简介：这个人很懒，什么都没写~
胆小的大魔王
提问昨天突然车机上不了网了 我的流量是明年4月份到期，现在显示这个月还有1.9g的流量，但是就是各种没法联网，屏幕上显示4 g网，信号满格。连手机热点就都可以用了。搜了下，可能是模块问题，这种情况去4s店好弄么？
提问四驱星耀，有换轮胎和轮毂的么？ 看了新款揽月，都是20寸245/50的轮胎的了。我也想换成这样的，可行性高么？
跑车上睡觉，才发现中间扶手这块有两块小口子，还是对称的。这是咋回事？以前的车也没见这样啊。你们的车也这样还是就我的车这样啊？
提问求问各位老车主，你们原来带的车机的膜撕了么？ 原车的膜全是气泡，很难看。我想撕了裸奔，但是4s店里的人跟我说最好贴个膜。你们贴了钢化膜么？我手机都是裸奔，也没事，就是不知道这个屏幕硬度如何
5月8号交的1000块定金，15号还是17号到的车我也不太清楚。然后21号就给提回来了。 在这首先我得表扬我们淄博这边的星途4s店，服务很好，不仅是热情，而且态度很诚恳。之前我一直是揽月和gs8做比较。最终选择了揽月，不得不说星途诚恳的态度有很大的加分项。当然这里也不是说传祺那边服务态度不好，相反他们态度也非常棒。最终选择揽月还是一个综合的考虑。在这里也希望传祺更加好，祝愿一下。 然后就车本身肯定没的说，了解的想必也都非常了解。我目前开了才100多公里，一方面在适应中，另一方面也是在摸索中。毕竟现在的车和以前的车相比较，越来越智能。有一个槽点就是每次启动车都是经济模式，我每次都得按一下。顺便不知道是不是加的假中石化的油，动力感觉和试驾车要肉一些。早知道这样还不如直接加汇丰石化的油。这点油跑跑，我在加点平常的油试试吧！ 目前看，这车买了不后悔，希望这几个月揽月销量能恢复起来。不求它能多畅销，每个月只要能破千，揽月就能活的很滋润。还有，颜值方面我也是服了，照片怎么拍都不好看，实车看的压迫感十足。
这年头跑高速还是定速巡航的话，感觉明显不如自适应巡航好使了。自动驾驶虽然不能完全依赖，但是跑高速还是很舒服的，没有的话，就。。。
提问这车开长途累不累啊？ 之前试驾过，给我感触最大得两点就是，提速超级猛，还没感觉就到120了，还有一个就是驾驶很灵活，一点也不笨重。 但是毕竟试驾只有短短十几分钟，所以很想问问各位车主，这车跑长途感觉咋样？累不累？我开过的suv最远就是跑了100公里，帮同事提车的时候开的。也没什么太大感觉。剩下的时间都是开的我的轿车和媳妇的mpv，所以故有此一问。感谢！！
65升油箱版本的揽月，如图，如果真的如此，一方面感觉在变相淘汰50升的版本，另一方面补齐了一个大短板。对月销量可能会有所提升。不过依旧很可惜，如果上市时就这样的话，揽月的热度不应该是这个样子。奇瑞又一次错过了一次好机会，不过这次也算是亡羊补牢吧。
之前看一个我们山东的老铁买了个四驱款的，嗨进沙滩出不来了，适时四驱也没介入，我到现在也没搞明白这个适时四驱是如何操作的？ 现在看好多地方优惠都在8000到一万，如果这个价格优惠的话，适时四驱又好用，好像买个四驱的也不错。这样落地也是在指导价左右。
目前国内正儿八经做混动和电动的车企就是比亚迪自己。希望奇瑞真的可以像宣传的一样，先把这个混动的技术做大做强，在混动的领域方面和比亚迪并驾齐驱。这俩都是国内车企里面不可多得的技术流。当然他俩问题也不少，希望能把产品线优化一下。比亚迪是产品布局太多，导致太乱。奇瑞不仅产品布局乱，还一大堆子品牌，除了快成老年代步车的凯翼以外，捷途，奇瑞，星途三个品牌互相拆台。
联合引擎LHYQ：上海车展｜听说奇瑞的发动机很恐怖？是真还是假？
准备用增购补贴，3000块钱。4s店要5000的手续费，这个可以再砍砍价格嘛？砍到3000块钱的可能性大么？置换的话，因为我媳妇名下有车，我没有。我想把我媳妇的车过户给我，新车落在我媳妇名下，但是4s的人说这样不行。得过户给不一个户口本上的人。那样的话暂时就算了
我名下没车，家里一辆车在我爸名下，另一辆在我媳妇名下。4s的让我把我媳妇的车过户但我名下，新车到我媳妇名下。我们全都在一个户口本，这个方法可行嘛？星途查这方面严么？会不会买完之后置换不通过呢？
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