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    Klay123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-28
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    用户326548234785三缸后期抖动吗他们说三缸不行是的吗?

    无咯slowJS三缸发动机抖吗?21款还是20款 很纠结 准备入手 哪一款适合

    Uncentered各位大佬,今天去试驾了昂克赛拉2.0 次顶配,和标志408顶配,然后感受如下 昂克赛拉:操控好,动力够用,内饰好。隔音差,后排空间小,后备箱容积不错。乘坐舒适。 408:动力强,空间大,但是悬挂硬,乘坐不是很舒适。。。。最主要的是我们市里没有4S店,连个经销商都没有!!!马自达有经销商,大佬们怎么选?家里有两个娃!!

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    无敵19福克斯油耗高吗?

    李查德902在此文下留言有惊喜! 你可能在看车、买车中对新一代车型有很多的疑虑,想问问价格、是否有通病、是否省油、动力如何、空间够不够用等等 或者你已经买车了,但是想同车友圈更多的车友聊一聊在用车过程中一箱油能跑多远、好多实用又高科技的功能你竟然不知道、某个车载用品车友有没有推荐等等 既然你对这个车型感兴趣,那么就在此文下大声说出你最关心的问题是什么?或者你最想得到回答的点是什么?我会一一解答大家,只要你问得出来,我和车友们一定会耐心解答~ 感谢关注我,关注这款车,让我们一起在车友圈及车友群里因为这个共同爱好一起聊爱车的点点滴滴,我们在这里等你。

    希望萝卜那么大2020福克斯提车一个月。低速加速的时候,发动机声音大。你们有么

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    Klay123福克斯ACTIVE使用感受 购车3个多月 价格方面:6月份订车,7月份提车 优惠2.5万+,落地13万出头,坐标青岛(仅供参考,地区价格有差异) 购车计划:从买车到购车大概等了4-5个月的时间因为疫情的原因,一直未出手。预算价位13-16万,买车之前大概看了同级别的宝来/速腾/轩逸/卡罗拉/思域/菲斯塔等等很多车型。我个人追求安全系数高 动力操控好一点的车子。宝来/轩逸的1.5l 1.6l自吸动力有点太肉了,想看卡罗拉我们这边的一汽丰田4儿子太牛逼了态度差劝退,思域和菲斯塔中保研测试不是断A柱就是断B柱 后来看到新款福克斯,就去了4s店,被它的外观深深的吸引了,销售接待挺热情的,耐心的讲解各种配置参数,接着领我去试驾。最让我感到好奇的是,福克斯具备远程启动功能,销售拿着手机就可以发动车子了,该功能有个好处就是:车子在发动的时候自动打开空调,夏天的时候进去车子不会太热 车型选择:买车之前的几个月一直在浏览懂车帝/汽车之家,也加了不少QQ群/微信群 担心锋潮版的变速箱不稳定,有个别车主换的变速箱传感器 st line版底盘略低,担心刮底盘也不喜欢分段式全景天窗,最终考虑入手Active劲潮版(低配) 大致区别是 1. Active具备五种驾驶:标准,运动,经济,越野,雪地五种驾驶模式; 普通福克斯3种驾驶模式 2. Active底盘离地间隙150mm,通过性更好一些; 锋潮版离地间隙120mm,st line离地间隙110mm 3.Active车机是12.3寸屏幕,看着稍微大气一些,支持语音控制,可以看电影点外卖等等,没有carplay和carlife; st line是sync3系统 使用感受:3个月的时间跑了5000+公里,市区不堵车偶尔跑高速,本人属于激情驾驶类,表显油耗7.几。对于1.5T的车子来说,油耗完全可以接受 这个车子的操控还算不错转向精准,方向盘没有虚位。路上试过74km紧急变道,底盘很稳车身侧倾很小,如果是st line 车型极限会更高。红绿灯前起步基本没输过,0-60加速甚至比思域还快。跑过两次高速,最快跑到140km左右,大部分速度在120-130km左右,底盘很扎实,运动模式下动力充足,隔音也不错。空间方面,本人身高182cm,坐后排也有近两拳的距离 缺点方面:该车配备的是固特异御乘轮胎,走水泥路面胎噪是真的大 还有一个不知道是不是缺点或吐槽点:收油的时候车子往前冲一段,低速顿挫的问题。个人看法是踩油门的时候不要说踩不踩要松不松的操作,否则变速箱也搞不懂你要干嘛 最后说到大家关心的三缸的问题:三缸发动机启动的时候肯定抖一点的,坐在车子内不抖就行了!我同事开的17款三缸1.0T目前没有感觉明显抖动 微信群认识的车主少说也有1000+ 目前没有投诉发动机问题的。 最后总结:目前还算满意,很棒的一款车子,后续用车心得再跟大家分享

