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    认证:荣威D7 DMH车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    荣威D7混动版本,1700km 的行驶里程,平均每公里0.17元多一点 用车40天左右,我将仔细的分析一下用车成本和省钱小妙招 一、用车成本 提车到现在,都是在用快充充电站充电,仅用过一次随车充电枪冲过一次,二月17号提车,粗略算用车已经40天了,行驶里程1700km,表显综合油耗4.6L/km,但是实际花费:油费加电费综合下来约300元,平均每公里费用0.176元,实在是太香了。充电还不是用的家用电,基本上都是在外面用的快充站充的。电费和服务费基本上在1.1-1.3元每度电。目前油只在刚提车第一天充了160元左右,当时92号汽油单价在5.9左右(是小加油站,并非中石化),表显里程660km左右,目前用车四十天,油箱表显里程220公里左右,充电冲了n次,上下班通勤路程60km 基本上两天就要充一次电,刚提车那几天,天气冷实际也就能跑90km左右,最近渐渐天气变暖 早晨需要开空调实际可跑115-120km,不开空调续航几乎不打折。总共充电差不多话费170-180元,我每次都有记录,就按190元,然后油费差不多按110元,因为油箱表显还剩220km,综合花费190+110=300元 实跑表显1700km 目前综合单价=300/1700=0.1765元/公里 二、省钱小妙招 1.多运用消费券进行薅羊毛,刚开始用e充电充过2-3次,其他基本上都是用某付宝直接搜 充电 然后会弹出一些优惠券,以及新人活动会有一些优惠券基本上都是在减3减5左右,蔚某来充电站新用户减8元,基本上每次充电都会减3-5元,主流充电小程序有 小某桔充电(新人优惠券有很多,用不完根本用不完)、快某电、新某电途等等,都会有新人优惠。 2.选择合理的时间段进行充电,每个时间段充电所收取的服务费都是不一样的,峰值时间段充电的费用会高,在充电程序都会显示每个时间段所需的费用,我基本上都会选择在下班后吃完饭,八点以后再充电,这个时间段基本上费用都是很低的,当然如果时间不合适,再综合考虑。 3.以上是针对快充,如果自己有家用充电桩,或者是说如果嫌申请充电桩复杂,可以买一个充电枪,注意线路布置注意安全就可以了,这样的话用车成本应该是在0.12-0.13元每公里左右。 4.还有一个省钱妙招,加中石化的油,油价还高,那就是去某鱼折扣去购中石化加油卡,成本也是很低的基本上7-9折都能买。 三、综合续航 北方地区,纯电续航目前很实,开空调续航能到115-120km左右。 以上所说指的是车电费和油费的综合费用,当然不包括保险费,车辆的折旧费之类的。 附图部分自己拍的,部分借用群友的 讲了这么多有任何问题欢迎提问,江东父老能否抬起尊贵的手指给我点一个赞,容我火,谢谢大家阅读。

    D7,综合0.17元每公里!!图1D7,综合0.17元每公里!!图1
    D7,综合0.17元每公里!!图2D7,综合0.17元每公里!!图2
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    #众测主题赛车型:荣威D7 DMH 中配落地12.2w 1700行驶里程,平均不到0.18元每公里 用车一个月多,分析一下用车成本和省钱小妙招 一、用车成本 二月17号提车,粗略算用车已经40天了,行驶里程1700km,表显综合油耗4.6L/km,但是实际花费:油费加电费综合下来约300元,平均每公里费用0.176元,实在是太香了。充电还不是用的家用电,基本上都是在外面用的快充站充的。电费和服务费基本上在1.1-1.3元每度电。目前油只在刚提车第一天充了160元左右,当时92号汽油单价在5.9左右(是小加油站,并非中石化),表显里程660km左右,目前用车四十天,油箱表显里程220公里左右,充电冲了n次,上下班通勤路程60km 基本上两天就要充一次电,刚提车那几天,天气冷实际也就能跑90km左右,最近渐渐天气变暖 早晨需要开空调实际可跑115-120km,不开空调续航几乎不打折。总共充电差不多话费170-180元,我每次都有记录,就按190元,然后油费差不多按110元,因为油箱表显还剩220km,综合花费190+110=300元 实跑表显1700km 目前综合单价=300/1700=0.1765元/公里 二、省钱小妙招 1.善于运用优惠券,本人用e充电充过2-3次,其他基本上都是用某付宝直接搜 充电 然后会弹出一些优惠券,以及新人活动会有一些优惠券基本上都是在减3减5左右,蔚来充电站新用户减8元,基本上每次充电都会减3-5元,主流充电小程序有 小桔充电(新人优惠券有很多,用不完根本用不完)、快电、新电途等等,都会有新人优惠。 