认证:标致408车主·车龄1年
简介:新手小白一个,大家好
哈登的灯sss
很多都是11月份到2月份,和3月份非湖北省的购买的这部分人,吐槽无可厚非,相比其他3个,高卢鸡和兔子算合作比较多的,我这湖北省满大街的雪铁龙和标致汽修,不担心售后维修问题,以前雷诺的车都能修,当初外省车主们买的时候不担心,现在降价了也别说这些话了。2月份,1月份不知道最终有没有保价,但4/1到4/6购买的,肯定要足额退还差价的吧,不然太说不过去了,3月份外省的那就不清楚了,希望有但可能性不大。综合优惠是个说辞,上个月湖北这边也是14万的天籁,12万的C6,它们平时都优惠很多,买18万、19万以上的比比皆是,但个个都去辱骂日产雪铁龙了?我是没有看到过?
灵敏梦想uj:这几天法系圈很热闹,每天都能看到大量吐槽这次标致优惠“变相”降价的言论,说实话,对于优惠一事我内心倒毫无波澜,在以前的发言中我曾经提到过,买这种小众车的人,一定要有颗大心脏,毕竟小众车不像热销品牌,同样的错误,小众车的容错率就很低,买车买房其实从某种意义上是一回事,我们买商品,如果只是百十块钱的东西,商家降价也就降价了,我们不会心疼,因为这点损失不值一提,但如果是房子汽车这类大件商品,一旦价格波动就会触及很多人的敏感神经,我换个角度说,拿房价为例,没买房的人自然是盼着房价下跌自己好买房捡便宜,可一旦买了房后,心态就会立刻转变反而不希望自己买的房子的房价下跌,这就是心态的转变,同理,汽车也是如此,现在很多人过于在意某种商品的金融属性反而忽略了商品本身的使用属性,同样的车,过去卖十五六万,吐槽价格贵,现在便宜了又吐槽减配,恨不得拿着现在的低价买过去的品质,这是不现实的,不说408,可以看看同样的其他汽车,威朗从当年十三四万降到现在八九万,你感觉你现在终于能买到降价后便宜的威朗了,殊不知此威朗非彼威朗,我在这里无意贬低威朗只是举例。 我多次说过,目前法系这种小众车只适合对汽车比较了解、有明确需求及有自我决断能力的人,如果你当初买这车只是图个便宜,或者到处问别人意见、没考虑后续很多事情的不建议购买法系,我当初买车前是做足了功课,各种试驾、对比,甚至很多减配都了解过了,所以对于很多人吐槽的减配之类的问题心中也早已了然,肯定是权衡利弊后作出的决定,哪些是我能接受的缺点哪些是我不能接受的缺点,做到心中有数,这样后期即便出现一些槽点我也不会后悔,这就像谈对象,如果第一次你见某人长得漂亮就喜欢上她并迅速结婚,而真的在一起后你发现她不会家务、一副公主作派天天嚷你时,你肯定后悔并心里失衡,这就是期望越大失望越大,反之,如果谈对象阶段你就了解她的优点缺点,考量后能接受,这种情况下结婚反而婚后不会心态失衡、有更大的包容心。婚姻如此,买车买房亦是如此。 说这些并不是对抱怨标致的车主有什么恶意或替厂家洗白,正常的维权我是绝对支持的,就像有句话所说“我不认可你的观点但我捍卫你说话的权利”一样。在现阶段经济下行的环境下,大家都有难处,随便说点想法,权当笑谈~
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 标致4082022款1.6T 进取版 2023-03在武汉购入 裸车价9.57万元, 落地价9.89万元 啥都没送,开票价9.57,落地价9.89,裸车价8.57,保险4038,临牌150,上牌530。
不懂车,驾照都还在考,趁着3/31补贴结束前买了,C6抢不到,抢到了咬牙买了,其他最多裸车100000以内吧,B级可以加大20000。电车不考虑,网上看了帖子油电混合保值低保险多,但这个卡罗拉补贴后只贵不到16000