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    用户6211752032297

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    言简意赅:坐标杭州,裸车303000,税26800,保险8000,杭州区域补贴8000,算下来330000左右。贷240000,年利率4.8%,一年后还款有违约金算下来1.6万左右,那车子就是34.6万,或者两年无违约金,算下来两年利息2.4万,得35.4万。送的就是标配的行车记录仪,脚垫,龙膜,前后保险杠膜和360选择了保险杠膜,主要是装360要拆新车心里介意,其次是7年老司机了也用不到这些,销售说确实有死机几次过反正,所以不是原厂的360就不选了。价格不含大用户补贴、也不含置换补贴啥的,这个价格应该算是很不错了! 其次是购车历程:原本家里是一台14款马自达6,东瀛宝马名不虚传!快10年的车除了有点费油、内饰座椅掉皮没啥问题。哈哈,言归正传,因为家里有台轿车了,我人比较大,有个180,过年回老家6 700公里,再堵车真的很痛苦,一家人实在受不了了,再就是26岁了,可以当婚车用,所以就想换了个越野车。最初考虑的是X3,因为觉得更有品牌力,然后有一天晚饭后去散步,家里人看到22款的时尚动感Q5L,一下子被吸引了,其次是觉得空间和外观比宝马更有优势,所以就直接比价,从杭州的4S店问到湖州的,到绍兴的,台州的,周围的都问了一圈。其实这个过程还一直纠结一个颗粒捕捉器的问题,22款的高功率没有捕捉器让我很心动,找了很多城市都没找到,滨江的一家有,是45的致雅,但是价格谈不下来,且最初接待的销售让人感觉很不舒服,有被冒犯,很硬气,装潢一顿画加价12000起步,没有一点诚意,后面再一合计有就有吧,一年我也开不了1万公里,就算堵了,跑跑就行了,再不济过了质保就给它拆了。 车辆选型:40和45的选择其实是很多人的头疼的问题,作为过来人我确切的告诉大家:如果你不是玩性能车,40的190匹马力足够了。(不过玩性能车也不会选择SUV啦)再者,大家去想一想,很多买suv的更注重家用,很少会去地板油,80以内的速度应该是大家最经常用的,Q5L的变速箱我觉得调教的非常ok,提速不用担心;其次是,如果你觉得不够有劲,开运动模式,无非就是费点油的事儿。二次提速的事情大家应该也比较关注,大马力确实有一些优势,不过高速超车对我而言并不常见,其次是超车油门踩深一些,反应慢1秒,影响并不大。(如果预算够不差钱,能拉满就拉满吧!试驾开45确实提速快一些,0-100加速推背感让我快晕过去了) 用车感受:上周日提回来的,目前总共跑了200来公里,油耗没太注意看,我这里反正是走走停停,郊区,但是也有好多红绿灯,也有高架。对于从一个140匹2.0自吸升级到2.0T 190匹的我来说,动力完全够用,提速很快,再是座位高视野好,开车超车有信心,底盘调教没问题,比如40以上过减速带很平稳,各种模式有不同感受。在整车的质感上来说,豪华车也算是够得上,不过一个30多万的车没有真皮座椅,座椅通风,360等这些确实有些鸡肋,无力吐槽,那个车机系统就更不用说了,站在车旁边用APP解锁半分钟才有反应……反正苹果用CarPlay 也就不用考虑这些问题了。还有一点是大家吐槽的内饰,如果只是看视频或者图片确实不满意,不过真正使用的时候,我觉得实体按键让我更有安全感,比如你在开车的时候你想要调节空调,你用手去触碰屏幕远远不如实体旋钮来的更有安全感。不过那个P档的阻尼真的让我觉得这个按键快坏了…………好无语…………其他的东西来说暂时没感受到,后排座椅应该也是吐槽的,不过我也不怎么坐,家人给他们配个腰靠就好啦~ 好啦,基本上就是这些,对于人生的第一台车车还是很满意的,家里的支持,能够如愿体验到这些快乐,真的很荣幸。祝愿各位大家节节高升能够早日开上自己的Dream Car~

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