2.选择合理的时间段进行充电,每个时间段充电所收取的服务费都是不一样的,我基本上都会选择在下班后吃完饭,八点以后再充电,这个时间段基本上费用都是很低的,当然如果时间不合适,再综合考虑。 3.以上是针对快充,如果自己有家用充电桩,或者是说如果嫌申请充电桩复杂,可以买一个充电枪,注意线路布置,注意安全就可以了,这样用车成本还会再打6-7折左右。 4.还有一个省钱妙招,加中石化的油,油价还高,那就是去某鱼折扣去购中石化加油卡,成本也是很低的基本上7-9折都能买。 附图部分自己拍,也借用群友部分美图。 讲了这么多有任何问题欢迎提问,江东父老能否抬起尊贵的手指给我点一个赞,容我火,谢谢大家阅读。

    1700里程,平均不到0.18元一公里!图11700里程,平均不到0.18元一公里!图1
    1700里程,平均不到0.18元一公里!图21700里程,平均不到0.18元一公里!图2
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    荣威D7到底值不值得买?用车一个月真实感受 本人已购车一个月,我将从驾车感受、舒适型、油耗,加速性能,车内空间等多个方面分享一下车的优缺点,绝对真实可靠,文末也会说一下缺点,对于要买车的小伙伴有很大参考性。 1.为什么选择D7? 再买荣威d7之前,我其实对比了像秦plus dmi以及五菱星光phev,以及像银河l6还有长安启源A05,因为我想用10万到12万的价格来买一个中级车的中级车尺寸的混动新能源车,而且虽然秦plus口碑销量经得起时间的考验,由于不喜欢其内饰,而且性价比相对来说不高,果断选择了放弃,所以说我最终在五菱星光以及荣威D7做选择。但当我试驾五菱星光和D7以后,虽然相同的配置D7价格比星光价格高了1w多,但是两者的驾驶感受、内部空间以及内部用料、内饰感觉D7,明显高于五菱星光一个档次。综合考虑选择了荣威D7中配版本。 2.内部空间,舒适型 因为本身荣威d7这个车的尺寸已经达到了b级轿车的尺寸,他的内部空间就显得非常的大,无论是我的家人还是我的朋友,坐在副驾或者是说后排的,他们一致的评价就是内部空间很大。内饰采用翻毛皮设计,显得非常有逼格,刚开始我觉得屏幕是否有点小,但当我真的去用的时候,感觉刚刚好。屏幕采用大连屏设计,右侧副驾部分夜晚还可以显示星空氛围屏。麂皮真皮座椅,也是很舒服的。 3.驾驶感受 整个车的驾驶感受非常非常的好,无论是我过减速带还是坑洼的地区,因为他前后全采用了独立悬挂的结构,所以说开起来非常的稳。加速的性能也很好,有一定的推背感。在买之前看网上有很多说发动机介入时,整个车的,噪音会非常的大,在一定的速度或者是说有动力的需求量不大的情况下,整个车只有电机工作的轻微声音,当达到一定速度,或者是说有动力需求量大,一脚地板油的时候,发动机会进入,此时发动机会产生一定噪音,但是相对普通的油车来说,噪音还是很小的, 这里所说的一定速度,其实我也没有具体的数值,因为有时当达到80km/h的时候,我会听到一点点发动机的声音,但是有时当速度达到100甚至110的时候,我感觉那个声音也是很小很小的,所以说不确定这一个值到底是多少,整个车的胎噪我几乎没有受到一点的影响,很正常很正常。 4.续航能耗 本人是在北方地区,半个月前的气温零下五六度,整个车,24小时差不多有3%-5%的电量损耗,再说一下它近几日冬天续航,早上气温0-5℃左右,开自动空调,在其125km的续航差不多能打7折左右。最近零上续航9折左右。 5.价格战该怎么看待? 从今年二月底开始,各大品牌车企就已经打起了价格战,从五菱星光直降6000元开始,比亚迪也出了荣耀版以及其他的车企也出了对应的版本。而荣威一直没有动作,现在来说,对于同价格或者是说哦,同配置同驱动同电池容量来说,荣威的优势已经不是很大,但是其用料不论从外到内还是有一定区别的。 6.说一下吐槽点 ①车机系统一般般,语音识别交互功能只能进行一些简单的对话,谈不上人工智能,比如今天星期几,斑马也不知道。车载音乐APP只有酷我和网易云应该是,没有QQ音乐。也不能自己下载app使用,但有b战可以看视频。 ②新车内部味道有点大,久久散不去。 ③APP实时刷新效率不到,有时刷新不了车机状态 ④没有自带行车记录仪 ⑤行车落锁之后,车内车门一次打开,儿童锁需要手动操作 ⑥不支持无线充 总结一下吧 现在五菱星光,降价实在是太大了,虽然整体来说D7同配置将近贵星光2W,还有那句话无论是任何方面,D7都比星光高一个档次,你一旦开过了就会有所感觉真的会高一个档次(怀挡,风琴踏板真的很舒服!!)当然D7价格确实比星光高,优势优点渐渐被价格覆盖了。 除了有点不喜欢车头外,外观设计的很漂亮,银粉漆面,车漆厚实。最近天气暖和很多,续航非常稳定,几乎不打折!!真的用料扎实!!! 有什么关于车的问题都可以打在评论区,我会及时回复 ps:纯个人用车真实感受,以上仅代表个人观点。

