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BVVD的赛博战狠：仰望U8以鼎为设计基础，全车方正周展，适合方形剑型车标，同时加入几个圆形或圆润车标作为比较。仰望适合以下几类： 1.垂直延伸的形状：如长方形或椭圆形图标。这些形状与竖向条纹的方向一致，可以强化设计的垂直流动性，使视觉效果更加统一和流畅。 2.尖锐角形图标：例如三角形或菱形图标。这些图标的尖锐角度可以与竖条纹产生视觉上的动态对话，创造出向上或向下指向的视觉效果，从而增强设计的动感和方向性。 3.线性图标：任何带有明显线条或延伸的元素的图标，如箭头或线性抽象形状，都能与竖向条纹良好配合。这种搭配可以进一步强调垂直或上升的视觉路径，引导观者的视线沿特定方向移动。 4.细长的图标：如笔或火炬形状的图标。这类图标的细长特性与竖向条纹相协调，有助于延伸视觉高度，给观者一种向上延伸或生长的感觉。 图一苏联莫斯科人（Moskvich），图二庞蒂亚克（Pontiac），图三嘎斯（ГАЗ），图四纳什（Nash），图五赫普汽车（Huppmobile），图六格拉汉姆佩吉（Graham Paige），图七斯图贝克（Studebaker），图八哈德逊（Hudson）。

bzchao：本人今年03的刚大学毕业，家里人随便买了11年的cc，说给我代代步，但毕竟是老款的，不是很喜欢。现在工作稳定月薪6k，包住不包吃，抽烟偶尔喝酒，想问一下大家养得起朗逸吗，真的好想要新的。

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国产车领先一个世纪：垃圾车，轴距丢脸！外观像没睡醒似的，像一只皮鞋，抄袭红旗LS7，毫无设计美感！内饰落后，百万级别车横置平台，毫无科技感，配置低的可怜，缝线不整齐，内饰部件塑料感满满，完全被时代抛弃！麦弗逊悬挂，刹车时点一下头，毫无舒适感！最可恨的就是它的价格，海外没关税都有198万，进国内更是没脸皮的加价180万，109万的仰望U8直接吊打这个大块头，花上百万买了一个接近上十万的车亲日都亲到这种当冤大头的地步了！

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0GeorgeTse：🙋🏻 情况介绍 体验过几天迈凯轮650S，蝴蝶门使用，确实难开，也确实难关。 🗒 真实感受 开的时候，摸到开关了，要用一个垂直往上的力打开，特别别扭。关的时候，把他当五菱面包车才行，不然关不牢。 🔎 槽点反馈 英国佬的设计，好看是好看，使用特别扭。 ✏️ 独家秘籍 开门，人不要站在门的打开路线。关门，使劲关就完事了。

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