是猴子哦！

车314：上海车展最“夸张”的三款国产车！有钱怕是都买不到！

价格调查员：统计一下拿铁DHT的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

火山小宝：提车不到一月，出小区时被后车追尾，后门和保险杠损伤。拆保险杠的时候拍了一下防撞钢梁，是单层冲压钢板，不薄也不厚。不知道钢板硬度怎么样。 🤦🏻新车一血

浩叔爱旅行：💔爱车吐槽 2月底提的车，目前行驶2600公里。之前油电切换还挺正常，低速行驶，走走停停的时候基本都是ev模式，但最近两周发现发动机介入特别频繁，主要表现在： 1、首次着车后，没过几秒发动机就介入了。红绿灯轻油起步，没两秒发动机就介入。之前都是速度50，60以后才介入。 2、怠速充电的情况比之前多了很多。 3、纯ev模式出现的时机少了很多，低速蠕行的时候经常也是发动机直驱或串联模式 4、ev模式维持的时间相比之前变短了不少，轻带油门，30左右的速度，只能保持个7，8秒，发动机就开始介入 5、之前APP里的电量有90%+这样的数值。最近无论什么时候进APP看，不是80%就是81%，没出现过其他数值。 6、油耗表显之前最低5.x，最近涨到6.9。开车比较佛系，很少大脚油门。 整体给我感觉就是电池没之前耐用了，衰减的这么快吗？照理说现在天气暖和了，电池状态应该比冬天气温低的时候好才对。 车机没有升级过，还是提车时的版本，见附图。 有跟我一样感受的车友吗？是不是个例？担心是电池问题。

努力赚钱的小柏：拿铁DHT三千公里驾驶体验，浅谈新手司机的一些感受

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