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    爹缺谁都行171

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    儒雅漂流瓶m6之前在南哥视频下留言油耗南哥视频删了,现在发下高速压限速和城区的油耗吧。个人建议通勤为主喜欢造型 露营的豹是个很好的选择,市区加速还有一定的通过性很合适。高速80公里以上,越野,自驾为主说实话坦克hi4t合适。最后加一句豹子欢乐表2个不到

    直率饼干fs这两天,我利用保养的机会,顺便升级了004变速箱程序,总的来说改善还是很明显的。 先从003说起,这里只说不足: 1.起步油门稍微深一点,发动机就干吼,但是车速起不来; 2.行驶中减速再加速时,发动机转速拉高且干吼,但车速起不来; 3.山路上下破时档位有些混乱,升档不积极,转速升高; 4.常说的换挡顿挫主要出现在刹车减档过程中,但极少发生,应该与个人驾驶习惯有关,我习惯于缓慢加速减速。 那么,升级004后,我主要针对以上问题来感受004: 1.起步顺畅,发动机干吼没有了,升档积极; 2.行驶中减速再加速,干吼的声音没有了,车速可以提起来了,但是偶有往前的小闯动,这个随着变速箱的逻辑学习和自己以后慢慢适应应该是可以改善的; 3.目前还没机会走山路,以后再补充山路感受吧; 4.常说的换挡顿挫在从4s店回程的20多公里路程里没再出现过。 总结,虽然004还不够完美,但目前看值得升级,升级时间也很快大概也就是二三十分钟就完事儿了,后续我再陆续补充使用感受吧。对了,我看到有车友说油耗也会降低,我觉得升级后,升档积极了,理论上是会降低油耗的,这个需要时间和里程来证明和感受了。

    正大光明精灵G4y前段时间刚下高速就出现了车无法驱动的问题,结果比亚迪售后直接轻描淡写的说可能是零部件的问题,检修一下就行,这是个例问题,但昨天同事的车也出现了同样的问题,也是开到了2万多公里的时候,还是回老家过年的时候,车直接开不动了,这是个例问题吗??这是同款车型统一的问题,比亚迪就没有有效措施来解决,就只是出了问题修一下而已,试想一下如果车在高速上突然无法驱动,人身安全都成了问题,然后他们轻描淡写的说叫个拖车来检修一下,修完了之后直接叫你开回去,真是无法想象。有朋友考虑比亚迪的奉劝考虑清楚。

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