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Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

碳陶瓷刹车

下了几次场，原厂阿基波罗六活塞配合Dixcel FC盘和Z皮有惊奇的表现，日常下赛道够用了，为了进一步性能提升（换涡轮），刹车升级也提前提上了日程，相对来说刹得住比跑得快更重要。选用了质朴的Brembo的36mm碳陶盘和卡钳，主要考虑到了...查看全文

碳陶瓷刹车图1

碳陶瓷刹车图1

碳陶瓷刹车图2

碳陶瓷刹车图2

碳陶瓷刹车图3

碳陶瓷刹车图3

碳陶瓷刹车图4

碳陶瓷刹车图4

碳陶瓷刹车图5

碳陶瓷刹车图5

2023-05-24

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

奥迪s4 ZIC

买了ZIC年卡，大家一起来下饺子，气温22-28度，油温130就开始散热，做了一圈圈速，第一轮没录上，第二轮勉强2分07，希望下次车少一点，争取下2分。

奥迪s4 ZIC图1

奥迪s4 ZIC图1

奥迪s4 ZIC图2

奥迪s4 ZIC图2

奥迪s4 ZIC图3

奥迪s4 ZIC图3

奥迪s4 ZIC图4

奥迪s4 ZIC图4

奥迪s4 ZIC图5

奥迪s4 ZIC图5

奥迪s4 ZIC图6

奥迪s4 ZIC图6

奥迪s4 ZIC图7

奥迪s4 ZIC图7

奥迪s4 ZIC图8

奥迪s4 ZIC图8

奥迪s4 ZIC图9

奥迪s4 ZIC图9

2023-04-16

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

奥迪RS驾驶学院

有幸参加了两次奥迪RS驾驶学院，感觉奥迪在品牌推广上满满的诚意，从体验日的全车型试驾和基础操作讲解，到精英班的专业课程学习，将整个赛道内车辆的各个状态下的感知和处置流程对应起来进行教学，让我受益匪浅，自己也得到了长足性进步，关乎那个口号“让爱好更专业”，更贴切我们这种90%街道，10%赛道的经验的汽车爱好者能参与到更专业的驾驶培训当中，从源头上建立了良好的驾驶习惯和赛道基础，从中也结识了不少新的朋友，期待下次我们的再次相遇。最后附上自己爱车的一张图片。

奥迪RS驾驶学院图1

奥迪RS驾驶学院图1

奥迪RS驾驶学院图2

奥迪RS驾驶学院图2

奥迪RS驾驶学院图3

奥迪RS驾驶学院图3

奥迪RS驾驶学院图4

奥迪RS驾驶学院图4

奥迪RS驾驶学院图5

奥迪RS驾驶学院图5

奥迪RS驾驶学院图6

奥迪RS驾驶学院图6

奥迪RS驾驶学院图7

奥迪RS驾驶学院图7

奥迪RS驾驶学院图8

奥迪RS驾驶学院图8

奥迪RS驾驶学院图9

奥迪RS驾驶学院图9

2023-03-17

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂

🚘 车辆情况：2022款S4B9.5 2022年2月底落地，目前行驶27000公里左右。 💸 改装清单：赛道日后常规保养，使用MOTOREX FS-X 0-30机油，更换Dixcel FC type高碳盘和Z系列刹车皮，PT100钼头段+二阶程序，APR点火线圈、APR碳纤维进气（进气量提升33%），AJ3锻造螺丝。 🔧 项目明细：钱与爱车，不能平衡每个人都有自己对改装的见解，没必要千篇一律，所以仅供大家参考。 📚 改装心得：1、现在0-100 3.86左右，进气的连续性和声音比原厂高流量进气顺了很多，之前急加速有断续的进气声。 2、点火更稳定，电压输出功率不会乱跳了。 3、使用Dixcel系列的原厂替换刹车盘和皮，在高性价比的前提下，把原厂刹车推到尽头，制动力有明显提升，缺点就是粉多其次日常跑街会比原厂刹车皮声音大。 4、100钼头段配合消音前管，声音浑厚但又不炸，没有共振，拒绝炸街缺点微臭。 5、AJ3锻造螺丝，纯粹心情件，原厂螺丝有锈蚀痕迹，强迫症换了。综上不完整或者不详细的请大家谅解，也欢迎大家一起讨论交流，过段时间赛道日再深度测试，之后再度跟大家一起分享。

