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    勇者橘子4O7E

    认证:Cayenne车主·车龄8年

    简介:及时转发相关企业信息

    8粉丝17关注840获赞2被采纳关注

    MT哈士骑拉力车跟仿赛跑山仿赛被拉爆,仿赛车主表示不服?

    2022-06-20
    勇者橘子4O7E图1勇者橘子4O7E图1
    勇者橘子4O7E图2勇者橘子4O7E图2

    西贝思远长安福特探险者2020款DIY更换空调滤芯 空气滤芯看我另一个视频

    yefeng7钛金湖蓝8000多公里二保了,换了美孚一号全合成,并且升级了动力运动模块程序,升级后开起来真的把我惊住了,差距太大了。这简直就是两辆不同车的感受,顿挫真的完全消失了,动力线性了好多,几乎感觉不到升降档,这才是真正的变速箱与动力油门的最佳匹配!建议有顿挫升级一下。另外吐槽一下福特的4S店服务和管理意识真的太差了,可能不代表普遍。看图片这个乱呢,跟个人汽修厂是的。

    好名字2725特斯拉也太快了,咬了我两个弯,我直接右转灯让路了,转个弯连人家车尾灯都看不到了。

    一手一个掐死俩前些天看好多人发帖说升级模块后顿挫改善了,看完有点心痒,虽说我车只有运动模式顿挫,但我也还想试试,趁着周末有时间就去了,和4S沟通十分钟,大体意思是:没有厂家通知,网上流传的升级模块改善车况不可信,我们可以给升级,但不建议升级,然后我要求升级,技师给升级了PCM和ABS,其他的不给升级,技师说升级PCM是为了解决顿挫,ABS是为了什么兼容性,我不懂,其他模块没问题不需要升级,如果因为我要求升级出现问题让我自己承担,想想还是算了,虽然他这话说的有问题,但是其他模块感觉也确实没什么必要升级,为避免麻烦和他费口舌影响心情就不升级了,总共也就用了十几分钟,很快。从4S出来绕了个远回家,就为了多跑跑试试感受,标准模式和运动模式都试了试,不止运动模式顿挫没了,换挡也平顺了,如丝般顺滑,具体我也形容不好,文化不高,我也没词了,概括就是 爽,爽死啦~ 建议去升级PCM

    勇者橘子4O7E图3勇者橘子4O7E图3

    Tom爱每一天看中了迈腾330,但是很多人都说双离合变速箱不稳定,换机电单元的不在少数,请问买过的朋友们,有这样的情况吗?还是日系粉故意黑的?

    2021-03-01

    去路上吧纯小白,人生第一辆车,在坦克300和vv7中纠结,估计也就周末自驾游,近几年都野不了,有没有必要上坦克300,还是vv7?拜托各位大佬给点意见

    骑着蜗牛看落叶坐标深圳,有最近提vv6 智享+的车友吗,没有置换,落地价多少?刚摇到号,准备入手,那个店靠谱点?

    叫我ForeverManDM的屁股好短呀,你们觉得呢?

    没有更多了~