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    深藏blue5fLeL

    认证:岚图追光车主·车龄半年

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    岚图FREE318,帅爆!!! #岚图free318视频1岚图FREE318,帅爆!!! #岚图free318视频1
    15小时前
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    05-10
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    梦想.家.追光图1梦想.家.追光图1
    梦想.家.追光图2梦想.家.追光图2

    在我的追光大定原因帖里面,我表明了追光的续航能够覆盖我的用车场景也是一条置换的理由。有很多车友还对追光的续航、能耗啥的心存疑虑,迟迟不敢下手,以我的经验来看,这种顾虑大可不必。趁着这次端午假期,对追光的能耗和续航情况做个记录,给大家伙参考参考~ 一,出发前里程记录 出发前第一次把电充满,回家开到了97%,车辆总里程570,此时表显续航483km,这是根据我平时上下班的能耗计算的,因为我上下班开车比较猛,加减速比较多,此时可以看到能耗是偏高的。 二,全程平均能耗计算 昨晚到家比较晚,今天起来去对面供电所门口充电,出发时97%,现在充到95%,看了下总里程,898km,全程是跑了328km,充了3次电,总计62.36°,实际能耗19度电每百公里。 三,路况分析 全程328km中,前半段路程基本上就是一直堵车,速度根本跑不起来,160km开了4个小时多😥这一段能耗其实并不高,而且顺带说一句,岚图的ICA巡航功能挺好用的,这段高速堵车,基本上都是追光自己开的,为我节省不少力气。 后半段速度跑起来了,有100km左右是130的速度巡航,这段能耗基本上要到20往上。 另外发现了一个用户手册的问题,ICA功能下,按+号键并不是直接速度加5,而是往上加到5的整数倍,这个逻辑跟之前free不一样,但是习惯了倒是也挺方便的。最后验证了,速度到150km以上后,巡航功能真的会退出😃。ps:高速行车,请保持安全驾驶 四,总结 实际情况测试,追光满电高速路况可以跑450到500左右,冬天打个8折也够我不充电回老家了。 但实际情况是,现在基本上每个高速服务区都有充电桩,停车休息时,充个十来分钟,完全可以增加个100km左右续航,所以真不用有什么续航焦虑了,看中了的朋友赶紧下手吧,早买早享受,谁用谁知道!!#岚图追光# #新能源汽车[超话]# #真实续航里程# #400公里续航# #晒晒百公里电耗#

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    2023-06-23

    最近看到APP里面的提车帖越来越多,代表着咱们岚友的队伍在不断的壮大。结合我个人经验,整理了关于车辆选号上牌的流程,如果刚好能帮助到有需要的人,也算是没枉费心思。 购车的流程不多赘述,我们就从已经拿到车辆合格证照片,以及车辆发票开始算起,剩余后续流程大致可分为:购买新车保险——>车辆网上选号——>车管所现场上牌、办证。 一、购买新车保险 新车保险很简单,提供合格证和发票,还有身份证信息给保险报价员即可,公司户的话就提供营业执照。需要注意的是,新车险一般大的保险都有渠道管控,只能通过特定的渠道,即4S店去购买。另外就是选择贷款购车的话,基本上都要求只能在店里买保险。 二、车辆网上选号 咱们自己的车一般都想选个好一点的号牌,诸如豹子、数字连号什么的。但是这种事一般只有天命之子,运气爆棚才能遇到,反正我这种中奖绝缘体是绝对遇不到的。这里先介绍一下在12123上的选号流程,在最大程度上帮助我们普通人选到心仪的号牌。 在拿到合格证照片后,就可以在12123上的业务模块“新车选号”下先进行号牌选择了,这个选好的号牌会保留一个月的有效期,在此期间到车管所完成车辆上牌即可。 这边我个人推荐采用机选的方式进行5轮的10选1,最终在5个备选号牌中选择1个最心仪的。毕竟自编方式选号,大概率也选不到啥好号码~ 如果再高端操作一点,可以关注12123上每天的放号时段,在新号段刚放出来的时候,通过机选进去碰碰运气,说不定就能搞到豹子号。(新号段放出来7天内是不支持自编的,只能通过机选碰运气) 三、车管所现场上牌、办证 在新车提车当天,如果车管所还没有下班的话,就可以直接开到车管所办理上牌了,一般来说上牌所需的资料,交付mate都拿一个资料袋帮你装好了,唯一需要注意的是要把本人的身份证复印一份。另外如果是上公司拍照,需要带上营业执照原件和复印件,如果上牌人员不是法人,还需要先准备好授权委托书,并加盖公司公章。 车管所上牌流程为:新车查验——>大厅拿号,窗口办理行驶证并缴费——>办理铁牌邮寄——>领取行驶证及登记证书。 如果过程有什么不明白的地方,随时可以现场咨询导办员的。 车管所一套流程跑下来,快的话可能不到1个小时就搞定了,确实没必要出那个几百块钱的代办上牌费不是。 最后祝大家都选到心仪的好牌照~#岚图追光# #新能源汽车[超话]#