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图1

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图1

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图2

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图2

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图3

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图3

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图4

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图4

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图5

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图5

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图6

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图6

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图7

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图7

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图8

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图8

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图9

奥迪 S4一周年二次改装深度挖掘原厂图9

2023-02-09

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

抓住假期的尾巴，和车友跑一跑。小赛道对四驱大排量车型不太友好，其次PS5意外的优秀，具备部分热熔效果

Klausone77视频1

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2023-01-28

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奥迪S4车主·车龄2年

奥迪S4 KWV3 PS5

KW V3，米其林PS5，配合Snow Tech中冷，高流量管路、涡轮管，Racingline VWR锻造前悬挂顶巴，034变速箱强化插件、强化缓冲胶，Goodrige刹车钢喉，SSR 铝合金锻造散热油底壳，第一阶段顺利毕业！下一阶段考虑头段、二阶程序、高流量进气、锻造进气歧管一入改装深似海，在选择改件和各个配件搭配的问题上多做做功课，最重要的划重点，一个好的技师和专业工作团队才是关键所在，随时掌握车辆的静态、动态数据，实时分析及时修（不打广告）。

奥迪S4 KWV3 PS5 图1

奥迪S4 KWV3 PS5 图1

奥迪S4 KWV3 PS5 图2

奥迪S4 KWV3 PS5 图2

奥迪S4 KWV3 PS5 图3

奥迪S4 KWV3 PS5 图3

奥迪S4 KWV3 PS5 图4

奥迪S4 KWV3 PS5 图4

奥迪S4 KWV3 PS5 图5

奥迪S4 KWV3 PS5 图5

奥迪S4 KWV3 PS5 图6

奥迪S4 KWV3 PS5 图6

奥迪S4 KWV3 PS5 图7

奥迪S4 KWV3 PS5 图7

奥迪S4 KWV3 PS5 图8

奥迪S4 KWV3 PS5 图8

2022-10-23

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

快来看，这个价格购车感觉挺合适～奥迪S42022款3.0TFSI 2022-02在东莞购入裸车价50.80万元, 落地价63.50万元选配22800，B&O，黑光包加标志，碳纤维饰板；ABT AS4+1of125套件42800，上牌服务费7000，经融服务费12500。

2022-09-05

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奥迪S4车主·车龄2年

2022-08-04

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奥迪S4车主·车龄2年

S4改装图记

#改装图记购车半年了，简短分享一下心得。素车外观选装了黑光包➕黑色标识内饰选装了碳纤和B&O; 红色内饰订车4个月，为爱车原车选装了AS4+ 1of125套件，不用质疑ABT和奥迪的适配性，且可以单独购买套件补偿险。

S4改装图记图1

S4改装图记图1

S4改装图记图2

S4改装图记图2

S4改装图记图3

S4改装图记图3

S4改装图记图4

S4改装图记图4

S4改装图记图5

S4改装图记图5

S4改装图记图6

S4改装图记图6

S4改装图记图7

S4改装图记图7

S4改装图记图8

S4改装图记图8

2022-07-13

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

S4 ABT

AS4+ 套件的附赠品，这个信封的铅印很有质感😂感谢@ABT中国李扬

S4 ABT 图1

S4 ABT 图1

S4 ABT 图2

S4 ABT 图2

2022-02-27

Klausone77

奥迪S4车主·车龄2年

安全关闭启停

肖風：汽车自动启停（永久）关闭方法

2022-01-05

没有更多了～