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    多次拒绝刘亦菲a

    认证:途昂车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    南充回江门,腰都快断了图1南充回江门,腰都快断了图1
    南充回江门,腰都快断了图2南充回江门,腰都快断了图2
    南充回江门,腰都快断了图3南充回江门,腰都快断了图3
    南充回江门,腰都快断了图4南充回江门,腰都快断了图4
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    2023-11-12
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    2023-11-07
    六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图1六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图1
    六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图2六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图2
    六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图3六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图3
    六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图4六千多公里换电瓶🤦🏻‍♂️图4
    i stop故障码图1i stop故障码图1
    方向盘传动杆图1方向盘传动杆图1
    2023-05-16
    五一假期出游驾驶感受图1五一假期出游驾驶感受图1
    五一假期出游驾驶感受图2五一假期出游驾驶感受图2
    五一假期出游驾驶感受图3五一假期出游驾驶感受图3
    五一假期出游驾驶感受图4五一假期出游驾驶感受图4
    马儿二次保养图1马儿二次保养图1
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    2023-02-14
    方向盘好重图1方向盘好重图1
    被丢高速上了图1被丢高速上了图1
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    被丢高速上了图3被丢高速上了图3
    2023-02-01
    启程回家咯图1启程回家咯图1
    2023-01-13
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    2023-01-05
    马儿首保到了图1马儿首保到了图1
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    2022-10-14
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    2022-09-25
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    2022-09-18
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    2022-07-29

    🙋🏻‍♂️情况介绍 90后,十年驾龄,马3是家里过度的第五台车,十年前家里第一辆是国产车,17年买的大型SUV途昂,开了五年,奈何油价这两年实在吃不消,又遇到老婆的公司搬了,所以今年就想着入手一台车。 因为开了10年的SUV,想换个轿车开一下,价格预算就那么多,又不想涡轮车,所以选择了马3 🗒 真实感受 劳动节去看的车,当天就订了,质雅黑+明选,14.3W,虽然是6月才出台的购置税减半,但是店家还是给我减免了购置税,这点出乎我的意料,这样算下来落地13.8W,分期与全款价格都一样 ,没有任何手续费,所以选择了分期。 🔎 槽点反馈 自己不是汽车小白,车子自己偶尔也会开,感觉方向盘太重,单手很难掌控,跟途昂的转向比差太多 ,可能跟18寸轮胎有关,一直到现在都觉得不怎么舒服,落地当天就一直加的92#,车子是消耗品没有像许多车友一样加95#动力好之类的想法,油耗一直11个左右,不吐槽油耗也不太在意这个,油耗是个玄学得看脚法,对我来说是个不值得讨论的话题。 另外大家说的洗车灰,耐脏白啥的在我看来也只是看看而已,黑色纯属自己喜欢,不在意耐脏或者从重心里,我比较清楚自己想要的东西。 驾驶起来的感受创驰蓝天技术个人感觉不是很明显,另外GVC矢量控制在转弯给人的感受几乎感受不到, 可能是我自身的原因或者是开SUV久了没开过轿车把,创驰蓝天技术我不会吹他但是我也不黑他,毕竟人家是百年车企,选择它是看中他的自然吸气。 ✏️ 独家秘籍 发动机冷启动噪音大这点不是我跟许多车友一样去吐槽他的一个点,因为跟他4-2-1进气布局以及发动机结构各方面有关,自己对汽车有一定的了解,我的途昂是双离合变速箱,前进挡调到倒挡后是很柔和的一个变速,但是马3的AT给我感受是硬邦邦的,这可能是这款AT内部结构所致。底盘调教有点偏硬,胎压我打的2.60,个人的习惯。车机简洁,不如直接说简单更贴切,感觉马3就是既然我做车机做不好,那就索性不花精力与金钱在车机上。价格决定了它的定位,你选择它就要肯定自己的选择,胎噪大,油耗高,建议直接骑共享单车。 其他的用车感受暂时没有,欢迎车友门可以一起共同分享

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    2022-06-10
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    2022-06-02
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    2022-05-30
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    2022-05-22
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    2022-03-30
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    没有更多了~