![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我与懂车帝的2023一、我的选车理由 B级家轿里面起亚K5应该算是性能做得比较均衡的一款了吧，我感觉开着它还挺省油的。不管是上下班代步使用，还是喜欢周末开着它自驾游，它的油耗表现都没有让我失望过。整体而言它还是挺具有燃油经济性的。 二、外观与内饰的感受 外观方面设计属于比较年轻耐看的，中网的造型十分的具有速度感，搭配凌厉的大灯，看上去十分的有范儿。车身侧面的线条感也比较不错，搭配这个超级炫酷的轮毂感觉真的是很养眼。不过，车身的漆面厚度不算是特别的好，长期走一些大车出没的路面，容易被路上带起的小石子砸出一些小的斑点。 内饰的整体设计风格比较年轻时尚，空调出风口的造型看上去也十分的别致。方向盘上的LOGO看起来做工精美，档次感十足。极具奢华气息的变速箱档杆，看上去也十分的养眼。 三、乘坐舒适性感受 车内的空间被精心的设计过，两排座椅的宽度都比较舒适，坐在上面一点也不会觉得拥挤。后备箱里面也比较平整，平时无论是出去购物买菜还是帮助朋友搬家拉一些小的零碎物品，都能够轻轻松松胜任。车内的整体氛围营造的还挺不错的，看上去比较温馨舒适。关闭车门以后密封效果做得也挺好，基本上听不到什么明显的噪音。经过一些凹凸不平的路面时，车身的姿态比较稳，底盘的做工也非常的扎实，感觉整体的行驶质感不错。 四、驾驶和动力感受 动力属于比较强劲的类型，开着K5平时在路面上行驶感觉内心还是挺有自信的。偶尔遇到前方压车不走的，只要舍得给油也能够轻轻松松从侧方超越前车。平时周末满载拉着家人出去玩也挺方便的，满载以后动力依旧没有衰减。方向盘的手感我觉得还是可以的，握着它感觉十分的轻盈。即便是小女生也能够轻而易举的操控它。油门踏板的高度设计得还挺合适的，长途奔袭驾驶也不会容易疲劳。刹车的制动距离比较短。油耗方面，加满一箱油可以代步使用很长一段时间，包括平时的上下班代步以及周末偶尔去景区游玩 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
