飞驰的火锅

Lucas李小鹿：买车主要原因是中标了广州的燃油号牌，我是配置颜值控，所以基本只看了国产品牌。入手前，喜欢过德系的驾驶质感，众所周知的是内饰低档的让人望而却步，也看过日韩系，底盘质感和刹车脚感不是我喜欢的感觉。初次接触领克，是试驾06，虽然已经是另外一个平台出来的东西，但是驾驶的质感不亚于德系，当然价位要相等，所以对于它很是念念不忘。中牌后就疯狂的看车，个人还是很传统的美学观，对于很多国产车那种超级前卫夸张的设计不敢苟同，虽然领克也是其中之一，但是个人认为02和03这种车身低的配合这个外型是和谐的。拿车到现在一共半年了，总里程不到5000公里，个人驾龄差不多9年，驾驶习惯偏向佛系，年龄30+无子女和父母在身边，以上情况介绍只是希望你了解我评价的基准。 缺点： At变速箱城市走走停停有明显顿挫，这不是领克一个品牌的问题，我爸2020款传祺gs4也存在，我想这是爱信6AT的通病，但如果你油门踩深一些走稍微暴力驾驶风格就应该会很少碰到40码下的顿挫，广州这个城市路况由不得我这样干； 座椅包裹强且硬，其实这个也是双向的问题，长时间走走停停的城市路段肯定是座椅宽敞柔软更好，但高速行驶这个座椅就没有那么累，后排的坐垫也略短了，以及后排头枕太板正了； 百度车载导航拉跨，我是真不爱用，gs4是高德，所以对比下我更爱车载高德，手机端就不说了； 主动刹车过于灵敏，特别是针对行人或者两轮车，我认为有足够的信心可是车已经自刹了，触发了有十多次，最惨是被美团蹭了一点屁股，他主动告诉了我，我也放过了他，何况车里坐了妹子。在广州这种摩电乱窜的城市我都不走边边道； 内饰有异味，特别是广州的阳光下。 优点，我想我不说也很清楚，因为只要你试驾，你就能感受到这个车重换来的驾驶品质、底盘质感和刹车自信，以及内饰用料和音响水平。比听个响的要好百倍，起码有重低音，但是又不像汽配城的给你装后备箱，整个车外地动山摇的感觉。 一般人而言，动力无非就是起步和超车，我只要不拉跨就行，因为开过1.5自吸你就会很满足了，任何动力都得确保安全麽，那要确保安全不得佛系一些，给你500匹那又怎样。大家都喷的车机，我的仍然是上一代车机，领克很聪明的是开启主驾车门就自动开启了车机，其实已经缩短了时间，另外如果你等车怠速稳定还得一分钟吧，那车机不早正常了，车买了你得爱惜点，恨不得点火就排档出发合适麽，你回头感受下传祺的车机开机也快不了。油耗这个只是取舍问题，大多数车企降油耗要么车轻牺牲驾控，要么混动或者轻量化增加车价，所以不要把它作为缺点再讲啦。当然22款已经不存在车机和变速箱问题了，至少我所说的驾驶品质、刹车自信、底盘质感绝对不会让人失望，同价合资和对等级别国产车型。 买它，我没有后悔，当然也有一些美中不足，总之当初的选择，一定是你当时的最佳选择。

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