简介：这个人很懒，什么都没写~
暴走的熊猫3
现阶段你根本不是蔚来的对手，认怂吧。蔚小理的基本都比不过。换电、车电分离只能做个加分项，毕竟换电还是个饼。服务和蔚来拼那是衬托9蔚来，短时间不可能动了蔚来的蛋糕！大彩电你也干不动理想。智能驾驶虽然底子不错，但是无法和小鹏的影响力去比。不如把产品价格拉下点，把宣传重点放在三电和整车上，去和某迪的唐汉，某界的纯电去比，这个我觉得还是很有资本的。
盲订的车，做了车电分离，因为是老车主，所以落地19万不到，做了车电分离！怎么评价这车，两个字垃圾。工业垃圾称不上，你要按照30万的车标准，绝对属于垃圾水平，方向盘的喇叭按起来吃力，这是不应该！如果定位是MR的升级款，那还是优秀的，问题不是！至于某人说什么胎压导致的爆胎起火，我觉得这是低级黑！毕竟看这价位的人都不是傻子！
大飞机的核心还真就是壳子，很多人以为是老头乐，就我们平时最常见的轿车，有一半的技术也在壳子上。
#开国产车会被人看不起吗# 开车的人没人会在乎，不开车的人会在后面评头论足。在意什么，安全就好。
申沃增程式电动巴士。
突然有个问题，如果新能源的优惠期过了以后，新能源牌照不再免费发放了，那么怎么上牌呢？是不是又要重新申请额度了。未来新能源是必然趋势，当600公里以上，价格在15万以内的a级车出现后，新能源将完全可以替代传统燃油车了。这个情况在未来3年内就可以看到。
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