认证：领克03车主·车龄1年
简介：只买油车
孙宝迪爱干拉
12月中旬至今已经过去了大半年的时间，在这大半年当中。我的这辆车陪伴我走过了市区的大街小巷。也陪伴我完成了一趟来回1000多km的自驾游之旅。很感激车辆非常稳定，没有把我撂在半路上。我也能够欣赏到沿途的风景。在路上开着l2级辅助驾驶，可以更加轻松的完成长途的驾驶。也能让自己得到一定的放松，不会在下车的那一刻倍感疲惫。 对车辆的关爱也转化成对他的改变，车一到手便换掉了原厂的轮毂。其实原厂的锻造轮毂并不轻巧，而且我认为亮银色在轮毂上显得有一些那么不搭。于是便花了一些钱换了一套国产的麦斯顿轮毂。虽然采用了全压铸造工艺，但是依然比原车轻了不少，并且已经顺利的陪伴我行驶了6000多km。非常相信国产的质量。 此外，我又额外为这辆车换装了敏胜6活塞A5卡钳。换了6活塞以后，整个车的刹车脚感更加的线性。随叫随到。蓝色也成为了这辆车黑色和白色当中为数不多的一点点缀，非常的惹人眼。 没有改装绞牙，是因为绞牙实在是太考验技师的调整水平。不敢贸然进行，纵使这样，我的这辆03在马路上的回头率已经非常高了。经常有人会回头说，哇，这车真苦。 现在只期待官方能够早日开放tcu的权限，这样就可以让变速箱变得更加的灵动，可以大幅提升驾乘体验。
#提车作业领克03 23款的一些小吐槽 1.无线充电bug 不管什么型号的手机放上去，都会不停的激活NFC功能，与无线充电互相干扰，严重影响充电体验 2.智能启停无法彻底关闭 每次启动第一件事关闭启停，不然真的非常影响驾驶体验 3.HUD设置时不时会自动还原成默认 有时候车发动了，会把HUD还原回默认高度，又要调半天 整体来说是满意的，加了点小钱升级了套件，这个排气是真的舒服，锻造轮毂嘛就...反正后期都要换的，也不是奔着这个轮毂去的。可惜要是轮胎能和HB一样用PS4就爽飞了。
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