降，最终也没赢。现在情况何其相似，不同的是7座SUV市场竞争更加激烈。等2-3年后，回过来看，谁质量问题少，谁三大件更稳定，谁才能算真正的王者。看透一辆车和看懂一个人一样，需要时间，更需要耐心。在疫情反复，经济转型，芯片短缺，国六颗粒捕捉器不成熟，市场过度炒作营销等诸多不利因素的当下。如果您是换车尽量不要盲动，让子弹多飞一会！如果你是急着用车，揽月和GS8随意买，因为买对的概率各50%。以上纯属个人观点，如有冒犯，就冒犯了！图片为网上借用，若有侵权，秒删！

2021-09-25

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