简介：这个人很懒，什么都没写~
用户72317011856
昊铂GT的360度全景影像太模糊畸变严重，车身轮胎边缘完全看不出实际距离。看看最老款的埃安S和埃安V精确到几厘米，新手也能轻松过悬崖峭壁，只要车宽不超过限宽石墩那些踩着电门飞快过去也是一点压力都没有。 为什么新出的高端品牌还没有以前的清晰好用？ 写这些360全景影像程序员工程师的代码算法这么落后的吗？
昊铂不是高端品牌吗？怎么感觉灯光那么小气？ 图片里看到转弯灯只有一小部分，如果整个灯罩里面一条到尾就好看很多。 前面转弯灯在靠近车中心那边4小点，这车想文明加塞是不可能的，因为加塞的车可能看不到车头的转弯灯。 倒车灯更是离谱，单边倒车灯！我感觉只有马路三大妈那级别的车才会配单边倒车灯吧。
双电机可以不用但不能没有，出个3秒内的GT就是同级别标杆。就像ssr不走量但能提升品牌影响力啊
用户72317011856：后驱单电机零百4.9秒是快，但是随便来一台垃圾四驱双电机都跑不过，快出双电机四驱吧。 要不就爆力一点出双电机纯后驱。
后驱单电机零百4.9秒是快，但是随便来一台垃圾四驱双电机都跑不过，快出双电机四驱吧。 要不就爆力一点出双电机纯后驱。
突破物理极限什么鹰爪功都没用，胎宽最小上个265吧
内饰设计多好看都没有用，原车连行车记录仪都不带， 装记录仪后多难看知道吗？内饰设计整体感都破坏了。 不带记录仪都算了，后视镜那USB接口也没有！ 还有，内饰除了白色另外两个都不怎么好看
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