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    大卫Auto

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    10月8日下午 阴雨连绵,一个巧合的机会 从华北路汽车城到高新区驾驶奇骏行驶了20多公里,下面说说我的一些真实体验! 声明:本人只是一个“吃瓜车友”不是任何媒体或者营销人员! 1抖动:讲真 怠速状态下 坐在驾驶位以及常规手能触及到的地方几乎感觉不到抖动,副驾座椅头枕有“振感”后排也有轻微“抖动”。(车外不详) 2动力:低扭很一般,貌似和之前2.0自吸的差不多,虽然标定300牛顿米,怎奈昙花一现的输出区间 呵呵了…没上高速市区感受不及自己曾经的2.5自吸有底气,动力也就算是够用的范畴! 3噪音:不用地板油,稍微急加速那声音,坊间都说本田的噪音大,貌似不差上下,实话讲 怠速及小油门缓慢加速还好吧… 4内饰:本次驾驶的是四驱款 不知哪个配置,塑料感完全和两田一个段位(也可能是成本控制的原因吧)嘘嘘🤫190个亿啊… 5造工装配质量:不算差但也不咋好! 综述:开发这样一款动力总成的意义何在,动力很一般,如果油耗不是惊艳般的存在,就更没意义了,难道只为了降低排量,双积分政策吗? 况且几年几万公里后的综合表现更是 让人担忧! 不吹不黑:日系车向来是以节油、故障率低,维保价格经济 等等因素打动目标群体,但…这次…相较于竞品车型,奇骏作为后来者 还真不一定居上! 以上只是本人短暂接触的 一些真实感受! 欢迎👏👏👏驾驶过21款奇骏的车友一起交换意见,一起讨论…{纸上谈兵的,请略过) 感谢 翻阅

    驾驭(奇骏)图1驾驭(奇骏)图1
    2021-10-09
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