认证：揽胜极光车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
百家浚
提车近一年，里程8600km，趁着年后不怎么忙去做了个首保。简单分享一下： 【保养预约】找的销售预约保养，但反馈速度很慢，也并未告知有免费取送车服务。强烈推荐下载注册一个“路虎+”APP，直接在APP上预约，效率较高。 【取送车服务】据售后说APP每月会赠送取车&送车服务优惠券各100元。实际上4S是找的代驾服务取送车，具体看城市代驾价格，杭州市100元可覆盖20km，基本够用了，超出部分需按5元/km自费。 【保养时间】周六上午去的，即使预约了还需要排队，而且等的时间很长，索性直接把车扔店里了，保养完洗了个车，然后4S找代驾直接把车送回来。店里说周末保养的人多，建议工作日去，工作日上午10点前和下午16点后基本不用排队，去了直接开始。工作忙的话可以使用取送车服务，也很方便。 【保养价格】价格单显示小保养总价1588元，其中工时费550，机油878元，滤清器160。买车时4S送了小保养，故没有花钱，服务过程中4S也没有让加价更换机油啥的，就是人不在现场，不知道换的是什么机油，据车友告知应该是嘉实多。 【保养后感受】首保完成后，感觉车子的顿挫感有较明显的改善，现在升降档基本感觉不到顿挫了。油耗方面没有感觉到有明显变化。 【其他事项】保养时4S把冷却液加满了，但是玻璃水应该是没有加，可能是担心混用。据车友反馈，很多人遇到了漏冷却液的情况，大多都是密封橡胶圈的问题。我暂时没遇到，如果车友遇到该类情况，可以在保养时提醒师傅检查一下冷却液的问题，更换密封圈。
目前3000公里，之前刷过ACC和动态，前几天推的更新是3.2.0a。更新内容如下，主要包含ACC、疲劳驾驶、交通标志识别、紧急制动等。供各位车友参考。目前更新后一切正常，但功能还没怎么体验。
🙋🏻♂️情况介绍 21年末拿到杭州指标，今年1月开始看车，期间看的大多是25万左右的车。原本极光超出预算，不在考虑范围内，2月份刷懂车帝时无意看到路虎优惠较大，随后去了较近的一家4S店试驾，一眼相中了极光L，当天付了定金，3天后提车。唯一美中不足的是，本来相中首尔珍珠银，奈何没有现车，销售说得等3～6个月，无奈提了有现车的贝尔维亚绿。 💰晒晒价格 可能是因为限牌，杭州价格整体较便宜，算上优惠活动、补贴等落地价大概34W左右。 🗒 真实感受 目前提车2个月多点，开了1800km，总体来说比较满意，驾驶体验不错。内饰谈不上豪华，但绝对让人赏心悦目。新车提车后内饰略有异味，但比很多品牌都要好太多，完全可以接受。 【驾驶感】低速换挡不是特别平顺，升降档时能感受到较为明显的顿挫，开到40以上体验较好。转向手感还不错，低速时较轻盈，速度起来后阻尼感到位。由于车身较重、较矮，高速开到140依旧沉稳。平常行驶主要是市区和高速。暂时没有走过太烂的路，滤震性不做评价。 【空间】极光升级L后后排腿部空间较大，完全不会觉得拥挤。但是车身较矮导致顶部空间不足，若183cm以上的人坐后排可能会顶头。后备箱空间偏小，平常外出够用，但如果出远门需要放置多个行李箱的话可能会不够用。总的来说，4.5m的车有这个空间基本满意了。 【静谧性】这车隔音绝对好评。虽然没有隔音玻璃，但平常行驶时关窗几乎听不到外界声音。高速开到120时风噪也不明显，140开始出现风噪，不过开启音乐后基本可以无感。 【车机系统】车机操作还算流畅，界面简单操作较便捷。首发版分了上下两个屏幕，上屏可以调节角度，有效避免了反光。车机自带导航好像用的是高德，精确度还可以。但是人机语音交互系统完全比不上国产品牌，平常也几乎不用语音呼唤车机，基本靠手操作。 🔎 槽点反馈 1、新车磨合期刹车偏硬，不够线性，高速行驶时踩刹车给驾驶者的信心不足。另外刹车踩到底时有咔咔异响，可能是磨合期原因，听车友说3000以后有所改善。 2、A柱略粗，有些遮挡视线。 3、遇到过两次车机死机情况，还有些车友遇到过黑屏。不过停车重启后就恢复了。 4、首发版没有360倒车影像和座椅通风，个人还比较喜欢这两个功能。 🔧改装心得 没有进行硬件改装，开到700km时看见车友说可以刷隐藏，遂通过渠道联系师傅刷了Acc+动态模式+无线Carplay（购车时系统还不支持无线）。Acc用的不多，主要是还不敢完全相信机器，高速体验过几次；动态模式绝对好评，开启后提速上升，转向阻尼感增强，最重要的是顿挫感明显下降。