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    钓雪88该内容已被作者删除

    2023-06-26

    用户27076819748478.16提的车。2.0领速。 十月份感觉有毛病。倒车影像卡界面出不来。要么就是退不出去。音乐声音自己大小声。 然后十一月中旬去4S店保养。啥也没查出来。然后12月22号晚上。开车倒车影像不出。要么就是跟不上不变。然后音乐声音一只都是毛病。然后暂停键也不好使。切歌切不了。自己播放音乐。没有声音。平均20秒一首歌。还有就是空调风自己老增大。最后也就是12月23号晚上十一点多。我车借我朋友。我朋友在他奶家躺着。车停门口了。他跟我说车自己响了。出去一看后备箱自己开了。钥匙离的很远。压不到。我想问问谁有这毛病。4S店查不出来。态度也不是很好。买完车态度立马变了。视频不让发。这照片就一张。卡界面了。 🚘 车辆信息💬 故障描述 📍我要投诉

    市区280你们降档的时候有没有发生过副驾那边的异响,类似于地盘刮擦的声音,最近时不时就来一次,我怕是这个变速箱有问题了

    名句默写XP该内容已被作者删除

    2022-12-18
    蓝牙钥匙问题图1蓝牙钥匙问题图1

    通吃岛主虽然江铃福特说要引进烈马,但大概率只会引进烈马bronco,预计更畅销的烈马运动版bronco sport大概率落户长安福特,毕竟那是亲儿子。关注我,文章里关于烈马有详细分析,价格分析,精美图片都有……

    钓雪88视频9钓雪88视频9

    用户4107411657113看了很多车,试驾完就决定是V了。7月初提了顶配,帅还好玩,两个多月跑了4000多公里,上手真的很舒服,360影像超清也绝了,各功能用起来也很友好🏎️🉑👍🏻

    2022-09-15

    钓雪88本人提的2.0的锋速版,没有任何加装,目前行驶600+KM。我是搞变速箱的,选择2.0就是看中咯发动机与爱信的8AT。 目前的行驶感受对于是变速箱在30-40KMH城市典型工况时顿挫非常严重。松油门车辆被拖拽感非常强烈,从40到10+整个过程的拖拽感都非常强,这个感受非常差,没有滑行的感觉。 这个问题应该不是个例,我看了好几个车主都有这样的反馈,不知道目前厂家是否已经注意到咯?是否会会对变速箱换挡策略进行优化? 除了变速箱顿挫以外,在初始加速时感觉动力非常肉,然后突然猛地加速就上来了,我感觉我的油门踩的也是比较匀速的,但是动力并不是线性的而是过了一个点之后突然加速起来。这种情况在等红绿灯前方有车的时候特别担心会追尾,不知道其他车主是否有类似的感受?还是只是我这台车是这样的? 还有就是噪声非常大,我对于噪音以及NVH要求不是太高,这一点我目前可以接受,但是这个完全可以做的更好的不知道为何长安在这块没有去做?长时间的行驶这种胎噪以及风噪对于车主以及乘车人员都有非常不好的感受。 对于整体的车辆内部空间,目前完全接受。本人身高1.78,体重75kg。车辆主要用途为上下班代步,主要就是主驾和副驾坐人,所以对于后排空间没有太高要求。后排可能只占车辆使用周期的5%的时间,所以目前对于后排空间不做要求,买车也没有考虑后排空间。

    钓雪88去年就打算买车,因为公司停车场的管理要求只能是集团相关的车子才可以就停车场,刚开始打算入手长安逸动,后面看到CS75PLUS全系标配爱信8AT,感觉非常具有吸引力,但是今年去4S店看车,销售态度非常恶劣,都想跟我吵架,果断离开。 考虑到后面可能不止我一个人开车,还是决定买一个轿车而不是SUV。 去年就看到UNIV的宣传照片,但是只有1.5T+DCT变速箱,还是有点顾虑,毕竟我的职业跟变速箱有关,总感觉DCT变速箱不怎么靠谱,虽然目前主流的变速箱都是DCT。今年6月看到出了2.0+8AT的爱信变速箱,决定去4S店看一下。 到咯4S店试驾咯1.5的运动款,感觉还行,又不想再跑到其他店看车咯就果断当天就订车咯。 2.0的锋速炫影灰,没有任何加装,4S店有现车,当天订车第二天就可以提车咯。但由于平时上班只能等周末去提车。 关于价格:落地14W,首付8W,贷款6W,送两次保养,脚垫,香水,车膜(与其他合作的,后面自己又添加咯400才贴咯膜,而且前挡还没有贴) 关于油耗:目前行驶咯500多公里,还有半箱油,加了688元的油,具体油耗没有计算过。一直使用的ECO模式 关于驾驶感受:由于平时主要上下班代步,均速大概40KMH,ECO的感觉顿挫还是挺严重的尤其是在35-40这个速度段,后面试试正常模式以及运动模式是否还有顿挫。目前这个状态还可以接受,后面再开开看吧。 关于外观:买这个车首先就是因为外观。 关于车机:导航只能用高德,这个导航真的不好用。

