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买菜车别跟我谈操控

有充电条件肯定要上混动或者纯电。不要算差价油费啥的买车多花几万跟生活中经常掏400块油钱感觉大不同

深海tra：家里可充电（但可能有时候没回家），后续家用，在想买长安univ就好了还是加钱上比亚迪混动，虽然价位级别都不一样，还是比较纠结

2022-05-12

买菜车别跟我谈操控

垃圾比亚迪失速毛病太多快退车吧

📒等车日记观望的不要订车了订车的赶快退掉吧。国产车真的不行。你看看最近车友圈多危险关乎生命安全的车不能马虎啊！赶快退车保平安。今天一问销售排队还是老长。求求你们别订了影响我提车了

2022-02-11

买菜车别跟我谈操控

看这车友圈闹腾的我感觉利好提车速度。

📒等车日记观望的还是退车吧。这车小白鼠还不能跑高速。各种ev受限。老老实实买油车吧。丰田本田他不香吗？我想早点提车我不怕我给你们当小白鼠

2022-02-07

买菜车别跟我谈操控

很多不是黑子而是不懂对大多数用户来说学习成本太高了他们也没这个意识去学。只能等后期优化加个高速模式或者跟导航联动

阿坤8332：该内容已被作者删除

2022-02-06

买菜车别跟我谈操控

最近很多高速失速的比亚迪软件工程师得背个锅。车一般是没问题问题是软件设置的不接地气学习成本太高。智能保电不适应高速路况保不住电电量低就失速很吓人。这其实是通过正确设置可以避免的问题，因为软件设置太复杂门槛高一大波开习惯油车的用户不了解。直接一个城市省油经济模式一个高速运动模式然后soc什么的权限不要所有人都直接开放，加一个门槛大多数用户直接用预设的城市经济和高速运动模式，喜欢折腾的就跟root手机一样申请开通全部权限这样问题少99% 剩下的百分之一可能就确实是电池等等故障了

随我去浪666：每天打开DCD的宋plus DMI车友圈，看到的是各种各样的故障和各种各样的触目惊心的状况。但是去看一下车质网，宋新能源投诉和销量比居然是排在前几名的优秀的存在。车质网因为认证手续比较麻烦，大概率都是真实的车主，为什么真实的车主大家总体上反应不错，而DCD的车友圈却如此的不堪呢，有智者能告诉我为什么吗？

2022-02-05

买菜车别跟我谈操控

顶一下关注后续进展。你看有这个视频多直白。厂家赶紧给解决方案吧

黑羽501：高速上EV功能受限的行车记录，现在售后就让我高速90，靠着最右侧开，然后每个服务区停10分钟，作孽啊

2022-02-04

买菜车别跟我谈操控

比亚迪服务态度顶级啊。开始等车

📒等车日记今天去新开的比亚迪海洋店订车，提前网上查了攻略准备去砍价，好家伙等销售报完价我人傻了太良心了保险4000 上牌费1000 全款购车再没有额外费用了。送至少两次保养全车膜脚垫。预计三个月提车。这根本都不用谈价格啊直接下定交钱。出门上车找导航回家墨迹了一会一回头销售在寒风中等着呢。我滴妈。开车走了才看销售往回走。我这是去了假的比亚迪直营店吧。。

2022-01-22

没有更多了～