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    鋒動商贸

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    广东的夏天实在太热了,以为可以,用4s.送的膜维持一个夏天,过年再换,但是,,,实在太闷热,坐着车里,感觉,太阳🌞直接射进来一样,还是乖乖,去换膜吧 思来想去,口袋资金有限,大几千的买不起了,龙膜2800左右的很合适了,马上找附近的代理,过去表明来意,开干,3个多小时,因为要撕开旧膜,折腾一番,师傅念念叨叨,感觉不贴旧就好操作,哈哈哈 终于完工了,用了一两个时间,立刀见影,真的隔热效果很不错,但是,转眼现在到冬天了! #大众#ID3 #大众ID3 📸爱车美图 id3比面包车相比驾驶感受好太多了,过沟沟坎坎很稳,车内也比较安静,开起来不知不觉速度就上去了。刹车前半程偏软,刚开始开的时候有几次差点追尾,适应了一段时间,现在可以比较好的控制了。提速很快,路上超车很有信心。后视镜那里会提示旁边有没有车,这个对我这个不会把我后车距离的来说太香了。 【续航&充电】 自己一直d档经济模式开,路上基本顶着限速开,没有专门为了节省续航降低车速,刚提车的时候天气比较暖和,满充可以到400左右,现在掉到380左右了,上下班来回90公里,基本上三天一充,购车后第三天就来安装充电桩了,速度杠杠的。官方建议充到80%左右,我一般充到90%,用到100左右就充,保留一些里程余量。根据车友的反馈,用b档可以显著提升满电行驶里程,但是我不太喜欢,觉得开车的时候保持刹车习惯会比较安全。 【车内空间】 id3车长比id4要小,但是轴距和id4一样,车内空间还可以,我们一家人个头都不高,坐里面空间很足,丝毫不觉得局促。 【其他】 不太喜欢触摸按键,还是喜欢物理按键,在开车的时候,开个空调,开个双闪,点完之后还需要确认一下看一眼有没有开成功,不如物理按键,开的时候你是知道有没有开成功的。 车窗升降按键是必须要吐槽的一个点,为了省俩按键,弄的太复杂了。 有网友吐槽车机,我目前觉得够用,可能是我之前的车太破了,对车的期待比较小。车机车友有出现过黑屏,我的还没有出现过。 一定要有加装hud。 哦对了,必须说一点,调头或者倒车时一定小心一点,有一个自动紧急刹车的功能,如果判定要刮到人或者障碍物了,他会很大声的帮你刹车。这有一点吓人,我被吓到好几次··当然了,这种安全性的功能,我是不可能给他关掉的,但是确实要注意一下,别被吓到。 外观来看、见仁见智,我没有太喜欢,也没有太反感,每次洗车后,这个车还是很美的,但是但凡下一场小雨,车就很脏··· 加装的轮毂一定注意,别和马路牙子刮上,很容易蹭花。这车的自动泊车一般好用,好多车位都识别不出来,但是识别出来的时候,停的很准。HUD还不错,我现在已经不看仪表盘了。辅助驾驶功能,在我分心的时候给我好几次帮助,好评! 💘实用车品

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