汽修短视频运营石头哥:远离假机油!人人有责#汽车保养与维修 #机油 #维修保养 #换油保养 #汽车保养知识
上进辰星4e9:火花塞多久更换#原创视频 #懂的人自然能听懂 #说真话 #努力的自己 #原创作品
快乐的芒果yY5:手动挡车操控好吗?#汽车 #手动挡
机械师沧海说车:手动挡:冰雪路面与特殊环境中的王者
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N老哥:开车还得是轩逸,高速稳如狗,跑120迈2000转都不到,油耗一公里才5毛多,不愧是A级车标杆
晨风chenf:600公里的长途旅行电车特斯拉会有什么表现
老车日记999:几千块钱车里最能打的小车除了标致206,还有谁?#法系车 #标致206 #dou是好车
车好优名车汇汪锋:吉利跟奇瑞哪个好?看了这个视频你就知道了
完美可乐7W5:开车还得是丰田凯美瑞,高速稳的一批,120码转速 2000不到,一箱油能跑 1000多公里,B级车标杆实至名归#凯美瑞 #抖音汽车 #开车第一视角
细品官hgs:六年的轮胎,才行驶了三万一千公里,正纠结该不该换
刘宏山083:途虎懂得多
细品官hgs:六年的轮胎,才行驶了三万一千公里,正纠结该不该换
用户4955704027971:滚他妈呢大众车子买不的,十几台新车子趴窝,4S店说正常的,千万别买大众了。
菏泽交警:家长放任俩孩子在地下车库奔跑,结果都被小车碾压
用户63152765215:#马自达 #次世代马自达3昂克赛拉 #弯道之王 #左手指月 #赛车
便宜车多:大雨又淹了很多车#带你懂车#大雨#水淹车
2688安全驾驶:请问汽车轮胎店的专业做动平衡的师傅!这种情况还需要再做动平衡吗? (前几天马牌轮胎刚做的动平衡,数值内侧0 外侧0,由于米其林驰加店用的平衡块背胶质量不好。自己买了泰克的更换) 杂牌5FE平衡块更换泰克5+10FE平衡块(泰克的宽度宽一点,厚度薄一点,我是按照原位置平均分的方法置换杂牌平衡块,这
净车精工品质汽车服务:在济南换机油,有人给你免费进行这个操作吗?#给汽车灌肠 #发动机油泥清洗
硕哥来说车:防冻液长期不更换会有什么后果?一个视频告诉你!#抖音汽车
絕對突破:求助:是否需要换轮胎? 我这才跑了40000多公里,4S店说轮胎橡胶已经老化,有部分开裂,需要更换轮胎。毕竟车子已经有6年快7年没有换过轮胎了。车子经常跑高速,说是夏天到了,行车安全起见建议更换。 问一下:这是4S店在忽悠人,还是确实该换了?
絕對突破:求助:是否需要换轮胎? 我这才跑了40000多公里,4S店说轮胎橡胶已经老化,有部分开裂,需要更换轮胎。毕竟车子已经有6年快7年没有换过轮胎了。车子经常跑高速,说是夏天到了,行车安全起见建议更换。 问一下:这是4S店在忽悠人,还是确实该换了?
絕對突破:求助:是否需要换轮胎? 我这才跑了40000多公里,4S店说轮胎橡胶已经老化,有部分开裂,需要更换轮胎。毕竟车子已经有6年快7年没有换过轮胎了。车子经常跑高速,说是夏天到了,行车安全起见建议更换。 问一下:这是4S店在忽悠人,还是确实该换了?
人字拖Mr李:速腾,7年的底盘,无生锈,稳稳的
知东营:
杭州修车老罗:海外版的机油是不是正版的,很纳闷,为什么会比国内的便宜那么多,难道海外的没有成本吗#机油知识 #机油 #汽车保养与维修 #汽车知识 @抖音汽车
老京你他我:真是难以置信,十几万的大众朗逸居然用这种简陋的扭力梁悬架。就一根薄薄的钢片,再加两个弹簧。怪不得过井盖的时候,车身比较颠簸松散。这个价位日系的A级车基本都用多连杆独立后悬架了。而一直以底盘著称的大众,居然用这样原始的悬架形式,确实不应该。
大气橙子Sn:前几天不小心蹭到马路牙子上了大神们要不要换轮胎!
兰鑫涛:奇瑞风云更换小水箱
知己拍車:#奇瑞汽车 #撸车日常 #改装车是一种生活 #dou是好车 #男人喜欢车
坤彬说车:我是如何选轮胎,实用省钱#轮胎 #东风轮胎 #汽车轮胎怎么选
虫大师:#摩托车 骊山最美环山公路,作为西安摩托车爱好者最喜欢的路线之一,已经大不如前了,处处透露着危机!作为一名摩托车爱好者,真的希望所有跟我一样热爱摩托车的朋友能慢慢骑,骑到老!#我们是西安摩友 #固定机位安全拍摄 #第一视角 #安全骑行
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民哥说车2p1O:奇瑞在海外市场,销量很火爆,你还有什么理由瞧不起国产车?
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涛哥潮书斋:新款艾瑞泽5pro外观几乎无变,奇瑞汽车设计失步难追消费者美感
诚实的小备胎:花了2400多,买了4条米其林轮胎,本来是奔着静音舒适去的,结果才跑了900多公里,直接让我后悔到不行! 1、换轮胎缘故 我是一辆14款的朗逸,轮胎型号是205/55R16,原车轮胎跑了60000多公里,是韩泰品牌的,轮胎花纹整体还有个7成新左右,但由于公里数太多,胶质确实变的比较硬了,走起来
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城市经济汽车王:还有多少人和我一样开着手动挡,不管上下班代步,还是出远门办事,一路上都是它,尽管有人说手动挡麻烦不过我要说大众的手动挡真的是好开,因为我之前的一辆车也是手动挡,国产车,那换挡的感觉很干涩,而且有卡滞感,换车后我又选择了手动挡,不过是大众,基本上两个手指轻松换挡,手感很柔顺!另外1.4T的动力也是相当
奔跑的汽车668:好的底盘操控表现,一定是离不开硬件基础的。 看看福特的车型,看看马自达的车型,它们的操控一直都很优秀,所以看看悬架结构和用料就找到了答案。 高水平的调教很关键,扎实厚道的用料更关键,缺一不可。 对比而言,你看看同级别或者当时同期的某系二连杆筷子悬架车型,那种轻飘的感觉能体会到差距吗? 当然,