简介：这个人很懒，什么都没写~
Ve6e
买了三年的江淮新能源ive6e最近dcdc转换器坏了，已经返厂维修二十多天了还没排上队！dcdc转换器还在五年质保内，这种情况维修超过30天能按法律规定协商退车吗？看下图第二十四条！！！
我的车今年6月下旬出现蓄电池电量过低提示，经检测是dcdc转换器坏了。六月二十六号拖走的，发的顺丰快递返厂维修。7月1号到的因为周六周日无人收件，直到是7月3号（周一）签收。本以为两三天就能修好，结果说是排队，大约需要2到3周。这样一来一回加上维修的时间最快也要半个月的时间。 各位买江淮的车主你们碰到过这种情况吗？新能源是便宜，但是售后一言难尽。不知道其他新能源车的售后是不是都一样。 不出问题啥都好，一出问题真是累啊！
这款车也买了两三年了，说说使用感受吧！ 首先说说优点，这是所有新能源车的共同点，那就是省钱，便宜！今天主要是说缺点！！！ 从我买这款车以来，首先是半年内门把手一个月坏了三个，门把手不回弹了！我这车是19年产21年买的。换了三个原厂件，没换的那个颜色发黄，不知道什么原因，售后说可能不是原产件。这是不可思议的地方，我从买来就没修过，怎么可能出现这种问题。反馈无果，后来不了了之！ 门把手刚更换好，车辆主驾驶玻璃又出现问题，能放到底，往上升的时候就半路卡住了升不动了，玻璃松动厉害，这个问题到现在没解决。当时去报修说是19年的车已经过了保质期。你妈，我21年买的你跟我说这个。 21年年底天冷，又出现电池故障，一次报四个故障灯，报修说是继电器坏了两个，这个问题就更离谱了。21年冬出现没解决22年冬出现继续报修。22年年前12月报的继电器，到现在6月半旬半年的时间才到货。 继电器还没更换，现在又又出现蓄电池电量过低的提示，报修说是dcdc转换器坏。修吧，还能说啥！ 这款车只要出现与电有关的问题，不管问题大小都需要走售后！我是寿光这边的，最近的售后是青州，来来回回就差不多要70公里，半天时间就过去了，还要搭上人和车，真是后悔买了这款车。我不知道其他新能源售后如何，就江淮售后来说办事效率太低！维修太远！奉劝各位买车前问清楚！江淮新能源汽车所有与电气有关的东西都需要原产件，或者直接返厂，其他维修点都买不到件。如果你用了非原厂件出现问题，那你所谓的动力电池三电终身质保就作废了，出了问题就成了你自己的问题。这费用就大发了。
江淮小66这车小毛病真不是一般的少啊，就这故障一个月平均一天两到三次出现 。去4s店还查不出什么问题
提问各位，按现在的电价1.3！江淮小66从30加满电需要多少钱啊？
友友们，刚买了五个月的小6，最近一个月连续三个门的门把手不回弹了！有遇到这问题的吗？这玩意这么不经用吗？
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