认证：捷豹F-PACE车主·车龄7年
简介：星河灿烂
苏羊www
猜猜这里是在国内哪座城市
今年春节没想到碰上杭州出现疫情 不仅国外别想了 连出门都困难 于是在地平线5捏了和大白一模一样的外观 开启墨西哥的云之旅 对比赛超佛系 更喜欢开着车到处逛
很多朋友都说400没有300好看 我觉得这和坦克领导奇怪的审美有很大关系 随手用美图把展车颜色换了个低饱和度的看看
山路很难开 没有小豹子的陪伴也许我根本没有探险的初心 抵达山顶静静等待银河升起 那一刻 所有付出都是值得的
（续上篇） 从BBA的展厅出来，已经有些晚了。开车准备走的时候看到了隔壁的捷豹路虎。 其实当时是没有考虑捷豹和路虎的，除了降价外，口碑也一言难尽。 但既然遇到了，想着就当是体验一回吧。于是进去试路虎的发现运动版。讲真，在车里看的时候，路虎的内饰设计和用料还是很棒的，那个屏幕比照片好看太多，和揽胜、发现的内饰设计一个风格，是我喜欢的。试驾了一圈下来，发现操控和路感也还行，至少对比刚试驾过的GLC，我更喜欢发现运动。然后走的时候在试驾场地看到一辆捷豹F-pace。就是那一眼，让我念念不忘。 现在想想，自己和F-pace的缘分早就结下了吧。记得两年前去巴黎的时候，朋友就是开白色F-pace运动版来接我们玩的，那一次对这车印象就不错，可惜进口价格太贵回来都没想过。这一眼让自己上了心，问了下销售多少钱，一听现在优惠完落地和glc差不太多，那时就心动了。 不过，自己的试驾名单还剩最后两位，等我试完吧。 下一个去试了雷克萨斯ES。将雷克萨斯列为备选纯粹是因为她高的吓人的保值率。虽然自己知道她开不快，但就很好奇，想知道为什么大家都选择她。因为去日本的时候坐过丰田、本田好多车，做工的确精致。然后坐进雷克萨斯驾驶室的时候就知道原因了，这和我看照片的感觉完全不一样啊，豪华车的氛围感做得很到位，这不是用什么木纹和科技堆积出来的豪华，而是舒服。看着舒服，坐着也舒服。ES售价和3系、C级接近，不仅是全进口，关键是车身大、配置高，的确是不一个级别的降维打击。而且雷克萨斯不像凯迪拉克降价被人们诟病，品牌认同感高多了。真的，如果不是我自己常开，而是给我爸换车，ES绝对是不二之选。 最后一位试驾的同学，林肯航海家，在年后终于姗姗来迟。如果不是f-pace的横空出场。在以上所有试驾车型中我的确最满意她。不论车辆的外观、内饰还是豪华感的氛围，尤其是驾驶的感觉。航海家全部符合我的期望，特别是白色的。好吧我承认自己就是喜欢白色的。因为白车配黑色全景天窗真的很漂亮。 当所有想试的车型全部开过后，最后还是犹豫过F-pace和航海家的。不过，最终想明白了，车就是自己开的，又不是为了保值。 那么，还有比自己喜欢更重要的吗？ 就是你了，F-pace。
从准备换车开始，除了天天在懂车帝看车，只要有时间就去备选品牌的4S试驾。一开始的沃尔沃、凯迪拉克，到奔驰宝马奥迪，再到捷豹路虎雷克萨斯，中间还试了理想、汉和CC，最后试了林肯后，终于确定了自己最心动的那辆。 每一辆车都会陪伴我许多时光，但也许很难会再花如此多时间和精力来选择一部座驾，就让我借此回顾一下这次有趣的选车经历，以作记录吧。 第一辆车是福特的蒙迪欧（以下简称小白），那时还是七年前刚上市的时候，不管设计师是不是阿斯顿马丁设计师的弟弟，白色的第一代豪运是我眼里最美的一代小马丁，后面的每一次改款，个人感觉都不如第一代的大气，前脸线条最简单，也最耐看。 因为小白的关系，我对第二辆车的需求是“空间更大、操控更好、品牌提升”。也去车展看了同级的新车，无论动力、操控还是外观内饰，甚至LED大灯、无钥匙进入、折叠后视镜这些科技配置，一大半的新款还没七年前的小白让我心动。 