认证：哈弗H6车主·车龄3年
简介：吉安旗瑞比长城，四海八荒九州同，有朝一日乘龙起，生在华夏定乾坤
生在华夏定乾坤
主打智能高品质的摩卡，为什么消费者都不买账？为什么销量低迷？作为摩卡的狂热粉丝，个人分析一二，希望能抛砖引玉，引来大家批评指正！（本来是给老铁的评论，后来没收住写多了，就想发到这吧，大家讨论一下） 一、为什么大家都把魏的升级换代认为是停产？ 其实VV品牌本来已经成熟，受众人群众多，但改款车彻底换名咖啡系列，再加上营销没做好，没宣传是改款换代更名，直接告知停产了，所以才给大家一个错觉，其实摩卡本来就是VV7的升级车型，只是换了个名字而已！这完全就是营销失误，我觉得摩卡刚上市时应该叫VV-摩卡，下一代车型再把VV去掉，有个过度，这样即能保留VV7原来和潜在用户，又完成了完美升级！也许魏总已经意识到了这点，所以哈弗系列坦克系列起名时都在前面保留了哈弗和坦克字样！说实话，长城车品质在国产里是数一数二的，尤其是摩卡，综合性能在同级别实属头筹，魏派得加强营销手段和策略了！ 二、为什么大家都认为长城起名字太乱？ 说到长城的起名，之初的名字其实完全就是模仿西化，比如哈弗，哈弗英文名HOVER，代表自由翱翔，中文意指城市多功能汽车；魏派就是魏建军的姓，因为人家是私企，而VV则是魏首字母W的美化分写，后来一看比亚迪抢占了中国历史朝代名，着实风光一把，长城作为国产娇子，怎么也不能服输啊，于是开始网络征名，就有了摩卡拿铁和帕奇朵，再加上长城的长远布局，于是又有了咖啡系列、坦克系列、好猫系列…哈弗劳苦功高，所以名字保留！说到长城汽车的品牌沉淀，一个品牌刚起步，难免要经历一些改名换标波折，如果熟知西方大品牌汽车的更名换标史，比国产过分多了！现在老魏布局已定，应该趋于稳定了！等到键盘侠的下一代成长起来，他们只知道现在的摩卡坦克，谁还记得曾经的更名换标！ 三、我眼中的摩卡 摩卡是好车，而且是长城大棋里的重要一子，哈弗是低端入门级SUV市场，走的是销量！咖啡是中高端SUV市场，走的是智能和品质，面对的也是城市白领消费人群！坦克是硬派越野！每款车都有不同的细分市场！从魏派新出的DHT-PHEV车型的市场绝对领先技术就能看出来，以魏总姓命名的魏派系列，就是追求的高品质和长远策略，暂时不赚钱也不会影响该品牌的投入和发展，因为这个是魏总的情怀！个人感觉：魏派一是品牌定位趋于稳定，只要魏家人还掌舵，他就是长城重金打造的品牌系列！当然不排除旗杆标还有可能再换！二是降价不可能，咖啡系列科技和品质实力在那放着呢，成本导致价格不会浮动太大！再说了，一个轻易降价的车，消费者更不敢买了！最后，这杯咖啡需要沉淀，越沉淀，才越浓越香……咖啡正在默默的等待市场的考验，只要魏派不减配，再提升品质和硬实力，终有一天会拨云见日！个人观点，欢迎吐槽！
第三代哈弗H62.0supreme，首保过后，越开越省油，是我熟悉了她，她也熟悉了我！
提问怎么识别车黑？？？ 点头像进去没有认证、没有互动、没有提车作业、没有懂车分…啥都没有，进去就是一两篇黑车视频或文章的，我认为就是专业车黑！ 国产车有今天的成绩不容易，我就不明白专业车黑的心里到底咋想的，就为了那几个钱？换到战争年代这就是十足的汉奸行为！
目前行驶5400公里有余，五千时进行的首保，首保后明显感觉动力变强、车变轻，油耗也更低了！ 今天天气良好，气温25度，非常舒适，下班后在单位自己动手洗的车，越看车越漂亮，实在忍不住又拍了几张照片，发给大家欣赏
提问黑吉辽的车友必答题： 太喜欢极氪001了，但真不知道电车在黑吉辽的表现咋样？能否一到冬天续航不及30%，暖风没暖风，冻的次哈滴，还动不动被扔半道！ 请黑吉辽电车车友快说服我放弃极氪
