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从雷军现身新疆疑似为小米汽车夏季路测督战,到小米汽车现阶段电池供应商已敲定,一供、二供分别为中创新航和宁德时代,再到网传小米汽车拿到汽车生产资质;...查看全文
9月4日,慕尼黑车展于德国开幕,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相(官方名称为:德国国际汽车及智慧出行博览会,IAA MOBILITY 2023)。...查看全文
2023年,是中国汽车制造业的70周年。在这70年的绝大部分时间里,尽管涌现出许多家喻户晓的国产品牌,但如果唯技术论,国产汽车则很难与“外来户”相提并论。...查看全文
前几天,比亚迪在深圳举行了方程豹品牌暨技术发布会,发布了面向中高端市场的全球专业个性化品牌方程豹以及核心专属技术DMO超级混动越野平台。...查看全文
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。...查看全文
就在最近,比亚迪公布了今年的校招人数,总共纳新超过3.18万个应届毕业生,岗位遍布37个城市,招聘专业超过50个类别。可以说在今年高校毕业生数量过千万级的背景下,比亚迪不仅完成了人才储备,同时也解决了一大部分应届毕业生的就业问题。...查看全文
没想到小蓝鸟已经成为历史了,只能说马斯克速度真快啊,早上还在讨论这会儿直接更换了,以后和别人分享信息,你是从哪看到的,我是从X上看到的 不过马斯克这次不仅仅是改个logo这么简单,他的设想是准备把X打造成一个超级应用,类似与微信那样,可提供聊天、支付和共享文件等功能服务,大家觉得能实现吗?
2023年1月5号,兼顾硬派越野和科技智能的仰望U8、百万级纯电超跑仰望U9正式发布,作为仰望系列首发产品,两款车型均搭载突破性技术“易四方”。产品以外,两款百万级的车型也为仰望系列定下基调,比亚迪的愿景,是将其打造成国产新能源豪华品牌的标...查看全文
6月19日,比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市,再次掀起SUV新风暴,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价15.98万元-18.98万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价16.98万元-20.98万元。...查看全文
vol.505|5月31日:DTCHAT#光年晨报# 今日关注:vivo数字车钥匙现已适配别克,手机靠近汽车即可无感解锁
iQOO对于每一代Z系列的定位一直拿捏很准,都是在提供均衡体验的前提下,主打超长的续航表现。刚刚发布的iQOO Z7除了提供5000mAh大电池外,更是在快充方面更进一步,直接把120W闪充下放到千元机。 要知道目前千元机的市场空间还是很大,对于很多大学生、户外工作者以及大车司机而言,一款拥有长续航充电快的手机很是刚需,iQOO Z7精准打入这个市场,可以说是一款可以闭眼入的千元机。
2020年任正非直言华为三年内不造车,如今距离三年之期只剩八个月,华为造不造车,再次引起热议。从阿维塔到问界品牌的发展,不难看出华为品牌的影响力。...查看全文
iQOO Z系列基本是一年一更新,iQOO Z7系列也即将发布,120W快充+5000mAh大电池的续航组合在中端机中也是相当炸裂的存在 那历代iQOO Z系列机型中,大家喜欢哪款手机的外观设计?
