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车品：马自达成功了，18天订单破万，空间大颜值高，带你看马自达CX-50

键盘车神老凯：售价9590元，五羊-本田“锋潮”踏板NX 125更新2021款新配色

骑士分享：想入手小踏板，UY，NX，USR，裂行125这四款如何选？

38号车评中心：为什么我们推荐大家去4S店保养爱车？

糯米团孑：刚好一个月的用车感受， 人生第一辆车 所以什么提速快不快我对比不出来，2.0我感觉就是好开 不知道是不是体重的原因 高速一个人120的时候 有点飘 坐两个三个的时候就没感觉到 也可能自身一个人孤单的原因。 目前900公里 油耗8.2我感觉也还不错 经常跑市区

野生车评：一马有异响，长马卖不动，马自达在中国伤脑筋

suv密探：马自达3涡轮版现身：2.5T爆发420牛米，欢迎来崩

车市进言：马自达3将搭载2.5T发动机？是否会引进国内？

答答买车："万年"自吸的弯道王子马自达 将推首推涡轮增压的马自达3两厢版

暴走汽车：别被大鼻孔吓跑了！全新一代宝马4系的这些你得知道

优视汽车：我承认领克03+是优秀的“国产小钢炮”，但说实话真值得买吗？

咖啡侃车：其实我不太想喷马自达，它是我挺喜欢的一个品牌，但看到马自达在国内一季度销量跌了30.7% 忍不住要多说几句了 结合上次去长马经销商开昂克赛拉1.5L的体验来讲吧 首先，昂克赛拉好不好看、操控好不好、底盘扎实不扎实？都没毛病。 但是，1.5L的发动机，12万多的价格，无论你调校再灵敏，初段转速飙得再高，它的绝对动力是偏弱的，而且转速上来之后的噪音非常明显，体验并不能说好，再说买昂克赛拉都是奔着运动去的，动力弱鸡本身就会劝退不少人 同样的价钱，我可以选择很多涡轮增压发动机，加速感、体验会比它更好，油门不用调的那么积极还省油。当然，你说昂克赛拉选2.0L才够劲，但落地奔着15/16万去了，买个B级车不香吗？ 其次，我体验的长马经销商的服务态度不咋地，反正就有种爱买不买的劲头，近几个月，在我去过所有的4S店里，是唯一让我感到不舒服的态度，同时试驾路程是我试过所有品牌中最短的 【以上这段仅代表我个人以及一家长马经销商体验】 这样的产品、这样的服务，在竞争这么激烈的汽车市场内，马自达你凭什么获得竞争优势呢？只靠老马粉的信仰吗？

咖啡侃车：我的dream car，肯定不是上百万的超跑，那个真的太遥远了，我仔仔细细想了想，应该是下面几款： 梅甘娜。这台车不用多说了，30万级别最好玩的钢炮之一，手动挡+跑圈利器，家用也合适，它的底盘真的太好玩了。 马自达rx。不为什么，就为了享受转子发动机上万转速的魅力，有毒。 福特野马。美系肌肉车的代表，超跑级别的底盘，就算是2.3t，也能跑出非常猛的动力 特斯拉model3。别管它做工有多糙，都没法掩盖到那种电车的驾控乐趣，而且，它的底盘还同样好玩

车说：请允许我再说一遍：卡罗拉GR性能版，出了一定买！

懂车帝视线：12.99万起 全新马自达3昂克赛拉1.5升质悦天窗版/2.0升质炫版上市

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汽车葫芦圈：国产CX-30预计6月上市，若12万起，还有XR-V/缤智什么事

车品：品牌大半销量靠它，配2.0L+6AT破百9.8秒，卖15万起却比思域强？

晓车道：2.0T的本田赛道思域，底盘升高，国外脑洞大开改成拉力车

苏老师说车：本田思域两厢 亮点：基于三厢思域打造，运动感爆棚 预计上市时间：2020年4月 2016年十代思域在国内正式上市，开启了其开挂式的车市生涯。上市之初的加价、一车难求的状态历历在目，即便是4年后的今天，思域在没有大优惠的情况下仍销售火爆。鉴于国内思域的热销，今年4月份，两厢版的思域也将正式上市，目前其国内谍照、申报图均已曝光。前有三厢思域铺路，后借神车“Type R”之势，这台有着“平民版 Type-R”之称的两厢思域注定将成为合资紧凑车中的重磅炸弹。 从之前的申报图来看，国产的两厢思域原汁原味引入海外版设计，相比三厢版本前脸细节变化较小，主要在于尾部有着翻天覆地的改变。两厢思域有着溜背且更具运动化的尾部造型，中置的双出排气+大尺寸扰流板更是为其锦上添花。尽管没有内饰图片，但不难猜测基本就是三厢版本的内饰造型。 可以确定的是，两厢思域将和三厢版车型共享1.5T发动机，发动机最大功率177马力；最大扭矩220牛·米，传动部分有6速手动或CVT可选。我们知道，除了1.5T之外，三厢思域还有1.0T的三缸发动机，但两厢版是否会用1.0T车型来拉低售价，目前还是未知数。

凡哥评好车：疫情解封后老婆想买一辆车，目前在昂克赛拉和轩逸中纠结，这两款车的外观都好看，内饰上，老婆更倾向于昂克赛拉，但是买昂克赛拉的话，得再加钱上2.0L的车型。我们自己在家看配置表，发现轩逸全系都是1.6L的发动机，最大功率102kW，最大扭矩169N·m，比1.5L的昂克赛拉动力强，但比2.0L的昂克赛拉弱，就冲这点，如果裸车预算不加到14万的话，我们就选择1.6L的轩逸了，因为2.0L的昂克赛拉裸车价是13.99万，如果要红色车的话，还得再加3000元。目前轩逸终端上有7000元左右的优惠，我们打算选择1.6L XL CVT悦享版，裸车价12万出头，配置也很丰富。凡哥想说，这个选车过程挺厉害的，很务实也很有计划性，可以选择悦享版的轩逸，性价比还可以。

人车游：小时候第一 次看见马自达车的时候还是_上初中的时候当时咱也不懂就知道真好看好像跑车! 后来才知道那 是一台马自达6轿跑版，后来我也慢慢成了马粉! 马自达，一个很个性的品牌创造了很多不可思议的记录， 马自达的设计理念是以人为本，驾乘愉悦。今天的主角是次时代新马自达8昂克赛拉,这台车，外观的设 计,还有整个内饰，都体现了很强的运动感，给我的感官也有不小的冲击!在操控方面，首先是GvC加速度 矢量控制系统，在转弯的过程中能够轻松过弯，而且车身也不会有很大的倾斜角度,让整辆车的稳定性能 变得更强。其次,导航的操控都是通过挡杆附近的按钮，来进行操作，这点设计真的很人性化，最大的旋 钮_上还配置了手写键盘，还有马自达悦联系统语音交互，并且也大大提升了安全,在开车的时候，进行去

玩车改装分享：高转爆VTEC？原来思域R18发动机是低转才开TEC喔！

懂车之道：#车主日常# 由于条件受限，所以只能把车停在一个不是很平整的路面，左前轮会有点受力。。所以想问问大家如果这个路不平停久了会怎样？？

赛雷话车：马自达宣布两年内不出新车，醒醒，别放弃治疗啊喂

老鱼说车：宁选马自达2.0L也不要本田1.5T的3个理由，网友：第2个说得很实在