认证:AION S车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
青芝江斩
希望能出一款不要隐藏门把手,不要按键开门,自带原厂升高和at胎的版本。 03是个轻度越野很不错的小车,很适合出去撒野玩一下,但底盘还是略低,希望能有一个原厂升高,并且目前的车身姿态也还是有点低,升高后应该会漂亮很多。 另外一些不必要的配置确实可以去掉,保留基础的ACC缓解高速和高架的开车疲劳,去掉隐藏门把手、按键开门,减少故障率,这感觉就是我心中完美的03了
75度电池好像比100度电池薄一点?75度和后悬齐平甚至要高一点,100度电池比后悬还低,而且还能看到高压线束,感觉75度电池更不容易磕碰哦
外放电功率60kw,真的吗??
细则里写自主式高速领航、记忆泊车、城市记忆行车为四驱长续航智驾版的智能驾驶服务软件收费功能项,需购车后通过APP或在中控屏上单独购买后使用。 智驾版都贵了这么多了还只是贵在硬件上?软件还要再收一次费用,隔壁宝骏云朵同样用的大疆智驾,顶配也就比次顶配贵了1w,但是人家的软件也没有再另外收费了了啊!况且大疆的智驾方案成本本来就很低,这车顶配定价这么高还要另外智驾软件费用,凉凉吧
刚提车回来的时候在公用慢充桩上插枪一晚上从197km掉电掉到179km,和售后反馈了一下,售后说可以去售后中心升级一下固件。 上周升级完固件测试了一下,充满电2小时后没掉电,今晚再测试一下插枪一晚上会不会掉电
最低配白色+快充 送充电桩,脚垫,贴膜,行车记录仪,烤箱拉,杆箱,10000能量折650 扣掉能量折算,落地价51380,感觉还不错了
华为商城APP有价格,可以看看
易车横评拆车看到埃安splus的电池是异形电池,明显是油改电平台的产物,但是广汽居然宣传这个车是GEP2.0的纯电平台,真的下头,当时就是看着广汽纯电平台才选择这款车,当时在APP里还有很多人拉踩,说埃安splus是纯电平台,小鹏p5是油改电平台,可实际拆出来发现人家小鹏的设计更合理电池就是一个平板。广汽你这样虚假宣传良心不痛吗!
你们的车也会有这样的声音吗,停车不熄火,安静下来就有,哒,哒,哒的轻微声音从车门发出,两边车门都有
私家车,去年十月提车,那时候还没涨价,保险一年4500,最近公桩充电电费还便宜了,0.49一度,私桩还没安,不过公桩就在公司马路对面,中午吃饭前过去插上充,吃完过去拔了,充一次15块钱,一个月也就充3次,五十块封顶....真的太便宜了
和讯汽车AutoCar:新能源车主笑疯!单月电费仅80元,特斯拉官方"拉仇恨":油价很贵
你们的车也会有这样的声音吗,停车不熄火,安静下来就有,哒,哒,哒的轻微声音从车门发出,主驾总能听到
提问80超长续航版15.96那款有地盘护板吗?