近日,比亚迪CTB(Cell to Body)技术专家品鉴会在比亚迪全球总部举行,中国工程院院士孙逢春等一行来自汽车行业的顶尖专家学者到访比亚迪,品鉴CTB电池车身一体化技术并深度体验CTB技术首搭车型——比亚迪海豹,见证CTB技术加持下...查看全文
Model S Plaid西安首秀,三电机全轮驱动,百公里加速只需2.1秒 外观有点跑车的风格,车身细节上加入了不少碳纤维材料,转向灯、远光灯开关都集成在Yoke方向盘的控制按钮上。好看确实是好看,但价格也好看,差不多在 100万以上
中端机还能怎么卷?真我GT Neo5给出的答案是:240W快充,16GB+1TB存储,以及3499元的价格。体验过后,我们给出的评价是“既精致,又粗糙”,哪里做得足够好,哪些细节影响了使用体验?一起来看视频吧!...查看全文
要问这两年哪家汽车品牌最受关注?相信比亚迪会是很多人心中的答案。CTB电池车身一体化、e平台3.0、DM超级混动、智能安全辅助驾驶等技术研发,月销15141辆市场数据,既让比亚迪从消费者体验出发,解决新能源汽车在安全和低温续航等痛点,又推动...查看全文
今天参加了“e启聊聊CTB”比亚迪e平台3.0分享沙龙 现场比亚迪汽车工程师深度解析了e平台3.0技术以及CTB电池技术,全新的e平台3.0集成了智能车控域、智能动力域、智能驾驶域、智能座舱域四个预控制器,提升了整车的安全性。 CTB刀片电池包的结构灵感来源于蜂窝铝结构,相比CTB方案,CTB方案从原来电池包“三明治”结构进化成整车的“三明治”结构,主要在舒适度、操控性、安全性等多个方面进行了提升。 有了核心技术加持的比亚迪这两年发展速度确实很快~
前段时间,比亚迪在日本开售,让国内舆论一片哗然,众所周知日本是汽车工业强国,日系车在本土以及全球都很成功,比亚迪这波成功登陆,说明国人造车水平已经能得到全球市场的认可。...查看全文
去年哪款旗舰手机的外观设计好看?
iQOO 11外观也公布了,对比前面几代你觉得哪款设计最好看
就在前两天,比亚迪在全球总部举行第300万辆新能源汽车下线发布会,展示了属于我们中国品牌的高光时刻。而且在2022卡塔尔世界杯开幕之前,比亚迪以足球为第一视觉,全方位展示了比亚迪精湛的制造水准,接下来我们用4分钟时间来观看一场比亚迪新能源汽...查看全文
2022年,比亚迪按下了发展的快进键。刚刚过去的10月份,比亚迪共销售21.78万辆新车,同比增长142.2%,从1月到10月,比亚迪累计销量为140.29万辆,同比增长158.52%。经过今年的加速发展,比亚迪第300万辆新能源汽车也在1...查看全文
Strategy Analytics公布了2022年国内双十一线上智能手机的销量数据,这期间的销量为900万部,同比下降35%,苹果的销量和营收都是第一。 销量第一是苹果,市场份额为39% 销量第二是小米,市场份额为31% 销量第三是荣耀,市场份额为8% 营收第一是苹果,市场份额为68% 营收第二是小米,市场份额为13% 营收第三是华为,市场份额为5% 需要注意的是,这只是线上的销量数据,而且Strategy Analytics只公布了市场前三的手机厂商。
试着比较一下最近这两条新闻:新闻一:雷军在社交媒体上明确表示,「小米汽车成功的唯一途径,是成为行业前五,每年出货超过1000万辆汽车。...查看全文
随着小米、滴滴、联想等资本力量入局,新能源汽车市场竞争态势愈发激烈,加上疫情肆虐、欧洲能源危机和供应链不稳定等负面因素影响,中国车企纷纷选择向外寻求增长,以便在全球汽车产业过渡转型重要阶段赢得更大发展空间。...查看全文
晚上就是iQOO Neo7的发布会了,现在大部分配置官方都已经公布了,天玑9000+,独显芯片Pro+,120W超快闪充,5000mAh大电池,三星E5直屏,4013mm²VC散热板…… 这一套配置放在旗舰差不多也够用了,现在就看定价如何了,大家猜一个起售价吧?
