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只谈钱不谈理想

Model Y车主·车龄1年

不解决操控以及品控问题就不行，作为第一批p7车主，小鹏让我很失望，问题太多，而且答应的城市自动驾驶现在完全不提，老车主晾在一边，这样大家都不会推荐买小鹏，口碑对车企尤其是新车企很重要，做再多的公关营销都比不上老车主的评价重要

车快评：小米SU7又有压力了：小鹏将推出全新轿车，售价20-30万之间

01-29

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Model Y车主·车龄1年

提问p7在电量低于20%时就开始动力下降了，动力限制在100kw

01-17

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Model Y车主·车龄1年

外表实在实在是丑爆，奈何第二排不错，中控台坐在上面那宽度看的我有点恐惧

MrY2021：黑色的X9确实好看，但是我不想经常洗车，看了金色、白色、银色，最后还是觉得银色稍微更好一点。大家觉得呢

01-10

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Model Y车主·车龄1年

前向碰撞无效

这个装加热丝的不知道怎么想的，少装一块，前风挡除雾也吹不到，前向碰撞无效，摄像头遮挡什么报警都显示，去查过好几次，自费换了线，原来是被雾给遮住了，在里面，挂也挂不到

01-02

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Model Y车主·车龄1年

小鹏p7充电问题

小鹏670e，我最近换了动力电池后发现充电变慢了，一般的小鹏超充只有40几千瓦的充电功率，小鹏s4最高只能到71千瓦，基本还是在60千瓦左右，这有问题吗?

2023-12-20

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Model Y车主·车龄1年

p7各种维修经历

14万公里p7

2023-10-24

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Model Y车主·车龄1年

提问有没有知道p7i的后排坐垫能不能装到p7上，前几天去试了一下p7i的后排座椅是在比p7好太多

2023-10-24

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Model Y车主·车龄1年

作为小鹏p7的车主，这车小毛病不断，胎压监测坏过，全景影像坏过，多媒体坏过，空调出风摆风电机坏过，扶手箱开关坏过

艾经典001：经过与家人反复沟通，大量做工作，更主要我的坚持，终于把特斯拉Model Y卖了！静静等待G6的到来。我的特斯拉是带FSD的，虽然亏很多，但仍感觉值：1.续航更长了，从实际高速续航400公里涨到了550公里，对以后更多的长途旅行友好2.充电更快且重要高速如京沪京港澳服务区有小鹏超充加持，即使节假日也可以不下高速了。3.更好的自动驾驶辅助，北京环线高速可以放松让车去开，对习惯自动驾驶辅助的我来说是个享受。4.更好的语音控制导航静音座椅空间，让车成为第二个移动的家。遗憾:1.按照LP要求不能加钱，只能上755max。2.后排无座椅加热对北方地区不友好。但瑕不掩瑜。最后想说一下，大众为什么与小鹏合作？小鹏的整车扶摇架构:XNGP自动驾驶辅助，全场景语音控制，全域800v快充及节能，一体铸铝车身与底盘，全域控制与软件定义汽车，以上全搞定的且做到顶流的，在中国暂时是唯一吧？在全球也只有特斯拉能全面PK加油我的国！加油小鹏！

2023-07-29

只谈钱不谈理想

Model Y车主·车龄1年

提问有人空调左出风口不出风吗

2023-07-21

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Model Y车主·车龄1年

磷酸铁锂一致性差，但寿命更长，更耐糟，满充满放也没事，但大功率充电可能会导致鼓包，低温性能不佳，但这也要看车的电控。三元锂功率高，一致性好，价格贵，不建议满充满放，大功率充电效率高，热失控不佳，寿命相对铁力减1/3。但不管哪种电池，以现在实际400公里续航，10年30万公里应该还是有保障的，电池的寿命时间比充放电次数更要命