看到大家都在诟病自动启停和自动驻车：1.每次刹车都会熄火，麻烦！2.启动噪音大速度慢！3.自动驻车每次都要点油门才解除，麻烦！4.频繁自启既费启动机还费电！5.所以每次上车都要关闭自动启停和自动驻车，认为不默认关闭就是耍流氓！ 下面我谈谈我的用车经验和感受：自动驻车、启停这两个功能其实非常实用！ 首先是自动驻车：自动驻车免去了右脚长时间踩住刹车的疲劳，当缓缓停车后，自动驻车启动，轻点油门解除，特别实用省事！ 第二是自动启停：很多人都不习惯用自动启停功能，认为没有省多少油而目还费启动机，但自动启停很人性化，以第三代哈弗H6为例：1.当每次起车至停车速度低于10公里，或停车轻点刹车至停车（这个得靠感觉，就是轻轻的点刹车让车慢慢慢慢稳稳的停下，刹车踩的要轻），启动的是自动驻车，而发动机并不熄火！2.当每次起车至停车速度高于10公里，停车后继续重踩刹车（重踩刹车不是让你猛踩刹车，而是也是让车慢慢慢慢稳稳停住后继续往下踩刹车），或轻踩刹车至停车后再踩一次刹车（时间间隔要短，一般默认在三秒以内），发动机熄火，启停功能启动！ 也就是说，自动启停功能是可以人为控制的，并不是每次停车都会启动！我每次都是当红灯时间超过30秒时才熄火！ 这就是我的启停和驻车功能用车心得，刚开始可能操作不太娴熟，慢慢练几次就掌握了，我现在下意识就能控制，远远看见红灯时间长，启动启停，红灯短不适用启停，开空调即使熄火了，当温度达不到我们设定的温度时又会自动着车！ 这就是我的用车体会，欢迎广大车友或咨询或赞同或吐槽
吉林人民发来贺电：第三代哈弗H62.0supreme高阶灰黑武士套装油耗A首次将至6.7 情景再现：郊区没多少车，真在忙乎打电话，速度保持在60—70左右，一低头艾玛油耗A怎么7.0以下了，第一次啊，高速最低才开到7.2，这是咋地了，不加油往前再溜了溜，最低到6.7，再低不了了！ 图片说明：边开车边拍了一张（此行为不鼓励，存在风险），第二张图是花200大洋买的，一共停车15秒就给我拍了 欢迎大家评论！
从星越L销售团队以下做法来看，不亏为SUV颠覆者，确实颠覆了我的想象，等不住玩不起早就提H6的我说说星越L的三大颠覆： 颠覆之一：既然定位在UNIK和摩卡之间，上海车展那么火爆，摩卡推出价格后正是星越L亮剑的良好时机，你却偏偏羞于见人，要搞什么盲订，等大家都纷纷吐槽的时候你才出了这么个价格，你的销售团队是摩卡的卧底吧！ 颠覆之二：就算你盲订了，还是有一大批你的忠实粉丝紧随着，你说多少钱就多少钱，可以说表现出了十足的诚意，口碑都这么差了，你不得也拿出自己的诚意吗？不说拿定金抵2万，你不也得将那个什么绿还是蓝（我是不喜欢，开个车天天头上顶块绿）免费吧，你还要收5000，你可真对得起你的铁粉们，我敢肯定了，你的销售老总肯定是长城的卧底！ 颠覆之三：市场口碑都这么差了，你们不调查调查吗？你们不派人看懂车帝吗？说好的水军呢？说好的充值呢？最起码你得想想办法挽回这眼看崩盘的市场吧，大家都吐槽吐恶心了，你们怎么还能坐的住？除非你还有大招没出呢，心里冷笑着看着这帮跳梁小丑大傻子们，那更说明你没有在意任何一个你的准车主们！你只是在玩他们，只要你开心，谁都可以玩，星越L，你厉害了
supreme [suːˈpriːm]“搜…婆瑞…闷”（小时候就这么标），adj.(级别或地位)最高的，至高无上的；(程度)很大的，最大的 一直不明白一点，为什么4S店销售都会读成“苏坡蜜”，难道supreme在H6这必须这么读？买车的时候去过三家4S，当我读成suːˈpriːm的时候，销售专门跑过来给我纠正，你是不是说的“苏坡蜜”？原来你说的是“苏坡蜜”啊！哎呀，这叫“苏坡蜜”！
提车已经接近一月了，目前行驶2329公里，经过懂车帝以及亲身驾驶感受，觉得对这个车有了基本的了解，也该交作业的时候了，主要目的还是给想提车或即将提车的兄弟姐妹们以借鉴！按照老规矩，先从选车历程说起！...查看全文
提问我发现一个怪现象，为什么哈弗H6车主和75P 车主见面就掐呢？好像彼此水火不相容，非要你死我活才行，都是自主品牌心怀爱国情节的车友，就不能好好相处吗？留着劲去干合资！以后从我做起，不再说75P这不好哪不好了，凡是购买自主的都是兄弟，H6是六哥，75是七弟，购车就恭喜，75的兄弟们：有难一句话，我再远都赶过去
发起一个有意思的讨论：手动挡的车，踩油门都是踩一脚，挂档，再踩一脚……老司机都说踩油门应该踩一会，停一下，再踩一会……那么大家说当代技术下的自动档汽车（以第三代哈弗H6为例），是一直踩油门还是踩一会停一下呢？哪种省油？
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