简介：这个人很懒，什么都没写~
可爱皮的小号
无聊刷到北京魔方，一台11-15W的油车，堆智能化配置，最馋我的是鸿蒙车机、麒麟990A芯片和电子后视镜3样，要不是这款车没有新能源款，我都去选他了
这是隔壁C01的后排出风口，能把03按在地上摩擦
看完了YYP的03评测视频，40分钟时长，看的还是很过瘾的，评测的内容可以说是比较全面详细的了。前两天扎堆出的评测视频，基本上都是走马观花的快餐，这个就属于全套了，能够了解到比较多的信息了。
才看到公布购置税减免一般，长安这是放大招了？
如图所示，30万以内2.0排量以下，减免一半购置税。
就看下这个车友圈的人数，才1千9，号称盲订的万把人呢。隔壁蒙迪欧14万7，那人气确实旺。
我们在购车时和销售谈价，往往压不下价格是销售会提出低开发票可以再便宜些，有的低开的数额还不小，具体值不值得还是要看情况（低开多少、给优惠多少），但个人觉得总体而言还是弊大于利。 首先大家要明白，发票低开销售给出的“优惠”，实际上是低开后少交的税款。以低开1W为例，车主少交购置税大概900左右，4S店少交增值税大概1300（4S店不是一般纳税人则可能会是1600）。也就是说，低开1W税款就少了2K多，而销售往往会混淆视听把这说成是店里给的优惠，甚至有的会低开1W给你优惠1K，比原来还多赚了。当然税务局对每款车都有核定价格的，也不可能低开太多。 优点：会便宜一定的价格 缺点： 1.低开发票少交税款，本质上属于逃税行为，是违法行为。 2.碰到无良的销售，可能低开后少交的税款，店里拿大头，只给车主优惠小部分。 3.车辆全损或被盗后理赔，是按照开票价核定的。 4.车辆万一因为质量问题需要退货时，店里按开票价退款，车主是得不到法律支持的。 5.万一车开车没几年要出售，发票低开可能会成为二手商压价的一大理由。 因此碰到发票低开的情况，还是要综合衡量下利弊再做决定。
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