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    木一文817

    认证:威马W6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-05
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    2022-08-31

    现在到哪里仍是需要绿马的,我也是,每天要开着绿色威马上班扫绿色出行码,绿马畅通无阻。平时开车的时候的驾驶习惯,就是等红绿灯的时候喜欢看下手机消息,还没回复完的时候就被后车的喇叭声吓一跳,而且还一直按喇叭催,心态都快蹦出几句问候的话,现在威马可以打开前车跟随模式,前车启动便会自动跟着启动,而且还有提示前车已启动,哈哈,高科技!为了安全起见还是要留意下路况的。 还有就是不爱系安全带,这个习惯是非常不好的,威马是如果不系安全带踩油门是无法自动启动行驶的,所以基本上车就系安全带的习惯就这样被养成了,系好安全带再踩油门。 还有安全驾驶的习惯,就是开车转弯的时候要打转向灯,不打转向灯压实线威马就会提示报警音,转弯时候要观察车道和人行道的情况,要礼让行人,确认安全再通过,在时速不超50码遇上行人,威马会自动刹车,但谨防意外,还是应该保持好的开车习惯。 停路边上停外面了开车出行之前,要观察下周边的路况,看下车前面是否有障碍物,周边有没有小孩子,看下车轮是否有气,轮子下面是否有坚硬物体比如钉子金属利器之类的,检查下盲区的情况 还有就是不爱系安全带,这个习惯是非常不好的,威马是如果不系安全带踩油门是无法自动启动行驶的,所以基本上车就系安全带的习惯就这样被养成了,系好安全带再踩油门。 开车时候尽量走道路中间,变道压实线威马会报警提示,这样减少频繁变道习惯也会减少蹭到别人车的危险。

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    威马哭泣的绿胖子|夏天请客,请你外出 夏天到了适合出行度假的季节 纯电动车也能出行但更适合周边游 绿胖子官方续航520公里 想去武汉重庆北京玩几天但想想还是算了 虽说是SUV但越野的话电池重量加车身重量绿胖胖胖的身体在土泥路上陷下去就上不来了所以也是不敢尝试的 电池在山岩路上磕磕碰碰受损了也得不偿失 长沙纽约市湖南省周边的网红地还是可以打卡的 周遭转几圈又转几圈都不费油钱因为根本不用加油 绿胖出行更智能、更环保更省钱 周边露营⛺️更是可以的 车身具有外放电功能 可以煮粥煮饭 钓鱼电烤板烧烤 满意的是空间,坐姿比较高,路上大部分的车都在视线以下,有俯视感;车身绿色停在一堆车中比较显眼出挑,刚开始觉得不够低调,看久了还是觉得比较耐看的,路人也会回头看一眼,是回头绿!大灯的泪眼不是特别美观,但是哭泣的绿胖子也特别憨厚可爱吧,W6隐藏式门把手和圆润时尚的车身,超大的后备箱空间,方向盘操控力度可以调节。因为用车时间也不久,说说这款车的不足之处,语音不能控制大灯远光灯,倒车影像太窄不能隐藏边框操作界面,这些都是车机系统升级需要改善的地方吧,挂空档比较难,要先驻车然后松电子刹促发空档,感觉像是促发被动技能,遇前车自动刹车促发的几率感觉不高,好几次差点追尾都是自己用力踩的刹车。以后新能源不管是氢气还是蒸汽,智能化科技化驾驶应该还是大趋势,在无人驾驶之前还是将防撞和生物报警系统做好吧。最近听说威马要上市,所以发帖支持下国产,小红书里有同款车型的朋友们可以加我多多交流,也希望以后威马售后能有一个比较好的体验。 #纯电出行的快乐 #我是威马推行官

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