简介：这个人很懒，什么都没写~
忘了爱
双流之声~送别
双流之声~~~《这世界那么多人》
秀一秀彭氏底盘
508买来就方向盘歪，经过多次调整，尽管开起来基本还行了，但依然有所欠缺，后期的调整都是本人亲自动手，并非是本人动手能力多强，而是对本地所有四轮定位彻底失望。 早就在车友群听说“彭氏底盘”，但由于去成都有800公里距离，一直没有下定决心去成都。 这几天本地少数民族节日放假，下定决心驱车800公里去成都，请彭总处理底盘问题，以及把音响系统最后的功放和低音炮装上。 彭总花了一早上时间处理了底盘问题，可以说是非常满意，不跑偏，方向盘正，转向力度舒适，转弯循迹性很好，车尾不会横摆，彻底解决四轮定位问题，解决了开这个车的心病。抓住方向盘，你就知道“彭氏底盘”的美妙。 下午，彭总和车亿鸿凯哥将低音炮，功放安装完成，同时，把之前在本地音响店做得不规范的地方如端子，插头等处理好，使我得到“双流之声”。 本次成都之行，体验到彭总，兴泰和，车亿鸿凯哥对于标致车系的专业。同时，彭总和凯哥的热情招待令我感动。 成都，确实是一座来了就不想走的城市。
如题 我想买一辆508，想知道2022年10月以后生产的508鸣笛喇叭减配了吗
各位朋友，本人有打算买一辆xel，请问目前23款最低能多少落地呢？ 附上我的小狮子。
#我的保养日记最满意的一次四轮定位
想问问，你们的凸轮轴也是这样吗？
近日，购得DS轮毂盖和玫瑰金GT标，贴上去之后，我就是DS508GT版了
很久以前就想把原车的航盛主机更换为nac主机，本月初终于下定决心把它解决了。 更换主机的过程很漫长，主要是因为安装师傅不熟悉标致，从晚上七点搞到凌晨一点，很多操作差强人意。 在此，在此感谢彭钟，不辞劳苦视频在线指导将近两小时。 最后，说一下换了nac的感受。 一是有原生carplay，二是音质提升很大。
今天中午花了两个小时把四个劲浪6.5装上车门。 说说体验，挺好的，人声很好。 我是架控，航盛主机。
本屌的车，新车买来时方向盘就歪，歪向左边。 后来去调前轮前束，前前后后调了将近10次，但终不能解决问题。 某日，得到法系车大佬@彭钟指导，建议从后轮入手，并给出来参考数据。今天，终于四轮定位出院了，方向盘正了，不跑偏了。这踏马才是法系车的样子。 在此，再次感谢@彭钟。 与@彭钟相识于闲鱼，新车买来后向他买劲浪的喇叭，现在我把原车喇叭全换了，一整套劲浪。 @彭钟挺好，有需要的车友可以到闲鱼找卖家"PSA音乐厅"，他就是文中的@彭钟。 最后，给出一个参考数据，这个车的左后轮分前束大概在0.20±0.01，右后轮比左后轮小0.04±0.01，后面的数据对了，再考虑前轮的数据，否则调多少次都解决不了问题。
上周末我去➕了劲浪中置，更换了劲浪高音。 说结论，值得，效果确实更好。 一个劲浪中置➕四个劲浪高音及安装费，接近2000。 买的是全新带包装的喇叭。
经过咨询三家四儿子，得出两个结论 第一，是批次问题，主要集中在20年末到21年3月之间生产的车 第二，最好自己联系四儿子，拿车架号给他们查，如果在系统中查到需要加卡扣，就去四儿子加。查到不需要，那就不用管了。 我拿车架号给四儿子查了，运气好，不在需要加卡扣的批次。
今天抽时间花了120元弄四轮定位，把方向盘调正了，开着真爽，美滋滋。 劲浪中音，劲浪高音已买，等着到货了去装，期待。
你们的508跑直线方向盘是不是要稍微往左边偏一点点，就一点点，摆正会往右偏。 新车，又不想去搞什么四轮定位。 如果你们也这样，我就不管了。
第一，2-3档切换大概率会顿挫，不管是2升3还是3降2 第二，长下坡，变速箱很喜欢维持高转速，可能是想通过发动机制动，但是使用体验不太好 第三，坡道起步可能会后溜，虽然就后溜一点点，但体验不好 目前除了这几个不太满意，其它满分 我家宝贝也很喜欢508
我的车从来都是自己动手洗，明天清明放假，洗个车。
508L要求030 C1/C2机油，C1标准现在已经被废除，可以考虑以下机油 美孚ESP LV030 道达尔Ineo first 030 拉峰Fes030 美孚3000 030 SK 030 C2 GS PAO1 030
有没有人改了中置喇叭？感觉如何？
上周六，把k5换成508了。K5很好，508也非常好，都很喜欢。 愿508在将来的日子里，与我一路同行。
508L坡道辅助是不是一定要按电子手刹？？？ 才买新车不太会用
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