    聊一聊荣威D7图1聊一聊荣威D7图1
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    #聊聊你的Dream Car,荣威D7到底值不值得买?用车一个月真实感受 本人已购车一个月,我将从驾车感受、舒适型、油耗,加速性能,车内空间等多个方面分享一下车的优缺点,绝对真实可靠,文末也会说一下缺点,对于要买车的小伙伴有很大参考性。 1.为什么选择D7? 再买荣威d7之前,我其实对比了像秦plus dmi以及五菱星光phev,以及像银河l6还有长安启源A05,因为我想用10万到12万的价格来买一个中级车的中级车尺寸的混动新能源车,而且虽然秦plus口碑销量经得起时间的考验,由于不喜欢其内饰,而且性价比相对来说不高,果断选择了放弃,所以说我最终在五菱星光以及荣威D7做选择。但当我试驾五菱星光和D7以后,虽然相同的配置D7价格比星光价格高了1w多,但是两者的驾驶感受、内部空间以及内部用料、内饰感觉D7,明显高于五菱星光一个档次。综合考虑选择了荣威D7中配版本。 2.内部空间,舒适型 因为本身荣威d7这个车的尺寸已经达到了b级轿车的尺寸,他的内部空间就显得非常的大,无论是我的家人还是我的朋友,坐在副驾或者是说后排的,他们一致的评价就是内部空间很大。内饰采用翻毛皮设计,显得非常有逼格,刚开始我觉得屏幕是否有点小,但当我真的去用的时候,感觉刚刚好。屏幕采用大连屏设计,右侧副驾部分夜晚还可以显示星空氛围屏。麂皮真皮座椅,也是很舒服的。 3.驾驶感受 整个车的驾驶感受非常非常的好,无论是我过减速带还是坑洼的地区,因为他前后全采用了独立悬挂的结构,所以说开起来非常的稳。加速的性能也很好,有一定的推背感。在买之前看网上有很多说发动机介入时,整个车的,噪音会非常的大,在一定的速度或者是说有动力的需求量不大的情况下,整个车只有电机工作的轻微声音,当达到一定速度,或者是说有动力需求量大,一脚地板油的时候,发动机会进入,此时发动机会产生一定噪音,但是相对普通的油车来说,噪音还是很小的, 这里所说的一定速度,其实我也没有具体的数值,因为有时当达到80km/h的时候,我会听到一点点发动机的声音,但是有时当速度达到100甚至110的时候,我感觉那个声音也是很小很小的,所以说不确定这一个值到底是多少,整个车的胎噪我几乎没有受到一点的影响,很正常很正常。 4.续航能耗 本人是在北方地区,半个月前的气温零下五六度,整个车,24小时差不多有3%-5%的电量损耗,再说一下它近几日冬天续航,早上气温0-5℃左右,开自动空调,在其125km的续航差不多能打7折左右。最近零上续航9折左右。 5.价格战该怎么看待? 从今年二月底开始,各大品牌车企就已经打起了价格战,从五菱星光直降6000元开始,比亚迪也出了荣耀版以及其他的车企也出了对应的版本。而荣威一直没有动作,现在来说,对于同价格或者是说哦,同配置同驱动同电池容量来说,荣威的优势已经不是很大,但是其用料不论从外到内还是有一定区别的。 6.说一下吐槽点 ①车机系统一般般,语音识别交互功能只能进行一些简单的对话,谈不上人工智能,比如今天星期几,斑马也不知道。车载音乐APP只有酷我和网易云应该是,没有QQ音乐。也不能自己下载app使用,但有b战可以看视频。 ②新车内部味道有点大,久久散不去。 ③APP实时刷新效率不到,有时刷新不了车机状态 ④没有自带行车记录仪 ⑤行车落锁之后,车内车门一次打开,儿童锁需要手动操作 ⑥不支持无线充 总结一下吧 现在五菱星光,降价实在是太大了,虽然整体来说D7同配置将近贵星光2W,还有那句话无论是任何方面,D7都比星光高一个档次,你一旦开过了就会有所感觉真的会高一个档次(怀挡,风琴踏板真的很舒服!!)当然D7价格确实比星光高,优势优点渐渐被价格覆盖了。 除了有点不喜欢车头外,外观设计的很漂亮,银粉漆面,车漆厚实。最近天气暖和很多,续航非常稳定,几乎不打折!!真的用料扎实!!! 有什么关于车的问题都可以打在评论区,我会及时回复 ps:纯个人用车真实感受,以上仅代表个人观点。附图一张自拍,一张群友拍。

    荣威D7到底值不值得买??车主真实分享图1荣威D7到底值不值得买??车主真实分享图1
    荣威D7到底值不值得买??车主真实分享图2荣威D7到底值不值得买??车主真实分享图2
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