    #我想对厂家说本人提的2.0的锋速版,没有任何加装,目前行驶600+KM。我是搞变速箱的,选择2.0就是看中咯发动机与爱信的8AT。 目前的行驶感受对于是变速箱在30-40KMH城市典型工况时顿挫非常严重。松油门车辆被拖拽感非常强烈,从40到10+整个过程的拖拽感都非常强,这个感受非常差,没有滑行的感觉。 这个问题应该不是个例,我看了好几个车主都有这样的反馈,不知道目前厂家是否已经注意到咯?是否会会对变速箱换挡策略进行优化? 除了变速箱顿挫以外,在初始加速时感觉动力非常肉,然后突然猛地加速就上来了,我感觉我的油门踩的也是比较匀速的,但是动力并不是线性的而是过了一个点之后突然加速起来。这种情况在等红绿灯前方有车的时候特别担心会追尾,不知道其他车主是否有类似的感受?还是只是我这台车是这样的? 还有就是噪声非常大,我对于噪音以及NVH要求不是太高,这一点我目前可以接受,但是这个完全可以做的更好的不知道为何长安在这块没有去做?长时间的行驶这种胎噪以及风噪对于车主以及乘车人员都有非常不好的感受。 对于整体的车辆内部空间,目前完全接受。本人身高1.78,体重75kg。车辆主要用途为上下班代步,主要就是主驾和副驾坐人,所以对于后排空间没有太高要求。后排可能只占车辆使用周期的5%的时间,所以目前对于后排空间不做要求,买车也没有考虑后排空间。

    UNIV 2.0顿挫问题图1UNIV 2.0顿挫问题图1
    UNIV 2.0顿挫问题图2UNIV 2.0顿挫问题图2
    UNIV 2.0顿挫问题图3UNIV 2.0顿挫问题图3

    去年就打算买车,因为公司停车场的管理要求只能是集团相关的车子才可以就停车场,刚开始打算入手长安逸动,后面看到CS75PLUS全系标配爱信8AT,感觉非常具有吸引力,但是今年去4S店看车,销售态度非常恶劣,都想跟我吵架,果断离开。 考虑到后面可能不止我一个人开车,还是决定买一个轿车而不是SUV。 去年就看到UNIV的宣传照片,但是只有1.5T+DCT变速箱,还是有点顾虑,毕竟我的职业跟变速箱有关,总感觉DCT变速箱不怎么靠谱,虽然目前主流的变速箱都是DCT。今年6月看到出了2.0+8AT的爱信变速箱,决定去4S店看一下。 到咯4S店试驾咯1.5的运动款,感觉还行,又不想再跑到其他店看车咯就果断当天就订车咯。 2.0的锋速炫影灰,没有任何加装,4S店有现车,当天订车第二天就可以提车咯。但由于平时上班只能等周末去提车。 关于价格:落地14W,首付8W,贷款6W,送两次保养,脚垫,香水,车膜(与其他合作的,后面自己又添加咯400才贴咯膜,而且前挡还没有贴) 关于油耗:目前行驶咯500多公里,还有半箱油,加了688元的油,具体油耗没有计算过。一直使用的ECO模式 关于驾驶感受:由于平时主要上下班代步,均速大概40KMH,ECO的感觉顿挫还是挺严重的尤其是在35-40这个速度段,后面试试正常模式以及运动模式是否还有顿挫。目前这个状态还可以接受,后面再开开看吧。 关于外观:买这个车首先就是因为外观。 关于车机:导航只能用高德,这个导航真的不好用。

    2.0锋速版图12.0锋速版图1
    2.0锋速版图22.0锋速版图2
    2.0锋速版图32.0锋速版图3
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