逸小白159403

天逸aircross：现在凡尔赛成了雪铁龙的当家花旦，不管是各种活动和商城用品，都是紧着凡尔赛，咱们天逸的存在感太低了！ 权利都是争取来的的，天逸车主们也要发出自己的声音！ 比如最近的凡尔赛改色膜和双层玻璃，都没有适合天逸的。大家踊跃参加投票让厂家看到我们天逸车主的声音和需求！

逸小白159403：2021年6月提的天逸2021款400THP悦享白色，目前已经行驶1.2万公里，抽空写下我的用车感受。 天逸是家里的第二辆车，还有一辆雪铁龙世嘉，因为这么多年世嘉比较给力，在选车的时候依然选择了雪铁龙，对比世嘉天逸可以说全方位胜出。 1.8T的天逸起步超车一点不拖沓，平时使用场景高速为多（市区主要由小橙电车代劳）油耗方面表现非常不错7～8个油。市区内开转向非常轻盈，加上短小的车身，开起来非常的灵活。变速箱换挡平顺几乎感觉不到啥顿挫，但是车身底盘比较软，不太适合激烈驾驶，佛系的开非常的轻松惬意。这个假期行驶近2000km，路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘贴地性很好，心里稳稳地。座椅也很宽大舒服，长途旅行也不太累。分区空调效果不错，比世嘉的空调强不少。PHC魔毯悬挂，大大的提升了坐车的舒适型。高速平均油耗稳定在7.5L左右/百公里，对于动力来说比较满意，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。 天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。 天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。养车和用车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了，这点还是比较满意的。 给准车主的建议：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。天逸BEYOND的配置目前看比较够用，选包时建议直接选智享包。 用车槽点：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，可升级一波科技配置。 瑞雪兆丰年，愿所有美好都如约而至，雪铁龙天逸Beyond值得拥有。 感谢圈主推荐精华，谢谢！

逸小白159403：2021年6月提的天逸2021款400THP悦享白色，目前已经行驶1.2万公里，抽空写下我的用车感受。 天逸是家里的第二辆车，还有一辆雪铁龙世嘉，因为这么多年世嘉比较给力，在选车的时候依然选择了雪铁龙，对比世嘉天逸可以说全方位胜出。 1.8T的天逸起步超车一点不拖沓，平时使用场景高速为多（市区主要由小橙电车代劳）油耗方面表现非常不错7～8个油。市区内开转向非常轻盈，加上短小的车身，开起来非常的灵活。变速箱换挡平顺几乎感觉不到啥顿挫，但是车身底盘比较软，不太适合激烈驾驶，佛系的开非常的轻松惬意。这个假期行驶近2000km，路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘贴地性很好，心里稳稳地。座椅也很宽大舒服，长途旅行也不太累。分区空调效果不错，比世嘉的空调强不少。PHC魔毯悬挂，大大的提升了坐车的舒适型。高速平均油耗稳定在7.5L左右/百公里，对于动力来说比较满意，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。 天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。 天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。养车和用车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了，这点还是比较满意的。 给准车主的建议：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。天逸BEYOND的配置目前看比较够用，选包时建议直接选智享包。 用车槽点：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，可升级一波科技配置。 瑞雪兆丰年，愿所有美好都如约而至，雪铁龙天逸Beyond值得拥有。 感谢圈主推荐精华，谢谢！

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逸小白159403：12000km用车体验分享 我的是白色天逸，2021款 400THP悦享，21年6月提车，落地价16.5万，目前已经行驶1.2万公里，正好假期旅行了下抽空分享下用车感受。 高速表现：春节假期内行驶近2000km，假期中逸小白陪伴我和家人走北京、河北、河南、天津。路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘也稳，心里很踏实。高速平均油耗稳定在7.5ml左右/百公里，对于动力来说比较满意，春节假期内经常满员，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点，平时开起来真的非常安静惬意。 说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。 静态表现：法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。 内饰感受：天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。 养车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了。 科技配置：天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配 或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。 购车推荐：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。 槽点汇报：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，很是肉疼（原车胎米胖子1000多米）。建议厂家直开发成胎压显示会比较好。 新款BEYOND车型上增加了很多功能，老车主很是羡慕。希望能升级一波科技配置吧。 愿车友们新的一年都能顺顺利利，平平安安！ 感谢圈主推荐精华，谢谢！

逸小白159403：12000km用车体验分享 我的是白色天逸，2021款 400THP悦享，21年6月提车，落地价16.5万，目前已经行驶1.2万公里，正好假期旅行了下抽空分享下用车感受。 高速表现：春节假期内行驶近2000km，假期中逸小白陪伴我和家人走北京、河北、河南、天津。路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘也稳，心里很踏实。高速平均油耗稳定在7.5ml左右/百公里，对于动力来说比较满意，春节假期内经常满员，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点，平时开起来真的非常安静惬意。 说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。 静态表现：法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。 内饰感受：天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。 养车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了。 科技配置：天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配 或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。 购车推荐：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。 槽点汇报：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，很是肉疼（原车胎米胖子1000多米）。建议厂家直开发成胎压显示会比较好。 新款BEYOND车型上增加了很多功能，老车主很是羡慕。希望能升级一波科技配置吧。 愿车友们新的一年都能顺顺利利，平平安安！ 感谢圈主推荐精华，谢谢！

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逸小白159403：每个人都有换新车的愿望，一辆车一段美好，一段路，一个风景，换新车带来新的开始，每个人的新车梦都会实现，愿车友们新年新气象，兔年健健康康，恭喜发财！ 谢谢圈主推荐

逸小白159403：分享一下我的用车感受，从开始的世嘉，到现在的天逸，一直以来对雪铁龙的车比较放心，相比同级别的车开起来也比较有质感，作为10年法系老车主真心的推荐 照片是楼上拍摄的圆敦敦小胖子，很是可爱。 从提车到现在一年多，行驶了1W公里，作为家里的老二备用车来说，每一次出行都很给力，很庆幸当时选择了400THP的动力，起步超车一点不拖沓，平时使用场景多为高速（市区主要由小橙电车代劳）油耗方面表现非常不错7～8个油。座椅也挺舒服的长途旅行也不太累，整体包裹性不错。平时一家四口出行，后排空间也够用。分区空调效果不错，比世嘉的空调强不少。PHC魔毯悬挂，大大的提升了坐车的舒适型。 家里有孩子比较在意车内的环保，之前世嘉塑料 味道比较重，孩子经常反应难闻。这次换车也比较在意这一点，新车散味了一段时间后，整体符合预期，孩子反应没有那么大了，有孩子的家庭环保问题我们不容忽视。 以上是这一年来的用车感受，整体感觉不错。 新款BEYOND上市增加了很多功能，老车主很是羡慕，但个人认为天逸C5 Aircross值得拥有 感谢圈主推荐，感谢平台！

逸小白159403：今天来聊聊生活，一个向往自由的人，很多时候都会受到不同的限制，也许来自家庭，也许来自工作，也许来自其他... 毕竟人非圣贤，不得不向那些限制低头而努力，它是我们奔向好生活的动力源泉。每当开上天逸出发时，目的都是被设定好的，向往自由的我多希望可以多几次没有目的地的出发，来自心灵的放松，一个人一台车，一次次自由的出发，听着喜欢的音乐，享受着独自驾驶的乐趣，一起向未来。 古北水镇之行 朋友们你们所向往的自由实现了吗？ 感谢圈主推荐！