认证：唐DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
275935987
📉能耗分享 首先，作为一个新能源车主，买了混动就觉得电动真香了，平常充电都是去电站，一次充24度左右的电，花费28左右。如果市区温柔驾驶能跑个90-95公里左右(不开空调，室外温度10-23度)，暴力驾驶的话就65公里左右。算下来也比油车每公里的价格便宜了，但就一点，不支持快充，比较难受，慢充桩真的太少了，要么就是停车收费，要么就是电费贵的离谱。 市区活动模式能耗的话大概在15kw.h+3L油左右吧，因为总感觉车机的能耗表不准。 高速路况的话就算的精准了，巡航定速120，2次满电+1次满油最近两次基本都是在750公里左右吧。综合下来一公里费用在0.6元左右吧(这个根据电费及当时的油价算出来的)还能接受，毕竟车重。 10个月总里程17228公里，混动里程5400公里，纯电里程11828公里，总耗油483.5升，总耗电3141.4kw.h。 🤦🏻新车一血 不知道什么时候被别的车应该是开门的时候狠狠地撞出了一个凹槽，后来发现后特别心疼，毕竟新车，都很爱护。 第二次是右侧前围挡被撞了一个石墩，但外观没什么痕迹，只是镀铬条开裂了，不明显。真的是耐撞啊，墩子起步的时候直接把墩子推了有1米多远。 💔爱车吐槽 之前发过一篇文章说了很多的车的小缺点。经过10个月的驾驶，又发现了新的问题。 1.车门掉漆。出现在车门侧边的最窄处，提车没多久就发现掉了一块，以为磕碰引起的，就没多在意，结果这段时间检查车发现三个车门都出现了同样的问题，而且是直接可以看到金属的那种。如果磕碰应该是外部也会出现磕碰，但都是内侧脱落的。郑州疫情，4s店给的回复是等正常上班了联系技术人员再看下什么情况。 2.还是升降器的问题。因为后排玻璃会出现一键升窗或者降窗动作完成后，再按下按键还会往上顶或者往下落的动作，接连去了3个售后，有的售后会去试试同款车是否也存在同样的问题，再给回复；有的售后表面说去看看别的车是不是这种情况，然后等你去问的时候直接说是升降器有问题，要换件。最终，我亲自试了好几台展车，发现也都一样的情况，那就说明这个车的升降器是设计的问题了。冬天的时候就觉得高速车内冷，有风进来，这就是因为设计问题导致的漏风啊，而不是拿着A4 纸去检测车门关的紧不紧的问题。 3.还是后排玻璃升降器，前排的玻璃升降器声音还可以，但后排的声音就很大，而且很难听，刚启动的时候会有玻璃晃动着往下降的声音，很差劲！ 4.智能语音系统真的垃圾，识别率特别低，而且经常出现误启动。 5.车过颠簸路段的时候车内座椅跟后备箱总是会有异响。 6.车内区分空调。这个启动的时候倒是可以前后排一起启动，关闭的时候就只能关闭前排空调，后排要单独点下才能关闭。你要说是前后分区空调也行啊，关键后排空调独立运行的时候只是送风，这还叫什么独立空调了。 7.刚启动车辆方向盘原地打圈会出现类似刹车时出现的响声。 8.因为是布雷博的卡钳，但真的受不了这个刹车只要用就会咯咯咯的响，跟难受。 9.发动机噪声很大。 10.轮毂因为是突出车身的，所以经常磕碰到。22寸轮毂好看但不实用，噪音大，而且马路上的画线都能感觉到。 最后，毕竟是自己当时非要支持国产的，没试驾只看了几次就订车了，所以只能怪自己。就这样开着吧！
📉能耗分享 首先，作为一个新能源车主，买了混动就觉得电动真香了，平常充电都是去电站，一次充24度左右的电，花费28左右。如果市区温柔驾驶能跑个90-95公里左右(不开空调，室外温度10-23度)，暴力驾驶的话就65公里左右。算下来也比油车...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