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    2023-06-19

    那是一个阳光明媚的上午,应我的交付mate邀约到店,我的大白追光已经洗白白扎好花花在那里等着我~ 作为一名置换的老车主了,咱们对追光的各种配置,性能当然是已经如数家珍了,但是现场交付mate还是给我做了详细的讲解,毕竟这台追光跟FREE比确实有很大的不同了! 来之前已经提前与交付沟通好,希望现场流程加快,资料准备齐全,提车后我立马杀到车管所马上办理上牌,流程衔接紧凑,一个上午全部搞定,在这里不得不表扬一下武汉交付mate的专业性了! 上牌全程都是我自己跑的,由于准备充分,一套走下来非常迅速。关于车辆选牌,办税,上牌流程,后面再单独写个帖子给大家伙详细介绍一下。 车辆我也用了好几天了,整体感受上来说,比FREE要更加好开了。转向精准,车身稳定能明显感受到驾驶极限很高。还有一点最大的不同是加速和减速时,能明显感受到车辆整体比FREE更加平缓,可能一个是轿车车身姿态低,或者追光的线性刹车控制系统在起作用吧~ 然后就是从增程换到纯电,目前冲了一次电,充电功率能达到90KW,我个人已经比较满意了~ 当然追光绝对不是一台没有任何缺点的车,目前感觉车机系统方面还有非常大的优化空间,车友群里有人说这是一台半成品出厂了😄从我个人使用FREE的经验来说,需要给岚图多一点时间,相信厂家都会把问题一一解决的,也希望岚图厂家加快OTA的速度! 昨天看到消息说岚图汽车获得了150亿资金的授信,不愧是国家队,这无疑又给我们这些老车主打了一剂强心剂。岚图造好车,期待追光后续的不断OTA升级,让追光进化成完全体,祝岚图大卖!

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    那是一个阳光明媚的上午,应我的交付mate邀约到店,我的大白追光已经洗白白扎好花花在那里等着我~ 作为一名置换的老车主了,咱们对追光的各种配置,性能当然是已经如数家珍了,但是现场交付mate还是给我做了详细的讲解,毕竟这台追光跟FREE比确实有很大的不同了! 来之前已经提前与交付沟通好,希望现场流程加快,资料准备齐全,提车后我立马杀到车管所马上办理上牌,流程衔接紧凑,一个上午全部搞定,在这里不得不表扬一下武汉交付mate的专业性了! 上牌全程都是我自己跑的,由于准备充分,一套走下来非常迅速。关于车辆选牌,办税,上牌流程,后面再单独写个帖子给大家伙详细介绍一下。 车辆我也用了好几天了,整体感受上来说,比FREE要更加好开了。转向精准,车身稳定能明显感受到驾驶极限很高。还有一点最大的不同是加速和减速时,能明显感受到车辆整体比FREE更加平缓,可能一个是轿车车身姿态低,或者追光的线性刹车控制系统在起作用吧~ 然后就是从增程换到纯电,目前冲了一次电,充电功率能达到90KW,我个人已经比较满意了~ 当然追光绝对不是一台没有任何缺点的车,目前感觉车机系统方面还有非常大的优化空间,车友群里有人说这是一台半成品出厂了😄从我个人使用FREE的经验来说,需要给岚图多一点时间,相信厂家都会把问题一一解决的,也希望岚图厂家加快OTA的速度! 昨天看到消息说岚图汽车获得了150亿资金的授信,不愧是国家队,这无疑又给我们这些老车主打了一剂强心剂。岚图造好车,期待追光后续的不断OTA升级,让追光进化成完全体,祝岚图大卖! #追光提车时刻# #新能源汽车[超话]#

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    2023-06-15
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    2023-06-12
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    2023-06-04
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