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    撒宁啊伐要相作捞吾头像撒宁啊伐要相作捞吾头像

    撒宁啊伐要相作捞吾

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    给他再来上上强度图1给他再来上上强度图1
    给他再来上上强度图2给他再来上上强度图2
    给他再来上上强度图3给他再来上上强度图3
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    给他再来上上强度图5给他再来上上强度图5
    再点缀点缀,就可以了图1再点缀点缀,就可以了图1
    再点缀点缀,就可以了图2再点缀点缀,就可以了图2
    简简单单发个图吧图1简简单单发个图吧图1
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    合法改车,安全上路图1合法改车,安全上路图1
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    合法改车,安全上路图5合法改车,安全上路图5
    开始新的一轮图1开始新的一轮图1
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    可以大作一下图1可以大作一下图1
    可以大作一下图2可以大作一下图2
    在线等,挺急的。。。图1在线等,挺急的。。。图1
    神经出没,注意避让图1神经出没,注意避让图1
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    新车一来就能暴晒图1新车一来就能暴晒图1

    首先庆祝一下,车终于可以开走了。哈哈哈然后浅谈一下驾驶感受。 先说不习惯的,也不是不好,就是纯粹的换个车不习惯的感受。 1.少了一个安全带收紧,让我少了一下准备开始驾驶的仪式感确实矫情! 2.换挡模式的改变,就是不太习惯,有些下意识的操作。懂得都懂(贱人就是矫情) 3.车道辅助,突然的方向盘矫正真的会吓一跳。太不习惯。 然后说不好的。 1.刹车!刹车!刹车!这个真的是要吐槽,前1cm左右到脚感吧,真的没有办法明显体会到制动效果!!!真的是超级不习惯的呀!!!不能给我明显的反馈。当然试驾的时候就实验过所以车没到,刹车一套改已经买好了。 2.无线carplay居然要首保以后才解锁?大家都是这样的?就知道首保解锁M,解锁无线 carplay这个真的第一次知道。 好了,开始优点。 1.换档的顺畅!!!!是真的顺畅!!!顺畅!!!要仔细感受,才能感觉到他的换挡,7AT那种低档的顿挫是一点都没有,吊起来打。和8AT比,也不输。8AT有时候在涡轮介入的时候,有一丝那种慢盘拍,顿了一下感觉的感觉。 2.加速的线性,这个可能就是自吸的舒服,没有涡轮的滞后,随踩随有。真的很舒服。不得不再吐槽一下刹车,简直两极端,一个随踩随有,一个磨磨唧唧。 3.底盘的紧凑,这个不知道要怎么形容这种感觉,毕竟也不是专业评车的。其实这个只是相对的,你要开过那些松垮的,就知道这种感觉,只可意会,不可言传。 目前反正就开了30KM,感受就这些吧。 四儿子店出门,转头就去贴膜了,漆薄这个大家应该都懂得。 后续等改的时候再发些作品吧

    撒宁啊伐要相作捞吾图1撒宁啊伐要相作捞吾图1
    纪念曾经的老伙计图1纪念曾经的老伙计图1
    等车的日子图1等车的日子图1
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    没有更多了~