市区内动态模式大概比舒适模式多一个油，高速上差不多甚至更省油。无线CarPlay升级车机系统后就有了。 听说还可以刷290p，但个人对动力需求不大，暂时没去刷。 📉能耗分享 目前1800km，市区均速20左右，油耗在15～17L，欲哭无泪。。高速均速80左右，油耗在9.5～11L。看看首保后会不会有所下降。 💘实用车品 提车后没有买太多车品，主要是后备箱垫、香薰、腰垫等等，基本够用了。因为首发版没有腰托调节，长时间开车的朋友可以买个腰垫；另外极光L的玻璃水箱容量较少，可以买一些玻璃水备着。
🙋🏻♂️情况介绍 21年末拿到杭州指标，今年1月开始看车，期间看的大多是25万左右的车。原本极光超出预算，不在考虑范围内，2月份刷懂车帝时无意看到路虎优惠较大，随后去了较近的一家4S店试驾，一眼相中了极光L，当天付了定金，3天后提车。唯一美中不足的是，本来相中首尔珍珠银，奈何没有现车，销售说得等3～6个月，无奈提了有现车的贝尔维亚绿。 💰晒晒价格 可能是因为限牌，杭州价格整体较便宜，算上优惠活动、补贴等落地价大概34W左右。 🗒 真实感受 目前提车2个月多点，开了1800km，总体来说比较满意，驾驶体验不错。内饰谈不上豪华，但绝对让人赏心悦目。新车提车后内饰略有异味，但比很多品牌都要好太多，完全可以接受。 【驾驶感】低速换挡不是特别平顺，升降档时能感受到较为明显的顿挫，开到40以上体验较好。转向手感还不错，低速时较轻盈，速度起来后阻尼感到位。由于车身较重、较矮，高速开到140依旧沉稳。平常行驶主要是市区和高速。暂时没有走过太烂的路，滤震性不做评价。 【空间】极光升级L后后排腿部空间较大，完全不会觉得拥挤。但是车身较矮导致顶部空间不足，若183cm以上的人坐后排可能会顶头。后备箱空间偏小，平常外出够用，但如果出远门需要放置多个行李箱的话可能会不够用。总的来说，4.5m的车有这个空间基本满意了。 【静谧性】这车隔音绝对好评。虽然没有隔音玻璃，但平常行驶时关窗几乎听不到外界声音。高速开到120时风噪也不明显，140开始出现风噪，不过开启音乐后基本可以无感。 【车机系统】车机操作还算流畅，界面简单操作较便捷。首发版分了上下两个屏幕，上屏可以调节角度，有效避免了反光。车机自带导航好像用的是高德，精确度还可以。但是人机语音交互系统完全比不上国产品牌，平常也几乎不用语音呼唤车机，基本靠手操作。 🔎 槽点反馈 1、新车磨合期刹车偏硬，不够线性，高速行驶时踩刹车给驾驶者的信心不足。另外刹车踩到底时有咔咔异响，可能是磨合期原因，听车友说3000以后有所改善。 2、A柱略粗，有些遮挡视线。 3、遇到过两次车机死机情况，还有些车友遇到过黑屏。不过停车重启后就恢复了。 4、首发版没有360倒车影像和座椅通风，个人还比较喜欢这两个功能。 🔧改装心得 没有进行硬件改装，开到700km时看见车友说可以刷隐藏，遂通过渠道联系师傅刷了Acc+动态模式+无线Carplay（购车时系统还不支持无线）。Acc用的不多，主要是还不敢完全相信机器，高速体验过几次；动态模式绝对好评，开启后提速上升，转向阻尼感增强，最重要的是顿挫感明显下降。市区内动态模式大概比舒适模式多一个油，高速上差不多甚至更省油。无线CarPlay升级车机系统后就有了。 听说还可以刷290p，但个人对动力需求不大，暂时没去刷。 📉能耗分享 目前1800km，市区均速20左右，油耗在15～17L，欲哭无泪。。高速均速80左右，油耗在9.5～11L。看看首保后会不会有所下降。 💘实用车品 提车后没有买太多车品，主要是后备箱垫、香薰、腰垫等等，基本够用了。因为首发版没有腰托调节，长时间开车的朋友可以买个腰垫；另外极光L的玻璃水箱容量较少，可以买一些玻璃水备着。 🗺 最后，有已购车或有意向入手的小伙伴们可以加入咱们车友群，群里的车友很专业，基本能解答大部分用车问题，甚至比4S销售懂的都多。。。有兴趣的朋友可以留个微信加群，入群没有乱七八糟的规矩。。
提问2月提的极光L，车机系统只支持有线Carplay，4S店说等车机系统弹出升级提示后，升级完了可以支持无线Carplay。 等了一个月了还没见到提示，想问问车友们有升级了的么？谢谢🙏
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