花了一中午的时间,将比亚迪送来的龙舟拼好了,自我感觉还可以 了解了一下,原来在2020年8月,比亚迪与中国皮划艇协会正式签约,成为“龙舟入奥战略合作伙伴”,这么来看的话,这套龙舟积木模型还挺有纪念意义的
收到了比亚迪寄来的帆布包和薄荷糖,包很实用,糖很甜
Counterpoint发布了2022年第二季度全球电动汽车销量数据,数据显示,今年二季度比亚迪出货量超过35.4万辆,首次超越特斯拉(25.4万辆)成为全球最畅销的电动汽车品牌。具体来看: 1、比亚迪,市场份额为16.3%,同比增长266%。 2、特斯拉,市场份额为11.7%,同比增长27%。 3、五菱,市场份额为5.3%,同比增长16%。 4、宝马,市场份额为3.8%,同比增长18%。 5、大众汽车,市场份额为3.7%,同比下降9%。 这么看的话,比亚迪今年的成绩还可以,而且它已经开始在挪威开展业务,有希望在德国,瑞典和荷兰开展业务,未来欧洲市场也会逐渐打开
万物互联时代,车圈和机圈的双向跨界,成为了市场热议的焦点。前有小米、苹果等手机厂商纷纷开拓属于自己的汽车业务跨界车圈;后有吉利大刀阔斧收购魅族跨界进入手机圈。近日,又有一家车企也宣称要造手机。蔚来车企CEO李斌透露:想要打造一款和蔚来汽车最...查看全文
2022年,比亚迪不断向上突围。上半年,比亚迪新能源车(含乘用车、商用车)销售突破64万辆,同比增长315%,超越特斯拉登顶全球新能源汽车市场;6月10日,比亚迪A股股价单日增长8%,总市值突破万亿市值;8月3日晚,比亚迪官方宣布7月份汽车...查看全文
从历代iPhone的起售价来看的话。iPhone 11起售5499元,iPhone 12因为有mini的加入起售价涨到6299元,然后在iPhone 13上降到5999元,但配置升级了 如果iPhone 14起售价不变,那应该和iPhone 13一样主要是用来走量的,而利润交给了Pro系列。不过也从侧面说明,相比iPhone 13,iPhone 14的升级不会很明显,毕竟硬件成本摆在那里。 大家有准备买iPhone14的想法吗?
近两年,国内新能源汽车领域日渐成熟,既有哪吒、领跑、蔚来一众新晋选手入局,也有比亚迪、上汽、江淮一众传统车企强势发力,为了凸显品牌产品优势,车企大多奉行“硬件迭代、软件应用服务”两手抓策略,试图通过优化用户使用体验来赢得市场。...查看全文
#吉利拟收购魅族# 之前的传闻是真的,魅族的确被吉利收购了,目前已经签署了协议,还需履行相关监管机构的审批手续。 在此之前,黄秀章与淘宝中国分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权,两方共同控制珠海魅族。在此之后,黄秀章对于珠海魅族的持股将降低至9.79%,收购方方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权,而淘宝中国将退出对于珠海魅族的持股与控制。 之前也聊过,其实收购对于魅族而言也是一件好事,最起码在资金上有了保证,后续无论是研发还是推出新机,有钱就有进度了。 至于在产品层面是吉利主导还是魅族主导,暂时不知,不过之前也传出吉利进军手机行业的新闻,未来魅族手机也有可能贴着吉利的logo,那岂不是“煤油”变“机油”了
对于比亚迪而言,2008年是特殊的一年,那一年比亚迪推出第一代DM技术并成功搭载在F3DM车型,比亚迪也因此成为全球首家正式量产插电式混动汽车的企业。之后比亚迪在这一领域持续发力,2013年的“542”战略不仅刷新了大家的三观,更是让大家知...查看全文
接下来的新品发布会~ 6月9日,魅族新品夏日奇旅发布会 6月9日,比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会 6月13日,酷派COOL 20s 5G新机发布会 6月15日,DJI PRO 2022新品发布会 7月12日,Nothing新品发布会 8月16日,网传三星新品发布会 之后还有魅族19系列发布会、小米12 Ultra发布会、OPPO新品发布会、iQOO新机发布会等等~