认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
苟延残喘的流星i
(懂车分之前不小心点错发布了,被我删除了无法重新评分,我的是质雅白+明选)今年3月26号提的车,一个人去提车。马三还在大学读书的时候就已经有所关注,但真的到自己花钱买车,还是得经过深思熟虑思考再三,毕竟是自己人生第一辆车。试驾过同级别几乎所有的车,马三在空间、配置、动力、价格上都谈不上上成,操控性和底盘质感20W以下的车没有对手,因为以前开过堂哥的8At 2.0T的宝马1系(20年之后的宝马1都是双离合,8at的宝马1已经停产),对操控不敢说资深,但绝对分得清什么是好开和什么是操控,一分钱一分货,2.0的马三自然是比不了8at 2.0t的宝马1的,但同价位马三绝对算得上20w以下A级车操控之王。马三就是“三好汽车”,好开、好看、好玩;马三的快不是速度快,是快乐的快。买的时候初定是马三、思域、和CS75plus,CS75plus纯粹是因为我爸想让我买svu,但我对suv不感冒,可能是我还没到那个要考虑家庭的阶段,也许下一辆车就是suv。马三的价格是真不便宜,我不是普信男,在大学毕业一年不到的时间买车,我已经是走在同龄人里面比较靠前的了。尽管我爸极力推荐我买suv,但我妈还是想让我买我自己喜欢的车,尊重我的选择。买了之后真的很感谢我妈,不然买车可能就要放路边吃灰了,三天两头就算不开也会在车旁边走两圈,傻傻的站着看着。开了快3000km了,保养提示灯也亮了,平均油耗6.6-6.9之间,没超过7,油耗表现还可以。买车真别特别在乎后排空间,尤其是对于没结婚的人,副驾都没人坐,后排空间是下一辆车考虑的事,18寸的轮毂舒适性不如16寸的质擎,操控性才是我选择马三的理由,舒适关我毛事。网上一堆自己都没车的键盘侠喷马三后悬挂用板悬,但我也没感觉出那些没用扭力梁的车操控比马三好(20w以内)。买自己喜欢的车,娶自己喜欢的姑娘,不然从付款的那一刻起都是遭罪的,开开就习惯了、下一辆还换更好的这些理由只适合家庭条件比较好的人,一辆十几二十万的车,没个几年是搞不定的,几年之后你能确定你不用攒钱买房娶媳妇,往后花钱的地方只会越来越多,冲动一次就够了,男孩变成男人是要扛起一个家的,不是自己一个人的任性。愿所有男孩都能买到自己喜欢的车,娶到自己喜欢的姑娘。
认证车主➕1,不当网络喷子键盘侠,用自己的真金白银投票,好开好看好玩,后排身高不超过175的人坐也是够用的,适合年轻人,一定要2.0,一定要2.0,一定要2.0
坐标广州,去年6月本科毕业参加工作,平时工资5000+,四个月一次绩效,一年发一次倒算,摊下来平均月入接近8k,目前每月消费2k左右,还在大三就看上了马3,19年换代关注至今,目前手上存款4w,家里投资5w,4s店说好像有4w免息贷款,目标质雅白或者质炫白+包,4s店第一次报价优惠1w,哪里还能谈一下优惠,各位老司机提点提点,打算今年成为认证车主。360哪里加装好,想再加装无线CarPlay和无线充电,传统理工男喜欢简约精简。