懂车的死党说，沃尔沃和林肯的品牌调性是最像我性格的。其实我自己也这么觉得，当时排在所有备选清单里最前面的TOP2，就是XC60和全新航海家。但车一定是自己开的，所以，下面开始我的试驾之旅。 那时航海家新试驾车还没上线，就先去试了沃尔沃。本来S60和XC60的外观都很符合我的审美，可惜试驾后发现，内饰...尤其是那个中控屏，emmmmm，有点老气，钢琴面板全是指纹，另外动力还没小白开着过瘾。特别是运动款开习惯了，XC60的底盘调教和我风格不一样，过一些小坑洼感觉晃来晃去的。还有沃尔沃的安全辅助功能实在太多了，不是不好，但频繁提醒让我有些头大，算了不合适。没想到本以为最爱的沃尔沃就这么直接pass了。 接下来去了凯迪拉克。因为林俊杰的一首wonderland，想不到吧，CT5铂金运动也在我的备选名单里。试驾后，终于让我找回在沃尔沃身上没有感受到的澎湃，而且铂运版的配置实在太香了，号称性价比最高的顶配没毛病，按我的佛系性格，入手完全不用再改任何东西，对比同价格能买到的奔驰宝马...大家都懂。那时候，真以为自己要提她了。可惜，因为对空间的刚性需求，第二排实在太小了，我需要的是比小白大的空间，只能忍痛放弃。其实也试驾了CT6、XT5和XT6都不错，只是CT6太大了不好停车底盘又低，XT5胖墩墩的不太喜欢外观，XT6太商务了不适合我的风格，算了也pass。 刚好凯迪拉克隔壁是大众和别克，就进去试了CC和昂科旗。也许是也没报太大期待，没想到CC比我想象的好一些，昂科旗和XT6同平台，实用度上还是不错的。不过，品牌没有升级，哎算了下一个。 然后在天街逛的时候看到了理想展台。其实我对新势力品牌接受度挺高的，只要是好车，我觉得自己也会选。于是当天就试了理想ONE。因为喜欢开着车出去玩（虽然机会不多），所以纯电动都不在我的考虑范围。为了避免里程焦虑，国产新能源里只考虑了理想ONE和比亚迪汉。哈哈哈我选车的范围就是这么大，自己也对自己有些无语。 从试驾体验来看，理想One是一辆好车。也许是品牌本身就是从用户和产品出发的，我觉得她的很多智能配置就不像沃尔沃那样为了有而有，一切从实用出发。六座版太赞了。如果是结了婚有孩子的阶段，真的这会是我的首选车之一。汉DM我也试了，比我印象的比亚迪真的有了很大提升。但是也的确有不少需要继续改进的地方。为中国汽车鼓鼓劲，进步显著。 接着去了BBA，这三家全挨着的也省的我跑来跑去。相比二线豪华品牌，一线品牌的展厅真的全是人。奔驰宝马最多，奥迪稍逊。先去了奥迪，试了Q5L，emmmm，只能说奥迪买了不会出错，毕竟三剑客里奥迪性价比最高，要说多惊喜也不存在，没有我在死党那第一次坐15款Q5时的激情。但，算是第一辆试驾后进入最终名单的车了。 然后是宝马X3，其实宝马的试驾体验真的不错，外观我也觉得比Q5L强。唯一不喜欢的是第二排座椅偏短（不是宽度），坐在那我这平平无奇的个子都有不少腿部是处于悬空的，不舒服pass。 下一个奔驰GLC。在懂车帝上光看图片，我以为自己会最爱这款。可惜试驾后发现果然选车不能靠图。不是说她不是好车，至少不是我想要的。驾驶不够激情，氛围灯有点像高级KTV，大面积的实木质感也没有视觉上那么出色，加上价格还比q5L贵不少，这三款里选我真的会选奥迪，是我觉得综合上自己能接受的。 那时候就有点郁闷，怎么还没碰到让我心动的她呢？ （别急，未完待续）
提问请教专家：F-pace的车载u盘怎么更新音乐？u盘已经格式化了，但插到usb接口还是老的音乐，新存入的歌曲都没有显示。音乐格式都是mp3
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