    福克斯ACTIVE使用感受 购车3个多月 价格方面:6月份订车,7月份提车 优惠2.5万+,落地13万出头,坐标青岛(仅供参考,地区价格有差异) 购车计划:从买车到购车大概等了4-5个月的时间因为疫情的原因,一直未出手。预算价位13-16万,买车之前大概看了同级别的宝来/速腾/轩逸/卡罗拉/思域/菲斯塔等等很多车型。我个人追求安全系数高 动力操控好一点的车子。宝来/轩逸的1.5l 1.6l自吸动力有点太肉了,想看卡罗拉我们这边的一汽丰田4儿子太牛逼了态度差劝退,思域和菲斯塔中保研测试不是断A柱就是断B柱 后来看到新款福克斯,就去了4s店,被它的外观深深的吸引了,销售接待挺热情的,耐心的讲解各种配置参数,接着领我去试驾。最让我感到好奇的是,福克斯具备远程启动功能,销售拿着手机就可以发动车子了,该功能有个好处就是:车子在发动的时候自动打开空调,夏天的时候进去车子不会太热 车型选择:买车之前的几个月一直在浏览懂车帝/汽车之家,也加了不少QQ群/微信群 担心锋潮版的变速箱不稳定,有个别车主换的变速箱传感器 st line版底盘略低,担心刮底盘也不喜欢分段式全景天窗,最终考虑入手Active劲潮版(低配) 大致区别是 1. Active具备五种驾驶:标准,运动,经济,越野,雪地五种驾驶模式; 普通福克斯3种驾驶模式 2. Active底盘离地间隙150mm,通过性更好一些; 锋潮版离地间隙120mm,st line离地间隙110mm 3.Active车机是12.3寸屏幕,看着稍微大气一些,支持语音控制,可以看电影点外卖等等,没有carplay和carlife; st line是sync3系统 使用感受:3个月的时间跑了5000+公里,市区不堵车偶尔跑高速,本人属于激情驾驶类,表显油耗7.几。对于1.5T的车子来说,油耗完全可以接受 这个车子的操控还算不错转向精准,方向盘没有虚位。路上试过74km紧急变道,底盘很稳车身侧倾很小,如果是st line 车型极限会更高。红绿灯前起步基本没输过,0-60加速甚至比思域还快。跑过两次高速,最快跑到140km左右,大部分速度在120-130km左右,底盘很扎实,运动模式下动力充足,隔音也不错。空间方面,本人身高182cm,坐后排也有近两拳的距离 缺点方面:该车配备的是固特异御乘轮胎,走水泥路面胎噪是真的大 还有一个不知道是不是缺点或吐槽点:收油的时候车子往前冲一段,低速顿挫的问题。个人看法是踩油门的时候不要说踩不踩要松不松的操作,否则变速箱也搞不懂你要干嘛 最后说到大家关心的三缸的问题:三缸发动机启动的时候肯定抖一点的,坐在车子内不抖就行了!我同事开的17款三缸1.0T目前没有感觉明显抖动 微信群认识的车主少说也有1000+ 目前没有投诉发动机问题的。 最后总结:目前还算满意,很棒的一款车子,后续用车心得再跟大家分享

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    2020-03-05
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