#我最中意的车新款奇骏采用前麦弗逊悬挂,后多连杆独立悬挂的悬挂组合。底盘保护做得比较中庸,没有太大的期待,也不至于被人评头论足。但从底盘这块来看;新奇骏和上一款奇骏相比,除了像排气管形状等比较次要的细节发生了变化之外,其它地方均无太大的突破。
#这车惊艳到我了奇骏全系标配无钥匙进入以及无钥匙启动功能,增加上车前的仪式感,还是很贴心的。回旋式的LED后尾灯做了部分熏黑的处理看起来更运动。新造型的后保险杠,官方称可以有效缓冲后方撞击,还是很周道的设计。
#汽车梦想家据达示数据平台最新公布的数据显示,2019年4月国内整体乘用车市场终端零售量为159万辆,同比下降7.1%,相较于上月同比数据,跌幅有所扩大;而环比则下降0.4%;截止至4月,2019年累计销量685万辆,累计同比下滑2.7%。 榜单中,位列第一的是日产奇骏,4月份成功超越哈弗H6,排在榜单第一,月销量为1.83万辆,销量同比增长18.8%,截止至4月,2019年该车型累计销量为6.68万辆;