认证：MG领航车主·车龄3年
简介：白茶清欢无别事，我在等风也等你。
小佑大婷
东风日产全新超混电驱奇骏是一款令人期待的电动SUV。它采用先进混合动力技术，将电动机与内燃发动机相结合，实现了高效能源利用和低排放的目标。 全新超混电驱奇骏拥有强大的动力输出和卓越的燃油经济性，同时具备出色的驾驶稳定性和操控性能。车辆外观时尚动感，内部空间宽敞舒适，配置豪华智能科技系统。 安全性方面，超混电驱奇骏配备了多项智能安全技术，提供全方位保护。无论是城市驾驶还是长途旅行，这款车都能为用户带来卓越的驾乘体验，并满足环保节能的需求。 依旧采用了日产家族经典的V-Motion设计语言，给人的整体感官反而更为精致和时尚。但是这一次超混电驱奇骏的前格栅采用了V-Motion3.0的暗黑涂装，并搭载了主动进气格栅，暗黑涂装的设计加分，更显年轻范！
最近听说东风日产奇骏出了一款新的混动版车型，性能颜值配置价格都非常符合当下市场要求，让我们来看看这款车究竟什么地方能打动人心吧。 当电驱化成为新时代的主流，奇骏再启新征程，从燃油时代跨越到混动时代。东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER正式亮相。以高品质、高性能、高安全的进阶实力，展现日产全球首款双电机混动旗舰的风采！为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验，提供纯粹电动驾驶乐趣，帮助用户享受激情自在的出行生活，赢得掌控人生的自信和满足。 12.3英寸大屏+车联网、全景影像、主动降噪、真皮座椅、全景天窗、双区空调这些，也是高配了。而顶配车型贵了1万元，但是多的产品价值j绝不仅仅是一万元，增加了包括19英寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表、HUD、电动尾门、手机无线充电面板这些，真的足够划算。 新车长x宽x高分别为4681x1840x1730mm，轴距为2706mm。#遇见新奇骏#
🌟如果说提起日产天籁，可能大部份人对它的第一印象不太好。 🌟其实我想说，天籁，尤其是2.0T的版本，可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重，雅阁的轻灵，凯美瑞的中庸，是传统合资品牌里，为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它，在我开着的这一段时间里，给了我挺多的好感，我觉得比较符合30岁奶爸的心态，一台看着还算运动，能偶尔激情，但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变，它通过大面积镀铬妆点，使其看起来比老款车型多了一丝稳重，但该有的运动氛围还在，配上全新的品牌标识也不显老气，虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似，但我看起来是有日产的独特辨识度，阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉，看习惯了还是蛮舒服的。2️⃣尾灯组焕新了，上一代的尾灯组一点也不精致，比较显廉价，新款的点阵式光源无论是辨识度，还是精致感都跟上来了，好评。3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错，零重力座椅表现依然在线，宽大软乎有支撑，坐起来很舒服。值得一提的是，新款大沙发带座椅按摩了，还支持一键休息模式，表现更上一层楼，好评。4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃，隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。5️⃣氛围灯也给配上了，可玩性还不错，挺讨好年轻消费者的。
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